自行車(chē)車(chē)架選擇

1、經(jīng)常聽(tīng)老鳥(niǎo)說(shuō)：山地車(chē)——就是一個(gè)車(chē)架裝個(gè)前叉！可見(jiàn)車(chē)架的重要性，如果車(chē)架不合適，其他零件再高檔，也也不能說(shuō)是一輛好車(chē)。本文僅討論車(chē)架的尺寸問(wèn)題，關(guān)于車(chē)架的類型和品質(zhì)，就是另一門(mén)高深的學(xué)問(wèn)了。常常令新手感到困惑的一個(gè)問(wèn)題，是車(chē)架尺寸和身材的匹配問(wèn)題。有很多新手，往往是在買(mǎi)車(chē)以后才注意到“車(chē)架尺寸”的問(wèn)題。我就是這樣。什么？買(mǎi)車(chē)的時(shí)候車(chē)店老板就沒(méi)有給你講么？抱歉，當(dāng)時(shí)情緒太激動(dòng)，只顧著擺弄車(chē)了，很多問(wèn)題都被忽略了。一般來(lái)說(shuō)，負(fù)責(zé)任的車(chē)店店主

2、，都會(huì)向你推薦一款適合你身高的車(chē)架。但也不排除極少數(shù)店主為了推銷存貨，賣(mài)給你一款太大或太小的車(chē)架。最悲慘的莫過(guò)于碰見(jiàn)一位壓根就不懂車(chē)架尺寸的店主。我的一位朋友就中過(guò)這樣百年不遇的大獎(jiǎng)。所以，買(mǎi)車(chē)前預(yù)習(xí)一下關(guān)于車(chē)架尺寸的基本知識(shí)，還是很有必要的。如果不幸中獎(jiǎng)，在尺寸問(wèn)題不太大的情況下，調(diào)整把立長(zhǎng)度、座管高度還可以補(bǔ)救，如果差異太大，就只有和車(chē)店老板理論了。車(chē)架尺寸：車(chē)種：僅限于硬尾山地車(chē)，普通越野（車(chē)架尺寸：車(chē)種：僅限于硬尾山地車(chē)，普通越

3、野（XCXC），騎行方式：以壓馬路為主。），騎行方式：以壓馬路為主。網(wǎng)上討論車(chē)架尺寸的帖子鋪天蓋地，方法五花八門(mén)，簡(jiǎn)直就是一門(mén)深?yuàn)W的學(xué)問(wèn)，不花上一段時(shí)間刻苦學(xué)習(xí)，你壓根就別想弄清是怎么回事。剛開(kāi)始會(huì)看得眼花繚亂，無(wú)所適從。其實(shí)各種不同的算法，其基本原理都是一樣的，差別只是計(jì)算精度不同而已。購(gòu)買(mǎi)車(chē)架的關(guān)鍵要點(diǎn)是選擇合適的尺寸。在車(chē)架的立管上一般都標(biāo)注了車(chē)架的“尺寸”。但是這些“尺寸”提供的的參考價(jià)值是有限的。因?yàn)檐?chē)架尺寸的測(cè)量因廠商而異。

4、一部分廠商從中軸的中心量起，一直到立管的頂端。這種測(cè)量方法叫一部分廠商從中軸的中心量起，一直到立管的頂端。這種測(cè)量方法叫centercentertototoptop；（簡(jiǎn)稱；（簡(jiǎn)稱CTCT）GIANTGIANT自行車(chē)的尺寸就是這樣測(cè)量的。自行車(chē)的尺寸就是這樣測(cè)量的。一部分廠商從中軸中心量起，量到上管與立管交點(diǎn)的中心。這種測(cè)量方法叫一部分廠商從中軸中心量起，量到上管與立管交點(diǎn)的中心。這種測(cè)量方法叫centercentertotocente

