試驗(yàn)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、試驗(yàn)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則11試驗(yàn)監(jiān)試驗(yàn)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則細(xì)則為了強(qiáng)化高速公路工程項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)的監(jiān)理工作，根據(jù)高速公路土建施工《技術(shù)規(guī)范》、國家標(biāo)準(zhǔn)及交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合監(jiān)理規(guī)劃和工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，特編寫試驗(yàn)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。一、試驗(yàn)檢測(cè)的目的和意義一、試驗(yàn)檢測(cè)的目的和意義工程試驗(yàn)檢測(cè)工作是公路工程施工技術(shù)管理中的一個(gè)重要組成部分，同時(shí)也是公路施工質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收評(píng)定工作中不可缺少的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。它融試驗(yàn)檢測(cè)基本理論和測(cè)試操作技能及公路工程相關(guān)學(xué)科基

2、礎(chǔ)知識(shí)于一體，是工程設(shè)計(jì)參數(shù)，施工質(zhì)量控制、施工驗(yàn)收評(píng)定、養(yǎng)護(hù)管理決策及各種技術(shù)規(guī)范和規(guī)程修訂的主要依據(jù)。通過試驗(yàn)檢測(cè)能充分地利用當(dāng)?shù)卦牧?，能迅速推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)和新工藝；能用定量的方法科學(xué)地評(píng)定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量；能合理地控制并科學(xué)地評(píng)定工程質(zhì)量。工程試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程造價(jià)、推動(dòng)公路工程施工技術(shù)進(jìn)步，將起到極為重要的作用。試驗(yàn)檢測(cè)人員應(yīng)在吃透并領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)文件、熟悉現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范和試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程的

3、前提下，嚴(yán)格做好材料質(zhì)量、施工控制參數(shù)、現(xiàn)場施工過程質(zhì)量和分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的把關(guān)工作。二、二、B18B18～B25B25合同段主要工程數(shù)量合同段主要工程數(shù)量依據(jù)圖紙，BJL3總監(jiān)辦轄區(qū)共有施工合同段8個(gè)，全長23.567KM，即樁號(hào)K113010～K136577.443。其中：B18合同段主要為路基和橋梁工程，全長2.39KM，樁號(hào)為K113010～K115400合同段內(nèi)有大中橋六座(向家大橋、祠堂埡大橋、陳家包大橋、紅石梁

4、Ⅰ號(hào)大橋、紅石梁Ⅱ號(hào)大橋和紅石梁Ⅲ號(hào)大橋)計(jì)1615.04M；路基工程主要分布在橋臺(tái)之間，挖方和填方均有，路基土石方開挖共21.28萬M3，路基填筑23.56萬M3。B19合同段全長2.6KM，樁號(hào)為K115400～K118000。有橋梁1座（蔣家坡大橋）試驗(yàn)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則33方19.4萬M3填方17.4萬M3，大橋1座（廟子溝大橋）計(jì)長253.7（按半幅寬度計(jì)算），隧道1座（棗樹埡隧道）單洞長1875M，涵洞7道，還包防護(hù)及排水工程及其

5、他構(gòu)造物。三、試驗(yàn)室職責(zé)三、試驗(yàn)室職責(zé)1、中心試驗(yàn)室的建立：（1）由五人以上組成。要求試驗(yàn)操作人員上崗持證率在100%以上；試驗(yàn)室主任應(yīng)持有中級(jí)職稱證書或從事試驗(yàn)工作五年以上，具有一定施工經(jīng)驗(yàn)的中級(jí)專業(yè)工程師。（2）所有試驗(yàn)儀器都須經(jīng)事前標(biāo)定并按期進(jìn)行標(biāo)定。2、中心試驗(yàn)室的功能：（1）進(jìn)行工地試驗(yàn)室驗(yàn)證試驗(yàn)及審批。（2）承擔(dān)進(jìn)場材料及工地試驗(yàn)室沒有條件完成的材料的各項(xiàng)試驗(yàn)，對(duì)不能完成的試驗(yàn)項(xiàng)目委托相應(yīng)的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)試驗(yàn)。（3）對(duì)各流動(dòng)試驗(yàn)室