鍋爐的安全運行

1、情景五情景五鍋爐的安全運行鍋爐的安全運行任務一任務一鍋爐受熱面的磨損與腐蝕鍋爐受熱面的磨損與腐蝕空氣預熱器積灰和腐蝕的原因：空氣預熱器積灰和腐蝕的原因：造成空氣預熱器積灰和腐蝕的主要原因是鍋爐煙氣中含有水蒸汽、硫的燃燒產物、硫在燃燒時，除部分殘留在灰渣中，，其余大部分生成SO2，在一定條件下少部分進一步氧化成SO3。煙氣中含有量的多少與燃燒方式、運行工況、燃料的含硫量及灰的化學成分有關。SO3與水蒸汽結合后，生成硫酸蒸汽，當它在金屬表面

2、上凝結時，便對金屬產生腐蝕；同時凝結在金屬表面的硫酸露水與煙氣中的灰黏在一起，會越結越多造成預熱器堵塞。在實際上從中，末級空氣預熱器由于處在煙氣和空氣溫度較低處，其發(fā)上機會和腐蝕的可能性最大。飛灰對受熱面的磨損類型飛灰對受熱面的磨損類型含有硬顆粒物質的流體相對于固體運動，使固體表面產生的磨損稱為沖蝕（或沖擊磨損）。沖蝕有兩種基本類型，一類叫沖刷磨損，另一類叫沖擊磨損。這兩類磨損的金屬流失過程的微觀形貌是不完全相同的。沖刷磨損時顆粒相對于

3、固體表面沖擊角小，甚至接近于平行，顆粒垂直于固體表面的分速度使得它鍥入被沖擊的物體，而顆粒與固體表面的分速度使得它沿物體表面滑動，兩個分速度合成的效果即起一種刨削的作用。如果被沖擊的物體經不起這種作用，即被切削掉一塊。如此經過大量、反復的作用，固體表面就將產生磨損。而裝機磨損時指顆粒相對于固體表面沖擊角較大，或接近于垂直時，以一定的運動速度裝機固體表面使其產生微小的塑性變形或纖維裂紋，在長期、大量的顆粒撞擊下，逐漸使塑性變形層整片脫落而

4、形成了磨損。一般在鍋爐受熱面的磨損中，煤灰顆粒與受熱面的沖擊角在0～90之間，因此鍋爐受熱面的磨損是以上兩類磨損基本類型的綜合結果。影響飛灰對受熱面磨損速度的各種因素影響飛灰對受熱面磨損速度的各種因素（18286）一、灰粒硬度及形狀二、金屬的管壁硬度三、煤灰成分的影響四、灰粒直徑的影響防磨裝置等。鍋爐受熱面管子磨損的處理方法鍋爐受熱面管子磨損的處理方法檢查鍋爐受熱面管子發(fā)生磨損時，應及時查找原因，采取可靠措施，防止磨損加劇。如果磨損比較

5、嚴重，磨損量超過原管子壁厚的13以上且磨損面積較大時，或鍋爐受熱面管子發(fā)生大面積磨損時，應及時換管；若磨損較輕，磨損量未超過原管子壁厚的13或磨損面積較小時，可采取以下方法進行處理：（1）防磨瓦法防磨瓦法就是利用與受熱面管子相配合的防磨瓦，加裝在管子磨損的地方，用防磨瓦代替管子的磨損，以達到延長管子使用壽命的目的。防磨瓦法適用于管子普遍磨損，但磨損量較小的部位。使用防磨瓦法應注意，防磨瓦的尺寸應符合要求，加裝時應將防磨瓦與管子靠嚴，并且

6、加裝要牢固，無松動現象。防磨瓦一定要加正，不允許出現偏斜現象，以防加劇管子的磨損。防磨瓦法也可用在吹灰孔附近的管子，防止管子被吹灰器吹蝕。（2）補焊法在受熱面管子發(fā)生局部磨損，磨損比較嚴重且磨損面積不大時，可采用對磨損處進行補焊的處理。可采用火焊、電弧焊或氬弧焊進行修補加強，補焊完后用角向磨光機將補焊部位打磨圓滑、光亮，用這種方法可以在不換管的情況下，延長受熱面管子的使用壽命。（3）噴涂法噴涂法就是利用噴涂技術在受熱面管子易于磨損的部位

7、噴涂一層耐磨涂料來提高管子抗磨能力的一種方法。該方法適用于煙氣溫度較低的尾部垂直煙道的受熱面，對于未磨損或磨損較輕的管子使用噴涂效果較好。二、腐蝕腐蝕是鍋爐受熱面另一種常見缺陷，它的實質是受熱面表面的金屬與其他物質發(fā)生化學反應使金屬原子脫離金屬表面，這種現象成為腐蝕。按發(fā)生的部位可分為外部腐蝕與內部腐蝕兩種。（1）外部腐蝕鍋爐受熱面長期處于高位煙氣中，受高溫煙氣的熏烤，由于煙氣中含有一定量的多元腐蝕性氣體，它們在高溫條件下與受熱面管子表