汽車油耗智能檢測技術(shù)研究.pdf

1、隨著我國汽車保有量的不斷增加，汽油、柴油等非再生資源的逐漸減少，加之環(huán)境保護意識的逐漸加強，人們更加關(guān)心車輛油耗，要求限制車輛用油量的呼聲越來越強烈。研制能快速、準確測量汽車在各種工況下油耗的儀器，已成為一項重要的課題。 本文在分析和總結(jié)目前國內(nèi)外車輛油耗檢測儀器普遍存在的問題的基礎(chǔ)上，根據(jù)油耗儀現(xiàn)有的技術(shù)水平和發(fā)展趨勢，采用先進的傳感技術(shù)、單片機技術(shù)和顯示技術(shù)，研制智能型汽車油耗檢測儀器。主要內(nèi)容包括進行了油耗檢測系統(tǒng)硬件的設(shè)

2、計與選擇，構(gòu)建了儀器結(jié)構(gòu)；建立了汽車油耗檢測系統(tǒng)數(shù)學模型；進行了油耗檢測系統(tǒng)軟件的設(shè)計與調(diào)試，同時提出了系統(tǒng)抗干擾的相關(guān)措施；進行了驗證性試驗，分析了油耗檢測系統(tǒng)所采用的理論的可行性，根據(jù)具體情況對理論模型進行了修正。 車輛智能油耗儀在單片機的控制下，通過計算流量傳感器送來的燃油流量脈沖信號，在控制軟件的支撐下，能實現(xiàn)車輛的靜態(tài)和動態(tài)測試，能測量汽車的加速油耗、減速油耗、百公里油耗、累計油耗、平均油耗和瞬時油耗。解決了國內(nèi)油耗檢