5、rcenter，（簡(jiǎn)稱，（簡(jiǎn)稱CCCC）在國(guó)際上比）在國(guó)際上比centercentertototoptop更流行一點(diǎn)。更流行一點(diǎn)。問(wèn)題是這兩種測(cè)量方法都沒(méi)有說(shuō)明這架子真正適合的騎手體形。舉個(gè)例子，GIANT的19寸ATX840車(chē)架(中號(hào))大致和16.5寸(小號(hào))MrazekBohFX車(chē)架相當(dāng)。如果光聽(tīng)兩個(gè)尺寸號(hào)，誰(shuí)能知道兩車(chē)的尺寸如此接近？不幸的是，我就有類似的經(jīng)歷。這個(gè)問(wèn)題，曾困惑了我長(zhǎng)達(dá)大半年的時(shí)間，在那一段時(shí)間里，我口袋里經(jīng)常裝著

6、一把卷尺，一看到山地車(chē)，就有一種量一量尺寸的沖動(dòng)，直到很久以后，我才把卷尺放到家里。以下是各種測(cè)量和計(jì)算、估算方法：購(gòu)買(mǎi)車(chē)架時(shí)，最重要的數(shù)據(jù)是stoverclearance，即人跨在車(chē)上(大約站在車(chē)座到頭管的中點(diǎn))，車(chē)上管（也就是大梁）距離襠部的距離。因?yàn)楹统鞘袃?nèi)騎行一樣，山地騎行經(jīng)常需要緊急下車(chē)，上管低一些，下車(chē)的時(shí)候就不至于被上管硌到。下一個(gè)重要的數(shù)據(jù)是上管的水平長(zhǎng)度，即從頭管與上管交接處到立管(或其延長(zhǎng)線)中心的水平距離。這個(gè)距離

7、太短，騎手要弓腰駝背才能騎車(chē)，當(dāng)然不行。稍微短一點(diǎn)，車(chē)把高一點(diǎn)，騎手的的坐姿比較直立，盡管休閑的時(shí)候可能很合適，但是在山地里則受局限——上坡的時(shí)候?yàn)榱吮ＷC前輪不離地，騎手需要將身體前移；如果上管短，車(chē)把就過(guò)分靠近騎手身體，騎手的膝蓋所能運(yùn)動(dòng)的范圍很受影響，而且也影響騎手控制方向。這個(gè)距離太長(zhǎng)則騎手的姿勢(shì)伏得很低，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰酸背痛。有很多根據(jù)個(gè)人身體數(shù)據(jù)計(jì)算合適車(chē)架尺寸的方法。但是從來(lái)沒(méi)有一個(gè)計(jì)算方法可以適應(yīng)每個(gè)人。唯一百試不爽的方法就

8、是試騎試騎(這是廢話，我知道)。原因？每個(gè)人的上下身比例并不完全相同。大部分新手還都比較習(xí)慣坐姿比較直立的車(chē)，也就是傾向于選擇上管比較短、車(chē)把較高的。建議試騎用100毫米水平把立的車(chē)，以感覺(jué)稍微有一點(diǎn)前伸為宜。這樣如果后來(lái)發(fā)現(xiàn)車(chē)把距離過(guò)遠(yuǎn)可以將把立換長(zhǎng)換短，而不用更換整個(gè)車(chē)架。大部分越野車(chē)架的頭管(與水平線)角度在7071.5度之間，立管（與水平線）角度在73度左右。前后軸距在110厘米左右，中軸到后軸距離在42.5厘米左右。上管及立管

9、的長(zhǎng)度則因尺寸而異。71cm76cm170mm2]B%K)Z)C79cm81cm172.5mm|4s(~Ts5jA.`.Kr.wN彎把寬度：（彎把的寬度是指中心至中心的長(zhǎng)度）0TK4S:aVvD“Q肩寬范圍s把寬cm@(e(h:H%W1j38cm3840(o5L2e#^!D8bBe#H0^39cm408_rB!c#e.P6l!SIeEhX!q6E5_42cm4243cm42–4444cm4445cm44:k5[0@:ZQ:H46cm44

