圓球流噪聲及繞流特性實(shí)驗(yàn)和仿真分析研究.pdf

1、現(xiàn)代水下航行器隱身性能好壞已成為其十分重要的一項(xiàng)性能參數(shù)，而利用各種手段預(yù)測水下航行器噪聲已成為目前海軍裝備研究的重點(diǎn)與難點(diǎn)。流噪聲作為水下航行器自噪聲的主要噪聲源之一，其強(qiáng)度隨著航速的增加而迅速增加，而且隨著螺旋槳噪聲、機(jī)械噪聲等的有效抑制，流噪聲的影響將會進(jìn)一步變大。因此開展水下航行器流噪聲測試和仿真分析方法的研究，對改善高速水下航行器的水動力噪聲特性具有重大意義。
　　本文以圓球?yàn)檠芯繉ο?，利用理論預(yù)測和實(shí)驗(yàn)測量對圓球自由下

2、落速度進(jìn)行了研究，將兩種方法得到的結(jié)果進(jìn)行了比較和驗(yàn)證，為確定圓球運(yùn)動雷諾數(shù)和水聽器布放位置提供了依據(jù)。設(shè)計和開展了圓球湖上無動力下沉實(shí)驗(yàn)，在圓球達(dá)到勻速的水深處布置水聽器監(jiān)測圓球流噪聲。為了降低環(huán)境噪聲對圓球流噪聲信號的干擾，采用基于 CEEMD的小波閾值去噪法對實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行去噪處理，得到了反映圓球流噪聲通過特性的時域信號，并對去噪后的流噪聲信號進(jìn)行了時域和頻譜分析。采用基于動力SGS模型的大渦模擬對亞臨界和超臨界區(qū)域圓球繞流進(jìn)行了計