鋁合金發(fā)動機缸體加工線的柔性化生產(chǎn)研究.pdf

1、汽車產(chǎn)品的更新速度越來越快，與之相應，同一系列發(fā)動機產(chǎn)品在其生命周期內(nèi)至少會推出一款新的升級產(chǎn)品，來維持其市場競爭力。在同一產(chǎn)品的生產(chǎn)線上作一定改造，使其成為能夠完成多品種生產(chǎn)的柔性化生產(chǎn)線，是汽車行業(yè)中經(jīng)常會遇到的問題。
　　本文研究由柔性加工中心組成的鋁合金發(fā)動機缸體的生產(chǎn)線上，當新產(chǎn)品渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動機（LDK、LAF）缸體與原有自然吸氣發(fā)動機（LE5、LTD）缸體需要共線生產(chǎn)時，在不添置新設備的情況下，如何把新產(chǎn)品L

2、DK、LAF缸體的工藝流程分配至現(xiàn)有柔性化加工中心上，使整線節(jié)拍盡可能的平衡。這一課題對中國汽車發(fā)動機制造水平的迅速提高具有現(xiàn)實意義。
　　本文在分析現(xiàn)有產(chǎn)品與新產(chǎn)品的工藝異同的基礎上，收集生產(chǎn)線現(xiàn)場LE5、LTD缸體具體的節(jié)拍數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)化為有向無環(huán)圖的作業(yè)順序圖。根據(jù)每臺設備的夾具信息來建立約束條件，用啟發(fā)式的作業(yè)分配原則來規(guī)劃新產(chǎn)品工藝，得到初步平衡后的改造方案。然后通過試生產(chǎn)驗證與大批量生產(chǎn)階段不斷優(yōu)化，在解決了加工表面質(zhì)量以