2013高中物理 7-習(xí)題課1同步課件 新人教版必修2

1、習(xí)題課　功和功率,1．加深功的理解．2．掌握求變力功的幾種方法．3．加深理解機(jī)車額定功率與實(shí)際功率．4．會(huì)據(jù)P＝Fv分析機(jī)車的運(yùn)動(dòng)．,一、功1．功的公式W＝Fscos α，其中公式為s為受力點(diǎn)的對(duì)地位移，即求功時(shí)，物體的位移以地面為參考系．2．功的公式的適用條件為恒力做功，若物體所受力為變力，?？捎靡韵路椒ㄇ蠼猓?(1)將變力做功轉(zhuǎn)化為恒力做功．①分段法力F在全程是變力，但在每一個(gè)階段是恒力，這樣就可以先計(jì)算每個(gè)階段的功，

2、再利用求和的方法計(jì)算整個(gè)過程中變力做的功．②微元法當(dāng)力的大小不變，力的方向時(shí)刻與速度同向(或反向)時(shí)，把物體的運(yùn)動(dòng)過程分為很多小段，這樣每一小段可以看成直線，先求力在每一小段上的功，再求和即可．,③用轉(zhuǎn)換研究對(duì)象的方法利用W＝Flcos α進(jìn)行計(jì)算，如圖所示，人站在地上以恒力F拉繩，使小車向左運(yùn)動(dòng)，求拉力對(duì)小車所做的功．拉力對(duì)小車來說是個(gè)變力(大小不變，方向改變)，但細(xì)細(xì)研究，發(fā)現(xiàn)人拉繩的力卻是恒力，于是轉(zhuǎn)換研究對(duì)象，用人對(duì)繩子所

3、做的功來求繩子對(duì)小車做的功．,二、機(jī)車的兩種啟動(dòng)方式1．P＝Fv中三個(gè)量的制約關(guān)系,2.機(jī)車啟動(dòng)方式(1)機(jī)車以恒定功率啟動(dòng)的運(yùn)動(dòng)過程所以機(jī)車達(dá)最大速度時(shí)，a＝0，F(xiàn)＝Ff，P＝Fvm＝Ffvm，這一啟動(dòng)過程的v－t圖象如圖甲所示．,(2)機(jī)車以恒定加速度啟動(dòng)的運(yùn)動(dòng)過程這一運(yùn)動(dòng)過程的v－t圖象如圖乙所示．　　　　　　　　甲　　　　　　　　乙,如圖所示，某人用大小不變的力F拉著放在光滑平面上的物體，開

4、始時(shí)與物體相連的繩和水平面間的夾角是α，當(dāng)拉力F作用一段時(shí)間后，繩與水平面間的夾角變?yōu)棣?已知圖中的高度h，求繩的拉力FT對(duì)物體所做的功．繩的質(zhì)量、滑輪質(zhì)量及繩與滑輪間的摩擦不計(jì)．,【題后總結(jié)】根據(jù)功的公式W＝Flcos α求變力功時(shí)，要將求變力的功轉(zhuǎn)化為求恒力的功，具體有微元法，平均值法，轉(zhuǎn)化研究對(duì)象等．,答案：B,質(zhì)量為m＝4.0×103 kg的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為P＝40 kW，汽車從靜止開始以a＝0.5 m/s2的加

5、速度行駛，所受阻力Ff＝2.0×103 N，則汽車勻加速行駛的最長時(shí)間為多少？汽車可能達(dá)到的最大速度為多少？解析：汽車勻加速行駛時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力為F，則根據(jù)牛頓第二定律：F－Ff＝ma，F(xiàn)＝ma＋Ff＝4.0×103×0.5 N＋2.0×103 N＝4.0×103 N.,答案：20 s　20 m/s,【針對(duì)訓(xùn)練】 2.一汽車原來在水平路面上勻速行駛，某時(shí)刻司機(jī)突然將機(jī)車功率減為

6、原來的一半并保持不變，地面阻力恒定，則汽車運(yùn)動(dòng)的v­t圖象為(　　),答案：B,誤區(qū)：分析機(jī)車功率時(shí)不能確定P、F、v中的不變量而導(dǎo)致錯(cuò)誤【典型例題】 一輛小車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻起，小車受到的牽引力F和阻力f隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示，則小車所受的牽引力的功率隨時(shí)間變化的規(guī)律是圖中的,【嘗試解答】機(jī)車所受牽引力F>f，且F、f均恒定，所以機(jī)車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)v＝v0＋at據(jù)P＝Fv可知　P＝Fv＝