波形梁護欄專業(yè)知識

1、波形梁護欄專業(yè)知識波形梁護欄專業(yè)知識波形護欄板的常見規(guī)格波形護欄板一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。波形護欄板的常見規(guī)格有以下幾種：1、標準護欄板總長度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。1、兩波形梁護

2、欄板的寬度310mm，波高85mm板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg4mm厚的為65.55kg每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。2、三波形梁護欄板的規(guī)格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm板厚：4mm；理論重量：102kg配合130130的方管立柱。二、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；理論重量：Φ114的12

3、.15kgm、Φ140mm的15.04kgm.三、標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個連接螺栓250套，拼接螺栓2000套.波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；二波護欄板常用規(guī)：4320mm310mm85mm34mm，立柱為114140mm4.5mm；三波護欄板常用：4320mm506mm85mm34mm，立柱為

4、130mm130mm6mm。系統(tǒng)原理：1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。產(chǎn)品特點：具

5、有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理產(chǎn)品用途：主要用于公路車道的隔離防護波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對其

6、碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。波形梁擴欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波形梁護欄波形梁護欄產(chǎn)品簡介產(chǎn)品簡介產(chǎn)品簡介：波形護欄、W板護欄、工程波形護欄板、高速護欄、護欄板、雙波護欄。波形護欄又可稱為公路波形梁護欄、高速護欄、橋梁護欄等，主要可以分為兩波波形

7、護欄、三波波形梁護欄兩種。波形護欄常用規(guī)格：雙波波形護欄板：4320＊310＊85＊3／4；三波波形護欄板：4320＊506＊85＊3／4；波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑；波形護欄雙波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度；波形護欄三波立柱：1301306波形護欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距；波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。波形護欄的分類：波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。

8、按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。波形梁護欄每米重量是多少高速波形梁護欄每延米的重量計算要綜合護欄板、立柱、防阻塊或托架、柱帽、螺栓（M1634；M1635M16170)、端頭的重量來考慮?，F(xiàn)簡單介紹以作參考1.波形梁護欄，國標的板子有3個厚、4個厚，也就是3mm和4mm國標3mm：4320310853mm重49.16kg塊國標4m