廢機(jī)油煉油催化工藝

1、廢機(jī)油煉油催化工藝廢機(jī)油是機(jī)油在使用中混入了水分、有機(jī)物、色素、灰塵、其它雜油和機(jī)件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì)，使機(jī)油逐漸變質(zhì)，升成了有機(jī)酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)。這樣的油直接煉制是煉不出柴油的，煉出來(lái)的還是機(jī)油，粘度大，密度高，易氧化發(fā)黑，臭味大，含有烯烴和二烯烴。我廠經(jīng)過(guò)精心研究成功開(kāi)發(fā)出廢機(jī)油提煉柴油催化劑，催化劑是液相和氣相組合催化劑。使用方法簡(jiǎn)單，操作方便，煉出來(lái)的柴油各項(xiàng)指標(biāo)接近國(guó)標(biāo)柴油，不需要其它加工即可出售。節(jié)省了靠酸咸、絮凝

2、等煩瑣的二道工序。催化劑作用液相催化劑：液相催化劑：改變機(jī)油組分，將大分子量的機(jī)油在加熱過(guò)程中與液相催化劑反應(yīng)，生成小分子量的柴油，同時(shí)煉出來(lái)的柴油顏色淺，粘度小，密度低，清澈透明。氣相催化劑：氣相催化劑：在煉油過(guò)程中分解柴油蒸汽中的鐵銹，使煉出來(lái)柴油不被氧化變色，保持柴油的穩(wěn)定性。催化劑使用方法氣相催化劑按照百分之一直接加入到催化塔中。液相催化劑按照千分之五常溫加入到反應(yīng)釜中，然后注入廢機(jī)油密封，開(kāi)始升溫70℃～90℃流出輕質(zhì)油，溫度

3、升到100℃～110℃脫出水分，同時(shí)也有輕質(zhì)油流出，當(dāng)溫度升到250℃以上液相催化劑與廢機(jī)油開(kāi)始反應(yīng)，同時(shí)打開(kāi)氣相催化塔的閥門和回流管閥門，柴油分子通過(guò)氣相催化劑和冷凝氣流入油水分離器，進(jìn)入到柴油罐中。沒(méi)有與液相催化劑反應(yīng)完全的經(jīng)回流管回到反應(yīng)釜中，再與液相催化劑反應(yīng)，升成柴油分子后通過(guò)氣相催化劑流入柴油罐中。當(dāng)液相溫度達(dá)到410℃，同時(shí)氣相溫度大約在360℃左右時(shí)，關(guān)閉氣相催化塔和回流管閥門。剩下的油經(jīng)過(guò)脫水管流出，加入到廢油中重新提