六盤山地區(qū)高等級(jí)公路瀝青氣候適應(yīng)性及瀝青混合料水穩(wěn)定性研究.pdf

1、本課題屬《六盤山地區(qū)公路修筑技術(shù)》子項(xiàng)目，是在西部大開發(fā)的大背景下立項(xiàng)的西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目。在分析六盤山地區(qū)的氣象資料的基礎(chǔ)上，根據(jù)六盤山地區(qū)的氣候特點(diǎn)，當(dāng)?shù)刂凡牧系奶匦?，先解決路面修筑的主要矛盾——瀝青混合料的水穩(wěn)定性問題。同時(shí)為了在評(píng)價(jià)瀝青性質(zhì)時(shí)能反應(yīng)瀝青的路用性能，以便更合理的選擇瀝青種類和標(biāo)號(hào)，本文在國內(nèi)外研究基礎(chǔ)上，參照美國的SHRP研究成果，以及我國的“八五”區(qū)劃，對(duì)六盤山地區(qū)瀝青的氣候適用性進(jìn)行了研究，對(duì)六盤山地區(qū)進(jìn)行

2、以瀝青路面溫度為控制指標(biāo)的公路瀝青氣候分區(qū)。高速公路瀝青路面的水損害問題是一個(gè)相當(dāng)普遍的現(xiàn)象。水損害產(chǎn)生的誘因很多，因此防治的措施是綜合的、系統(tǒng)的。以國內(nèi)外現(xiàn)有的改善瀝青混合料的水穩(wěn)定性的具體實(shí)施方法為基礎(chǔ)，從最基本的集料與瀝青粘附性理論入手，考查六盤山地區(qū)不同種集料與瀝青的粘附性，并采取改善措施進(jìn)行試驗(yàn)研究。接著從現(xiàn)代膠漿理論出發(fā)，從膠漿的角度分析采取改善措施(主要是外摻劑措施)后對(duì)瀝青膠漿高低溫性能的影響，從膠漿的角度比較出各種措施