版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、捷達(dá)前衛(wèi)轎車捷達(dá)前衛(wèi)轎車怠速不穩(wěn),空檔滑行時易熄火,加速不良怠速不穩(wěn),空檔滑行時易熄火,加速不良故障檢修故障檢修:用大眾公司專用故障閱讀器V.A.G1551檢查,結(jié)果沒有故障記憶。用V.A.G1551測量數(shù)據(jù)流,輸入101(選擇發(fā)動機(jī)地址碼)08(選擇測量數(shù)據(jù)流功能)03(輸入顯示組03),屏幕顯示:Readmeasuringvaluebolck3860min479mbar0.1%3.7v.to顯示區(qū)3是怠速時節(jié)氣門開度信號,正常值為2
2、%5%,本車為10.1%,已超也允許范圍。故障原因可能是:①節(jié)流閥體太臟,②其內(nèi)的節(jié)氣門電位計損壞,③油門拉線調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)?。拆下?jié)流閥體發(fā)現(xiàn)油污很多,用化油器清洗劑清洗干凈后裝車,進(jìn)行基本設(shè)置(匹配)后故障排除。本故障的原因在于節(jié)流閥體臟污,在相同開度下發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量減小,不足以維持發(fā)動機(jī)額定怠速轉(zhuǎn)速860rmin,于是發(fā)動機(jī)ECU控制節(jié)氣門開度增加,當(dāng)開度超過5時,發(fā)動機(jī)不但怠速不穩(wěn),而且加速不良。與捷達(dá)王5V發(fā)動機(jī)相比,捷達(dá)2V電噴發(fā)動
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)
- 畢業(yè)論文----發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)
- 汽油發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)故障的研究
- 車輛怠速不穩(wěn)的原因與解決方法
- 車輛怠速不穩(wěn)的原因及解決方法
- 汽車參賽作品 怠速不穩(wěn) 易熄火新穎 完整
- 電噴發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的原因分析與排除
- 畢業(yè)設(shè)計---汽車發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)故障診斷
- 關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的分析研究報告
- 發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)、加速不良的故障診斷與排除
- 技師論文--索納塔轎車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時抖動故障的檢測和排除
- 基于信息化技術(shù)的《汽車發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)》教學(xué)設(shè)計
- 畢業(yè)論文--電噴發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)故障診斷及排除
- 捷達(dá)轎車詳細(xì)參數(shù)
- 怠速馬達(dá)故障診斷
- 捷達(dá)轎車雨刮.dwg
- 捷達(dá)轎車雨刮.dwg
- 捷達(dá)轎車雨刮.dwg
- 捷達(dá)轎車雨刮.dwg
- 捷達(dá)轎車雨刮.dwg
評論
0/150
提交評論