mh-5001—2013民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、MH5001—20131民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用機(jī)場飛行區(qū)的機(jī)場數(shù)據(jù)、物理特性、障礙物的限制和移除、目視助航設(shè)施（包括標(biāo)志、標(biāo)志物、助航燈光、標(biāo)記牌、助航燈光的供電系統(tǒng)和監(jiān)視與控制系統(tǒng)等）、標(biāo)示障礙物的目視助航設(shè)施等的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于陸地民用機(jī)場（含軍民合用機(jī)場的民用部分）飛行區(qū)的規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于直升機(jī)場、短距起降機(jī)場和水上機(jī)場。2術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。2.1精確度accuracy估

2、計值或測量值與真值的相符程度。2.2機(jī)場aerodrome在陸地上或水面上劃定的區(qū)域（包括各種建筑物、裝置和設(shè)施），其全部或部分可供飛機(jī)起飛、著陸和地面活動使用。2.3機(jī)場燈標(biāo)aerodromebeacon用以從空中辨明機(jī)場位置的航空燈標(biāo)。2.4機(jī)場標(biāo)高aerodromeelevation機(jī)場可用跑道中最高點的標(biāo)高。2.5機(jī)場識別標(biāo)記牌aerodromeidentificationsign為幫助從空中識別機(jī)場而設(shè)置于機(jī)場內(nèi)的標(biāo)記牌。MH

3、5001—20133機(jī)坪上用以停放飛機(jī)的特定場地。2.14飛行區(qū)airfieldarea供飛機(jī)起飛、著陸、滑行和停放使用的場地，包括跑道、升降帶、跑道端安全區(qū)、滑行道、機(jī)坪以及機(jī)場周邊對障礙物有限制要求的區(qū)域。2.15機(jī)坪apron機(jī)場內(nèi)供飛機(jī)上下旅客、裝卸貨物或郵件、加油、停放或維修使用的特定場地。2.16平衡飛行場地長度balancedfieldlength當(dāng)選定的飛機(jī)的決斷速度使所需的起飛距離與加速停止距離相等時的距離。2.17短

4、排燈barrette在垂直于跑道方向的一條直線上、間距約為1m～2m的三至五個航空地面燈具的組合體。2.18電容放電燈capacitdisgelight由高壓電通過封閉在管內(nèi)的氣體放電而產(chǎn)生瞬時高亮度閃光的燈。2.19凈空道clearway經(jīng)過修整的使飛機(jī)可以在其上空初始爬升到規(guī)定高度的特定長方形場地或水面。2.20公布距離declareddistances可用起飛滑跑距離（TA）：公布的可用于并適用于飛機(jī)起飛時進(jìn)行地面滑跑的跑道長度。