發(fā)動機缸蓋初步認識

1、,缸蓋在發(fā)動機上位置,,點火系,啟動系,發(fā)動機主要由兩大機構五大系統(tǒng):曲柄連桿機構、配氣機構、汽油噴射系、冷卻系、潤滑系、點火系、啟動系組成。,汽車發(fā)動機機體組包括氣缸蓋、氣缸體和機油盤。氣缸體的上部為氣缸蓋，下部為曲軸箱，氣缸體一般簡稱為缸體。,LJ479QE2缸蓋使用車型,,,名稱：LJ479QE2缸蓋配套廠家：五菱柳機排量：1.8L配套車型：寶駿730產品圖號：LJ479QE2—1002100Product Name

2、 : LJ479QE2Cylinder HeadApplicable Factory :Wuling LiujiEngine Displacement :1.8LApplicable Model :BAOJUN 730OEM: LJ479QE2—1002100,LJ479QE2缸蓋組裝關系,,缸蓋在缸體上方，主要支持發(fā)動機的配氣機構；,LJ479發(fā)動機缸蓋圖片,LJ479為五菱柳機使用，用于寶駿730車型，排量1.8L，為四缸四

3、沖程發(fā)動機；,正面為進氣側（本機型為四缸，進氣側孔面積比排氣側要大）,左面為正時端側,右面為離合器側,上面為曲軸側,底面為燃燒室側與缸體燃燒室閉合形成燃燒室,后面為排氣側,LJ479主要結構（實物為EP6,僅FYI）,火花塞放置孔,放氣門導管的孔，每個燃燒室4個，進氣2個排氣2個（四沖程）,火花塞,氣門導管,氣門彈簧,LJ479主要結構,正時面?zhèn)?,凸輪軸裝配孔,,氣門導管,缸蓋裝配參考資料,MIVEC動作,LJ479主要結構進氣側,空

4、氣由此幾個橢圓進氣孔吸入燃燒室內,,,,,紅色四個孔為噴油器孔,LJ479主要結構 排氣側,燃燒后的廢氣由此四個孔排出（進氣孔比排氣孔稍大）,離合器側,發(fā)動機出水管,發(fā)動機暖風機進水管,澆鑄追溯編號,,,,,,,,年份,月份,日期,班次,機臺號,爐號,流水號,模號,熱處理二維碼追溯編號,機加產品二維碼（追溯到班別）,產品二維碼，二維碼信息如下（柳機產品）：M 140001 (140136) 0191 J808 0008 1A,燃燒室面,

5、,,進/排氣閥,稍微大點的為進氣端，小點的為排氣端（此配件瑞明不裝配）,,,進氣閥,進氣閥,火花塞放電端,進氣閥,火花塞放電端,進氣閥,水道,燃燒室面與發(fā)動機缸體配合形成閉合區(qū)域用于汽油燃燒,發(fā)動機缸體上面裝配缸蓋，下面裝配動力裝置，曲軸，作為動力輸出傳動；,發(fā)動機其他組裝關系,一款六缸發(fā)動機總成所有零件,汽油發(fā)動機通常是兩大機構五大系統(tǒng)組成，柴油發(fā)動機通常是由兩大機構四大系統(tǒng)組成（無點火系）。發(fā)動機總成　　1.曲柄連桿機構——實

6、現熱能轉換的核心，也是發(fā)動機的裝配基礎?！　?.配氣機構——保證氣缸適時換氣（缸蓋主要在支持此機構）?！　?.燃料系——控制每循環(huán)投入氣缸燃油的數量， 以調節(jié)發(fā)動機的輸出功率和轉速。 4.冷卻系——控制發(fā)動機的正常工作溫度。　 5.潤滑系——減少摩擦力，延長發(fā)動機的使用壽命。　　6.點火系——適時地向汽油發(fā)動機提供電火花（柴油發(fā)動機無點火系）　　7.起動系——使曲軸旋轉完成發(fā)