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文檔簡介
1、KBE技術(shù)是現(xiàn)代計算機輔助設(shè)計技術(shù)發(fā)展的重要趨勢。通過把人工智能技術(shù)引入產(chǎn)品設(shè)計活動的部分或全部過程,與CAX技術(shù)有機地結(jié)合起來,參加產(chǎn)品設(shè)計的決策和實施,可以彌補人類設(shè)計活動的不足,提高產(chǎn)品開發(fā)速度和效率,實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期開發(fā)管理。 在我國,摩托車行業(yè)在國民生產(chǎn)活動中占有重要地位,摩托車生產(chǎn)的產(chǎn)量近十幾年來一直排在世界的前列,我國的摩托車產(chǎn)品也出口遠銷東南亞、非洲等地區(qū)和國家。但是,我國的摩托車行業(yè)存在先天不足。我國的摩托車
2、起步晚,發(fā)展快但是技術(shù)水平低下,多數(shù)是模仿制造,企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和自主開發(fā)能力低下,缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。如何提高我國摩托車企業(yè)的自主開發(fā)能力,提高摩托車產(chǎn)品的市場競爭力,這是我國摩托車行業(yè)亟待解決的問題。 摩托車智能設(shè)計系統(tǒng)利用了人工智能、CAD/CAM/CAE等綜合技術(shù),著眼于摩托車產(chǎn)品開發(fā)的全生命周期,實現(xiàn)摩托車產(chǎn)品的總體設(shè)計、性能分析、參數(shù)化造型和虛擬測試等過程,以提高摩托車設(shè)計開發(fā)的速度和可靠性,提高摩托車設(shè)計開發(fā)
3、的能力,實現(xiàn)創(chuàng)新設(shè)計。摩托車智能設(shè)計專家系統(tǒng)作為其中的一個子系統(tǒng),主要對摩托車進行總體方案設(shè)計。 本文通過對專家系統(tǒng)的工作原理、推理方法、推理策略和開發(fā)手段上進行分析研究,結(jié)合摩托車總體設(shè)計的特點和我國摩托車企業(yè)的技術(shù)水平現(xiàn)狀,構(gòu)建了摩托車智能設(shè)計專家系統(tǒng)的推理機制,實現(xiàn)了基于實例推理和規(guī)則推理的集成推理。論文的主要研究工作包括: ①研究了摩托車開發(fā)的一般過程和摩托車總體設(shè)計相關(guān)內(nèi)容,提出了摩托車智能設(shè)計專家系統(tǒng)的I/O
4、功能和系統(tǒng)框架。 ②研究了摩托車設(shè)計專家求解問題的思路和方法以及專家系統(tǒng)的推理方法,對實例推理和規(guī)則推理進行了比較,提出了兩者集成推理的方法及其在摩托車智能設(shè)計專家系統(tǒng)中的實現(xiàn)。 ③研究了專家系統(tǒng)的推理技術(shù),構(gòu)建了基于實例推理和規(guī)則推理集成推理的推理機,實現(xiàn)了對推理的解釋。 ④研究了專家系統(tǒng)開發(fā)方法,通過研究CLIPS嵌入高級編程語言工具的相關(guān)技術(shù),實現(xiàn)了把CLIPS嵌入VC++來構(gòu)建摩托車智能設(shè)計專家系統(tǒng)
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