蒸發(fā)(修改版)_第1頁
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文檔簡介

1、第二節(jié)第二節(jié)蒸發(fā)從板式熱交換來的分解母液(原液)儲存在原液槽,小部分送到調(diào)配槽,大部分送到蒸發(fā)系統(tǒng)進行濃縮處理。送入蒸發(fā)系統(tǒng)的原液,分別進入Ⅵ效和Ⅳ,Ⅵ效出料到Ⅴ效,Ⅴ效出料經(jīng)蒸發(fā)出料泵送到調(diào)配槽。進入Ⅳ效的原液經(jīng)Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ效和第一、二、三級自蒸發(fā)器蒸發(fā)濃縮后,進入蒸發(fā)出料泵送到調(diào)配槽。從第三級自蒸發(fā)器引一定流量的蒸發(fā)母液送到強制效進行超濃縮處理,同時往強制效添加鹽漿做晶種,使溶液中的Na2CO3快速結晶析出;強制效出料到排鹽沉降槽

2、,該沉降槽的溢流即強堿液返回第三級自蒸發(fā)器,送往調(diào)配槽或各用堿點;Na2CO3鹽用熱水溶解,添加石灰乳進行苛化處理后送往調(diào)配槽,苛化渣送葉濾工序;不同濃度的溶液在調(diào)配槽混合調(diào)配成合格濃度的循環(huán)母液,分別送往原料磨及高壓溶出工序。本工程采用維護成本和能耗較低的管板結合式降膜蒸發(fā)器技術,即前三效采用管式降膜蒸發(fā)器,后三效采用板式降膜蒸發(fā)器,采用2組蒸水量為220th的蒸發(fā)器組。本工程采用新型減溫減壓裝置,將過熱新蒸汽轉化為飽和蒸汽,提高蒸汽

3、汽化潛能利用,降低汽耗。一、蒸發(fā)站一、蒸發(fā)站(一)減溫減壓器的開停車(一)減溫減壓器的開停車1.開車步驟1.1打開蒸汽管路上所有疏水閥。1.2聯(lián)系送汽,緩慢打開減溫減壓閥。1.3當疏水閥的水排凈后,逐個關閉疏水閥。度來控制的。開大閥門、首效蒸汽壓力升高;關小閥門,首效蒸汽壓力降低。3.2真空度的控制蒸發(fā)真空度主要通過調(diào)節(jié)水冷器循環(huán)上水閥門的開度來控制。減小閥門開度時真空度降低、增大閥門開度時真空度升高(在一定范圍之內(nèi))。另外,還可以通過

4、調(diào)節(jié)循環(huán)上水的壓力和溫度來控制。調(diào)節(jié)系統(tǒng)真空度時,還應調(diào)節(jié)真空泵的軟水流量和溫度。3.3液面的控制蒸發(fā)器的液面一般控制在第二目鏡的12處,主要通過調(diào)節(jié)蒸發(fā)器的進出料量來控制。控制方法一般有兩種:(1)調(diào)節(jié)進、出料泵的頻率,降低本效出料泵的頻率或提高本效進料泵的頻率都可以提高液面,反之會降低液面。(2)調(diào)節(jié)出料閥門、開大本效的出料閥門可以降低液面,反之會提高液面。3.4濃度的控制蒸發(fā)母液的濃度主要根據(jù)生產(chǎn)時的要求而定。母液濃度的高低,一般

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