船舶輪機(jī)員技師考試復(fù)習(xí)題

1、船舶輪機(jī)員技師考試復(fù)習(xí)題船舶輪機(jī)員技師考試復(fù)習(xí)題一、判斷題：一、判斷題：在下列正確說法括號內(nèi)打√，不正確的打1、以柴油為主要燃料的外燃機(jī)叫柴油機(jī)。（）2、柴油機(jī)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)的三要素機(jī)油、燃油和壓力。（）3、四沖程柴油機(jī)第三沖程叫作功沖程。（√）4、柴油機(jī)連桿由連桿小頭、桿身與連桿大頭組成。（√）5、柴油機(jī)工作時(shí)燃燒氣體所產(chǎn)生的壓力通過活塞、活塞銷經(jīng)氣缸傳遞給曲軸。（）6、配氣機(jī)構(gòu)中挺桿的作用，是關(guān)閉氣閥并保證緊密性。（）7、柴油機(jī)活塞環(huán)分為

2、氣環(huán)和水封兩種。（）8、柴油機(jī)曲軸是連接活塞與連桿的零件。（）9、高壓油泵的正常與否，與油泵的壓力彈簧的脆性強(qiáng)弱分不開的。（）10、噴油器是將來自高壓油泵的高壓燃油從噴油嘴噴出。（√）11、輪機(jī)裝置和設(shè)備應(yīng)持有船用產(chǎn)品證書或合格證或經(jīng)船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可。（√）12、船長小于或等于20米的我國內(nèi)河水域的船舶，機(jī)艙至少應(yīng)設(shè)置1出入口。（√）13、船長為20米以上的我國內(nèi)河水域的船舶，機(jī)艙至少應(yīng)設(shè)置1出入口。（）14、機(jī)艙各種設(shè)備的布置，應(yīng)有便于操

3、作和維修的防撞通道。31、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能對工作人員構(gòu)成危險(xiǎn)的部位，應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩等安全措施。（√）32、燃油柜應(yīng)為（獨(dú)立）結(jié)構(gòu)形式。（√）33、主機(jī)座應(yīng)盡可能獨(dú)立設(shè)置機(jī)座。（）34、發(fā)動機(jī)應(yīng)裝設(shè)轉(zhuǎn)速表和其他必要的測量儀表。（√）35、閉式冷卻發(fā)動機(jī)，其淡水系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置膨脹水箱。（√）36、舷外掛機(jī)應(yīng)用貫穿螺栓或等效設(shè)施可靠地固定在船的首封板上。（）37、操舵裝置一般應(yīng)設(shè)置溫度指示器。（）38、主機(jī)和輔機(jī)應(yīng)按船檢機(jī)構(gòu)同意的試驗(yàn)大綱進(jìn)行傾斜試驗(yàn)

4、和航行試驗(yàn)。（）39、齒輪箱應(yīng)按船檢機(jī)構(gòu)同意的試驗(yàn)大綱進(jìn)行系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)。（√）40、主機(jī)功率大于或等于22千瓦的船舶，要求裝設(shè)油水分離器。（√）41、活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝活塞環(huán)的工具。（√）42、柴油機(jī)啟動困難的根本原因是柴油沒有進(jìn)入汽缸，維修時(shí)應(yīng)從燃料輸送方向查找故障原因。（）43、柴油機(jī)啟動困難，應(yīng)從噴油時(shí)刻、燃油霧化、壓縮終了時(shí)的汽缸壓力溫度等方面找原因。（√）44、汽缸體的裂紋凡涉及漏水時(shí)，一般應(yīng)予更換。（√）4