2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、摩擦引起的振動和噪聲會嚴(yán)重影響機械設(shè)備的精度及可靠性,使其服役壽命大打折扣,同時會對人們的聽覺舒適度和身心健康造成重大影響,并對自然環(huán)境造成極大的噪聲污染。在眾多由摩擦引起的振動和噪聲之中,車輛在制動時產(chǎn)生的摩擦振動噪聲給人們的工作及生活帶來了許多困擾,并成為了國內(nèi)外城市發(fā)展所面臨的一個急需解決的難題。由于摩擦接觸界面的接觸狀態(tài)與特征是影響摩擦振動噪聲的一個重要因素,所以,對摩擦接觸界面進(jìn)行結(jié)構(gòu)處理,開展溝槽制動盤表面對摩擦振動噪聲影響

2、的系列研究,對探尋抑制摩擦噪聲的方法具有重大的理論指導(dǎo)和現(xiàn)實實踐意義。
  本文首先在列車鑄鐵制動盤材料表面分別加工出不同寬度的溝槽,進(jìn)行小樣試驗,選取在本論文寬度范圍內(nèi)降噪效果相對最好的溝槽寬度,在此寬度基礎(chǔ)上研究不同角度排布的溝槽對摩擦振動噪聲的影響,并利用有限元及理論分析相結(jié)合的方法探究不同角度排布溝槽制動盤的降噪機理。然后選取兩種有代表性的排布角度在小樣試樣表面進(jìn)行半開溝和混合開溝處理,進(jìn)一步研究不同角度排布的溝槽表面的降

3、噪效果,并對本研究所提出的溝槽降噪機理進(jìn)行驗證。最后,本文在高速列車鍛鋼制動盤表面加工出兩種角度排布的溝槽,研究其在縮比試驗臺上的降噪效果,并對本研究所提出的降噪機理進(jìn)行進(jìn)一步的驗證,同時本文在縮比試驗臺上研究了試驗時間對溝槽降噪效果的影響。主要結(jié)論如下:
  1、在本文銷-盤摩擦噪聲小樣試驗所選的三個溝槽寬度尺寸之中,當(dāng)寬度為1mm時,溝槽制動盤表面的降噪效果相對最佳。在此寬度基礎(chǔ)上探究制動盤表面溝槽排布角度對摩擦振動噪聲的影響

4、,由試驗可知降噪效果由好到差依次為T-45、T-135、T-60和T-90表面等,并在一定角度范圍內(nèi)(45°~90°),溝槽排布角度越大,降噪效果越弱。
  2、本研究認(rèn)為溝槽的降噪機理可總結(jié)如下:一方面,溝槽收集及儲存磨屑的作用,改善了摩擦界面的磨屑行為及磨損特性,并在一定程度上抑制了摩擦系統(tǒng)的高頻不穩(wěn)定振動及摩擦振動噪聲的產(chǎn)生。另一方面,溝槽的存在打斷、分散及重新分布了集中在制動片前緣或前角處的接觸應(yīng)力,干涉時間的長短不僅決定

5、了溝槽打斷、分散及重新分布集中應(yīng)力能力的強弱,而且決定了其抑制摩擦振動噪聲能力的強弱。
  3、半開溝試樣溝槽部分的噪聲強度明顯低于光滑部分,接觸界面的磨損程度也更為輕微。對于溝槽表面部分,45°溝槽表面的降噪效果明顯優(yōu)于90°溝槽表面。T-h-45/90表面、T-h-45表面、T-h-90表面的干涉時間依次減少,且對摩擦振動噪聲的抑制能力依次減弱。這對本研究提出的降噪機理進(jìn)行了很好地驗證。
  4、縮比噪聲試驗表明,與光滑

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