2《運輸包裝指南》(征求意見稿)編制說明

1、國家標準《運輸包裝指南》國家標準《運輸包裝指南》（征求意見稿）（征求意見稿）編制說明編制說明一、工作簡況一、工作簡況1任務來源任務來源根據(jù)國家標準化管理委員會《關于下達2014年第二批國家標準制修訂計劃的通知》（國標委綜合（2014）89號）的要求，推薦性國家標準《運輸包裝指南》（計劃編號：20141904T469）由全國包裝標準化技術委員會（SACTC49）歸口管理，中國包裝聯(lián)合會負責組織制定，中國包裝聯(lián)合會運輸包裝委員會組織相關企業(yè)

2、廣泛征求會員單位意見，協(xié)助完成標準的編制工作。2編制過程編制過程（1）標準提出背景）標準提出背景2008年3月由中日韓三國包裝行業(yè)專家共同成立了中日韓運輸包裝指南標準工作組。工作組成員包括：中國包裝聯(lián)合會、日本工業(yè)包裝工業(yè)組合聯(lián)合會、韓國工業(yè)包裝協(xié)會等3家協(xié)會。工作組經過多年的努力各成員針對討論稿展開了討論與研究，從標準的框架、內容等方面提出了修改建議，2013年形成中日韓3國運輸包裝指南標準。（2）形成標準初稿在中日韓運輸包裝指南的基

3、礎上2014年3月份中國包裝科研測試中心上報包標委，申請將中日韓運輸包裝指南轉化為國家標準。2014年12月12月成立了國家標準運輸包裝指南標準工作組，工作組成員包括：中國包裝科研測試中心、深圳美盈森環(huán)保科技股份有限公司、中包包裝研究院有限公司等單位。運輸包裝貨物在從生產者送到需要者的物流過程中，會受到極端氣候條件和各種運輸方式若干因素的影響。包裝的設計應該是為了克服一切可以預想到的運輸、貯存、裝卸等物流過程的不利因素，并且能夠從實際發(fā)

4、生的各種影響下保護運輸包裝貨物不受損害。而且，運輸和倉庫業(yè)者如果不充分了解包裝的功能的話，也就不能確保運輸?shù)陌踩?。包裝貨物的安全運輸，就是將“適合于安全運輸?shù)陌b”和“考慮到包裝功能的安全運輸”結合起來作為目標，進行相互協(xié)作，從而將運輸貨物的損失降到最低的限度。在此原則基礎上，2015~2016年經過工作組4次召開標準討論會，對標準文本的具體內容進行了充分討論，形成了標準初稿。（3）形成征求意見稿損還是相當?shù)膰乐亍１緲藴实闹朴喓蛯嵤?/p>

5、我國制造業(yè)、運輸包裝業(yè)和運輸業(yè)的發(fā)展起到重要的支撐作用，因為它對產品從生產者運送到需要者過程中的包裝、運輸和倉儲部門都提出了明確的要求，力求解決目前產品在物流過程中所常見的貨損。無疑這將對制造業(yè)、運輸包裝業(yè)和運輸業(yè)提高效率、降低成本起到至關重要的作用，也將對我國運輸包裝技術水平的提高作出貢獻?！哆\輸包裝指南》是旨在提供防止和預防運輸包裝貨物損失的指南。該指南是提供給運輸包裝業(yè)界和運輸業(yè)界的，其主要內容反映了這些業(yè)界的從業(yè)人員所必須了解的

6、事項，提示了使運輸包裝貨物損失最小化的指南，以達成恰當?shù)陌b和安全運輸?shù)哪繕?。主要內容包括：物流過程中的各種危害、產品在包裝前的準備工作和各種包裝方法以及防護方法、包裝用的輔助材料、包裝件在運輸機具中的裝載和緊固、包裝標志和運輸文件等。本標準的制定，可以有力運輸包裝作業(yè)的規(guī)范化、合理化，促進其在我國儲存、運輸中包裝的推廣和應用，將為我國包裝工業(yè)節(jié)省上億，乃至幾十億元的產值。四、采用國際標準和國外先進標準制修訂的情況四、采用國際標準和國外

7、先進標準制修訂的情況無采標。五、與有關的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強制性標準的關系五、與有關的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強制性標準的關系未有與現(xiàn)行法律、法規(guī)和強制性標準違背的地方。六、重大分歧意見的處理經過和依據(jù)六、重大分歧意見的處理經過和依據(jù)本標準在起草以及征求意見階段，均未出現(xiàn)重大分歧。本標準在對征求意見進行處理的過程中，工作組成員進行了反復討論、論證，對未采納的意見與企業(yè)也進行了相應的討論與溝通，未發(fā)生意見分歧。七、標準性質（強制性、推薦性）的建議七