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文檔簡介
1、交通運輸對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的相關性研究摘要摘要:交通運輸是人類社會生產(chǎn)、生活中一個不可缺少的重要環(huán)節(jié)。隨著社會的發(fā)展,人們對交通運輸?shù)男枨笱杆僭鲩L,逐漸形成了現(xiàn)代龐大和無處不在的交通運輸體系。交通運輸產(chǎn)業(yè)已然發(fā)展成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),運輸活動涉及到各個部門,區(qū)域經(jīng)濟是整個國民經(jīng)濟的一部分,它的發(fā)展水平直接影響整個國家的經(jīng)濟水平。由于自然、經(jīng)濟、人為等因素,我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展不平衡,交通運輸水平也呈現(xiàn)出明顯的區(qū)域性,交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟之間存在
2、著密切的聯(lián)系已然成為共識。本文主要通過對不同區(qū)域綜合運輸與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展之間的關系展開研究,分析兩者之間的相對作用,以便得出有價值的結論。關鍵詞:交通運輸、區(qū)域、經(jīng)濟、發(fā)展引言隨著商品經(jīng)濟的產(chǎn)生和發(fā)展,交通運輸作為一項經(jīng)濟活動應運而生,經(jīng)濟發(fā)展程度越高,其對運輸活動的要求越迫切和嚴格,對運輸?shù)囊蕾囆砸苍綇?。撇開手工業(yè)階段人力、蓄力的舟車運輸,從世界范圍內(nèi)考察近代機器生產(chǎn)階段以來的交通運輸業(yè)發(fā)展歷程,可以將交通運輸?shù)陌l(fā)展劃分為四個階段,即以
3、水運為主階段,鐵路為主階段,公路、航空和管道運輸發(fā)展階段以及綜合運輸體系發(fā)展階段。交通運輸業(yè)的發(fā)展程度,決定了國民經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)系也就更密切,從而形成了交通運輸與國民經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展態(tài)勢,進而帶動整個國民經(jīng)濟的持續(xù)增長。我國從計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變后,對交通運輸?shù)囊笤絹碓礁?,為適應國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需求,應優(yōu)先發(fā)展交通運輸業(yè),加快交通現(xiàn)代化步伐,由被動適應逐步轉(zhuǎn)向?qū)窠?jīng)濟的先導促進作用。發(fā)展綜合交通運輸系統(tǒng)是當代運輸業(yè)
4、發(fā)展的新趨勢、新方向,它是增強有效運輸生產(chǎn)力,緩解交通運輸緊張狀況的途徑之一,也是提高經(jīng)濟效益的重要方法。第二章交通運輸系統(tǒng)的組成(1)組成現(xiàn)代化的交通運輸方式主要有鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸。五種運輸方式在技術上、經(jīng)濟上各有長短,都有適宜的使用范圍??者\空運用飛機或其他航空器作為載體的一種運輸方式,也叫空中運輸。一般是比較急用的貨物,公路運輸不能符合客戶要求的時效的情況下客戶會選擇空運??者\以其迅捷、安全、準時的
5、超高效率贏得了相當大的市場,大大縮短了交貨期,對于物流供應鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨物這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高。公路公路是為了聯(lián)接城市之間、鄉(xiāng)村之間、鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間以及工礦基地之間按照國家技術標準修建的,由公路主管部門驗收認可的道路。但不含田間或農(nóng)村自然形成的小道。主要供汽車行駛并具備一定技術標準和設施的道路稱公路。中文所言的“公路”是近代說法,古文中并不存在,“公路”是以其公共
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