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文檔簡介
1、M8空氣動力學基礎及飛行原理1、絕對溫度的零度是(C)A、273℉B、273KC、273℃D、32℉2、空氣的組成為(C)A、78%氮,20%氫和2%其他氣體B、90%氧,6%氮和4%其他氣體C、78%氮,21%氧和1%其他氣體D、21%氮,78%氧和1%其他氣體3、流體的粘性系數與溫度之間的關系是(B)A、液體的粘性系數隨溫度的升高而增大。B、氣體的粘性系數隨溫度的升高而增大。C、液體的粘性系數與溫度無關。D、氣體的粘性系數隨溫度的升
2、高而降低。4、空氣的物理性質主要包括(C)A、空氣的粘性B、空氣的壓縮性C、空氣的粘性和壓縮性D、空氣的可朔性5、下列不是影響空氣粘性的因素是(A)A、空氣的流動位置B、氣流的流速C、空氣的粘性系數D、與空氣的接觸面積6、氣體的壓力、密度、溫度三者之間的變化關系是(D)A、ρ=PRTB、T=PRρC、P=RρTD、P=RρT7、在大氣層內,大氣密度(C)A、在同溫層內隨高度增加保持不變。B、隨高度增加而增加。C、隨高度增加而減小。D、隨
3、高度增加可能增加,也可能減小。8、在大氣層內,大氣壓強(B)A、隨高度增加而增加。B、隨高度增加而減小。C、在同溫層內隨高度增加保持不變。D、隨高度增加可能增加,也可能減小。9、空氣的密度(A)A、與壓力成正比。B、與壓力成反比。C、與壓力無關。D、與溫度成正比。10、影響空氣粘性力的主要因素:(BC)A、空氣清潔度B、速度剃度C、空氣溫度D、相對濕度11、對于空氣密度如下說法正確的是(B)A、空氣密度正比于壓力和絕對溫度B、空氣密度正
4、比于壓力,反比于絕對溫度C、空氣密度反比于壓力,正比于絕對溫度D、空氣密度反比于壓力和絕對溫度12、對于音速如下說法正確的是:(C)A、只要空氣密度大,音速就大B、只要空氣壓力大,音速就大C、只要空氣溫度高音速就大D、只要空氣密度小音速就大13、假設其他條件不變,空氣濕度大(B)A、空氣密度大,起飛滑跑距離長B、空氣密度小,起飛滑跑距離長C、空氣密度大,起飛滑跑距離短D、空氣密度小,起飛滑跑距離短14、一定體積的容器中空氣壓力(D)A、
5、與空氣密度和空氣溫度乘積成正比B、與空氣密度和空氣溫度乘積成反比C、與空氣密度和空氣絕對濕度乘積成反比D、與空氣密度和空氣絕對溫度乘積成正比15、一定體積的容器中空氣壓力(D)A、與空氣密度和攝氏溫度乘積成正比B、與空氣密度和華氏溫度乘積成反比C、與空氣密度和空氣攝氏溫度乘積成反比D、與空氣密度和空氣絕對溫度乘積成正比16、對于露點溫度如下說法正確的是:(BC)A、溫度升高,露點溫度也升高B、相對濕度達到100%時的溫度是露點溫度C、露
6、點溫度下降,絕對濕度下降D、露點溫度下降,絕對濕度升高33“利用風洞吹風可以得到飛機氣動參數,其基本依據是”答案:BA連續(xù)性假設B相對性原理C牛頓原理D熱力學定律34、影響飛機機體腐蝕的大氣因素是(ACD)A、空氣的相對濕度B、空氣密度C、空氣的溫度和溫差D、空氣污染物35、云對安全飛行產生不利影響的原因是(ABD)A、影響正常的目測B、溫度低了造成機翼表面結冰C、增加阻力D、積雨云會帶來危害36、層流翼型的特點是(B)A、前緣半徑大后
7、部尖的水滴形前緣半徑小B、最大厚度靠后C、前緣尖的菱形D、前后緣半徑大,中間平的板形37、氣流產生下洗是由于(C)A、分離點后出現旋渦的影響B(tài)、轉捩點后紊流的影響C、機翼上下表面存在壓力差的影響D、迎角過大失速的影響38、氣流沿機翼表面附面層類型的變化是:(B)A、可由紊流變?yōu)閷恿鰾、可由層流變?yōu)樗亓鰿、一般不發(fā)生變化D、紊流、層流可交替變化39、在機翼表面的附面層沿氣流方向(C)A、厚度基本不變B、厚度越來越薄C、厚度越來越厚D、厚度
8、變化不定40、在機翼表面附面層由層流狀態(tài)轉變?yōu)槲闪鳡顟B(tài)的轉捩點的位置(B)A、將隨著飛行速度的提高而后移B、將隨著飛行速度的提高而前移C、在飛行M數小于一定值時保持不變D、與飛行速度沒有關系41、在翼型后部產生渦流,會造成(BD)A、摩擦阻力增加B、壓差阻力增加C、升力增加D、升力減小42、對于下洗流的影響,下述說法是否正確:(AC)A、在空中,上升時比巡航時下洗流影響大B、低速飛行在地面比在高空時下洗流影響大C、水平安定面在機身上比在
9、垂直尾翼上時受下洗流影響大D、在任何情況下,下洗流的影響都一樣43、關于附面層下列說法哪些正確(AC)A、層流附面屢的厚度小于紊流附面層的厚度B、氣流雜亂無章,各層氣流相互混淆稱為層流附面層。C、附面層的氣流各層不相混雜面成層流動稱為層流附面層。D、層流附面層的流動能量小于紊流附面層的流動能量44:氣流沿機翼表面流動,影響由層流變?yōu)樗亓鞯囊蛩厥?(ABC)A、空氣的流速B、在翼表面流動長度C、空氣溫度D、空氣比重45、下列關于附面層的哪
10、種說法是正確的?(ABC)A、附面層的厚度順著氣流方向是逐漸加厚的。B、附面層內的流速在物體的表面流速為零,沿法線向外,流速逐漸增大。C、所謂附面層就是一層薄薄的空氣層D、附面層內的流速保持不變。46、亞音速空氣流速增加可有如下效果(BCD)A、由層流變?yōu)樗亓鞯霓D捩點后移B、氣流分離點后移C、阻力增加D、升力增加47、在機翼表面附面層由層流狀態(tài)轉變?yōu)槲闪鳡顟B(tài)的轉捩點的位置(ABCD)A、與空氣的溫度有關B、與機翼表面的光滑程度有關C、與
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