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1、地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)規(guī)程地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)規(guī)程地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)規(guī)程CJJ49-92主編單位:北京市地下鐵道科學(xué)技術(shù)研究所批準(zhǔn)部門:中華人民共和國(guó)建設(shè)部施行日期:1993年4月1日關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)規(guī)程》的通知建標(biāo)〔1992〕477號(hào)根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部(88)城標(biāo)字第141號(hào)文的要求,由北京市地下鐵道科學(xué)技術(shù)研究所主編的《地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)規(guī)程》,業(yè)經(jīng)審查,現(xiàn)批準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),編號(hào)CJJ
2、49-92,自1993年4月1日起施行。本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部城鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位建設(shè)部城市建設(shè)研究院歸口管理,其具體解釋工作由北京市地下鐵道科學(xué)技術(shù)研究所負(fù)責(zé)。本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織出版。中華人民共和國(guó)建設(shè)部1992年7月25日第一章總則一、以治本為主,將地鐵雜散電流減小至最低限度;二、限制雜散電流向地鐵外部的擴(kuò)散;三、地鐵附近的地中金屬管線結(jié)構(gòu),應(yīng)單獨(dú)采取有效的防蝕措施。第2.0.2條新建的地鐵線路,在其工程設(shè)計(jì)中,應(yīng)包括下述
3、有關(guān)雜散電流腐蝕防護(hù)的內(nèi)容:一、在地鐵的牽引供電與回流系統(tǒng)中限制雜散電流的措施;二、設(shè)計(jì)合理、性能可靠持久的隧洞絕緣防水措施;三、主體結(jié)構(gòu)鋼筋及金屬管線結(jié)構(gòu)的防護(hù)措施;四、在地鐵沿線敷設(shè)的各種電纜、水管等管線結(jié)構(gòu),應(yīng)選擇符合雜散電流腐蝕防護(hù)要求的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工方法;五、沿線及車站防蝕監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置方案;六、雜散電流腐蝕特殊防護(hù)方法論證和實(shí)施方案。第2.0.3條在對(duì)既有地鐵線路進(jìn)行“雜散電流腐蝕防護(hù)”設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)和調(diào)查的結(jié)果為
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