10、–46n3f8p7`3BmP:F:d8aB不幸的是，當(dāng)你辛辛苦苦測(cè)量、計(jì)算后才發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)上很可能沒(méi)有一款車(chē)架是完全合適的！解決方法有兩個(gè)：定做車(chē)架，或者找一款尺寸最接近的將就一下。因?yàn)檫@本來(lái)就是專業(yè)運(yùn)動(dòng)員定制車(chē)架的測(cè)量方法。更不幸的是，這套方法是歐美發(fā)明的，并不一定適合亞洲人的身材特點(diǎn)，要使用，必須更改系數(shù)才行。這只是一些常見(jiàn)的方法，掛一漏萬(wàn)。好了，現(xiàn)在，從理論上說(shuō)，你已經(jīng)武裝到牙齒了。唯一不清楚的是，你是不是和我一樣，比剛開(kāi)始更糊涂了

11、？我是只明白了三件事：.rV_5m(|Zb9S4Z%e1、不同廠商對(duì)車(chē)架的測(cè)量方法是不太一樣的！并不是像我們想當(dāng)然的那樣，存在一個(gè)唯一的“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”。所以，該尺寸僅在同一廠商的不同車(chē)架之間，才有參考價(jià)值。一旦進(jìn)行跨廠商之間的車(chē)架尺寸對(duì)比，很可能把你徹底弄糊涂！而且，該尺寸僅僅是車(chē)架的立管尺寸！并不包括車(chē)架的上管水平有效長(zhǎng)度（就是車(chē)架頭管中心到座管中心的水平長(zhǎng)度）。這個(gè)尺寸也非常重要。更糟糕的是，不同廠商的不同設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的不同車(chē)架，并不是

12、車(chē)架立管長(zhǎng)度相同，車(chē)架上管有效長(zhǎng)度就相同。二者之間并沒(méi)有嚴(yán)格的對(duì)應(yīng)關(guān)系，只有一個(gè)大致的比例！2、有一個(gè)簡(jiǎn)單的看車(chē)架的立管尺寸是否合適的方法。穿上你騎行時(shí)用的鞋，跨騎在車(chē)上，在你腳后跟的位置進(jìn)行彈跳，如果你的胯部能碰到車(chē)架，那么這車(chē)架對(duì)你來(lái)說(shuō)就太大了。（要有足夠的安全距離，否則，小心你的蛋蛋！）3、車(chē)架的上管尺寸：在正常握把時(shí)，眼睛、把立前端和前輪花鼓三點(diǎn)一線，則說(shuō)明車(chē)架長(zhǎng)度大概正好，尺寸相差不大可通過(guò)更換不同長(zhǎng)度的把立來(lái)調(diào)整長(zhǎng)度。如果你

13、像劉備一樣：雙手過(guò)膝，例外！以上僅是一個(gè)粗略的估計(jì)，僅能保證你買(mǎi)的車(chē)架尺寸不會(huì)太離譜！詳細(xì)的調(diào)?？梢栽隍T一段時(shí)間后，仔細(xì)體驗(yàn)車(chē)架尺寸是否合適，如不太合適，特通過(guò)更換不同長(zhǎng)度的把立來(lái)調(diào)整。車(chē)座的前后位置也有一定的微調(diào)空間，但最好是調(diào)到中間位置。所以，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間刻苦學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)，最簡(jiǎn)單也是最好的方法，是使用各廠商推薦的身高與車(chē)架尺寸參考數(shù)據(jù)。轉(zhuǎn)了一大圈，又回到了原點(diǎn)，真是悲劇呀！我們是業(yè)余愛(ài)好者，不是專業(yè)運(yùn)動(dòng)員。專業(yè)運(yùn)動(dòng)員常常是根據(jù)身高定制