基于隨機(jī)Petri網(wǎng)的鐵路集裝箱運(yùn)輸流程優(yōu)化研究.pdf

1、集裝箱運(yùn)輸是隨著生產(chǎn)力的提高和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步而發(fā)展起來的一種先進(jìn)、規(guī)范的運(yùn)輸方式，被公認(rèn)為運(yùn)輸史上的一場(chǎng)“革命”。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的快速發(fā)展，集裝箱運(yùn)輸以其能滿足貨物快速、安全、高效運(yùn)輸要求的特點(diǎn)，逐漸發(fā)展成為現(xiàn)代物流和國際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式，對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貿(mào)易繁榮具有十分重要的作用。
　　集裝箱運(yùn)輸也是鐵路貨運(yùn)不可或缺的組成部分。我國鐵路集裝箱運(yùn)輸從上世紀(jì)五十年代開始，經(jīng)歷了曲折的發(fā)展，如今已經(jīng)取得了令人矚目的成就。然而在快速

2、發(fā)展的同時(shí)，目前我國鐵路集裝箱作業(yè)方式和管理水平都較為落后，工作流程復(fù)雜，很多環(huán)節(jié)仍然采用人工方式去完成，出錯(cuò)率高、作業(yè)量大、信息共享不及時(shí)，整體作業(yè)效率較低。因此，開展對(duì)業(yè)務(wù)流程各個(gè)環(huán)節(jié)的分析與研究，探尋業(yè)務(wù)流程中的低效環(huán)節(jié)并進(jìn)行優(yōu)化與改進(jìn)，是有著重要意義的。
　　本文根據(jù)目前我國鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程的現(xiàn)狀，利用隨機(jī) Petri網(wǎng)理論對(duì)流程建模分析，并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行改進(jìn)與優(yōu)化，以達(dá)到縮短作業(yè)流程時(shí)間、提高作業(yè)效率的目的。首先，

3、本文對(duì)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化與建模方式進(jìn)行介紹，根據(jù)鐵路集裝箱運(yùn)輸作業(yè)流程的特點(diǎn)，選擇 Petri網(wǎng)理論作為研究工具。然后，詳細(xì)分析當(dāng)前我國鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程，建立相應(yīng)的隨機(jī) Petri網(wǎng)模型，對(duì)模型進(jìn)行有效性分析與性能分析計(jì)算。最后，針對(duì)實(shí)際作業(yè)流程中出現(xiàn)的問題，根據(jù)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化理論，總結(jié)出對(duì)流程的優(yōu)化措施，根據(jù)優(yōu)化后的業(yè)務(wù)流程重新建立了隨機(jī) Petri網(wǎng)模型，再次進(jìn)行性能分析。通過計(jì)算比較，優(yōu)化后模型的系統(tǒng)平均延時(shí)時(shí)間縮短了，驗(yàn)證了優(yōu)化