安鋼1550冷軋機(jī)組支撐輥軸承座漏油故障分析及改進(jìn)

1、安鋼安鋼1550mm冷軋機(jī)組支撐輥軸承座漏油故障分析及改進(jìn)冷軋機(jī)組支撐輥軸承座漏油故障分析及改進(jìn)邢巍鄒德喜高丹張躍衡王磊王珂馬永強(qiáng)（安鋼集團(tuán)冷軋分公司）摘要摘要針對安鋼1550冷軋機(jī)組支撐輥軸承座漏油事故頻發(fā)，修復(fù)設(shè)備及油耗成本較高，結(jié)合生產(chǎn)情況對支撐輥軸承座漏油故障進(jìn)行分析，找出原因并提出改進(jìn)措施，通過改進(jìn)取得了良好的效益，解決了支撐輥軸承座漏油問題。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞冷軋機(jī)支撐輥軸承座漏油故障分析ROLLERBEARINGSEATLEAK

2、AGEFAULTANALYSISIMPROVEMENTOF1550MMCOLDROLLINGMILLOFANYANGIRONSTEELSUPPTXingWeiZouDeXiGaoDanZhangYueHengWangLeiWangKeMaYongQiang(BranchgroupcoldrollingplantofAnyangIron&steelCo)ABSTRACTAccdingtothe1550coldrollingmillofAn

3、yangsteelsupptingrollerbearingseatleakageaccidentsrepairequipmentfuelcostishigherincombinationwiththeproductionsituationofthesupptingrollerbearingseatleakagefailureanalysisfindoutthereasonsputfwardtheimprovementmeasuresg

4、oodresultsachievedbyimprovingthesupptingrollerbearingseatsolvestheproblemofoilleakage.KEYWDSColdrollingmilSupptingrollerThebearingseatFaultAnalysis0前言前言隨著經(jīng)濟(jì)社會各行各業(yè)對薄板的需求量的增加，軋制高質(zhì)量高性能的卷帶薄板已經(jīng)成為當(dāng)今軋鋼企業(yè)重要的工作方向，酸洗冷軋聯(lián)合機(jī)組是當(dāng)今世界上技術(shù)

5、最成熟、最先進(jìn)的冷軋?jiān)O(shè)備。[1]在機(jī)組中軋機(jī)軋輥因直接參與板帶的軋制是其最關(guān)鍵設(shè)備，本文結(jié)合安鋼1550mm酸洗冷軋聯(lián)合機(jī)組生產(chǎn)實(shí)際情況針對軋機(jī)軋輥中支撐輥軸承漏油故障進(jìn)行討論分析，得出造成故障是由于油壓過大超過設(shè)計(jì)值、回油不暢、裝配問題、設(shè)計(jì)缺陷、油封問題等幾方面因素的結(jié)論，并提出改進(jìn)措施和方法，解決了支撐輥軸承漏油問題，取得了良好的應(yīng)用效果。1安鋼冷軋安鋼冷軋1550mm1550mm酸軋機(jī)組支撐輥設(shè)備概況酸軋機(jī)組支撐輥設(shè)備概況安鋼新

6、建1550mm酸軋聯(lián)合機(jī)組年生產(chǎn)規(guī)模120萬t，其中冷軋產(chǎn)品70萬t，熱鍍鋅產(chǎn)品35萬t，冷硬卷15萬t。產(chǎn)品定位為高級家電板和建材板。1550mm酸軋聯(lián)合機(jī)組中軋機(jī)采用5架6輥軋機(jī)，最大軋制壓力達(dá)22000kN，軋制速度：軋機(jī)入口側(cè):：最大280mmin，S5軋機(jī)軋制速度：最大1350mmin，其中支撐輥采用中國一重生產(chǎn)的鍛鋼軋輥，支撐輥尺寸：φ130011501550mm；支撐輥總長：～4790mm，輥面硬度：HS6065；軸頸硬度

7、：HS40－50；材質(zhì)：45Cr4NiMoV，由于其軋制力負(fù)荷比較大，因此在支撐輥軸承選擇上采用的是瑞典進(jìn)口的SKF四列圓柱滾子軸承（Φ800Φ1080750mm），其結(jié)構(gòu)（如圖1）：采用四列圓柱滾子軸承在支撐輥的兩側(cè)裝有止推軸承。軸承座為鑄鋼件，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上能滿足稀油潤滑的要求。軸承座上帶有耐磨銅襯板。軸承座上的快速接頭采用帶自密封的快換接頭，用來防止在換輥過程中稀油漏掉污染乳化液。支撐輥兩端都設(shè)置了止推軸承，可以實(shí)現(xiàn)支撐輥傳動(dòng)側(cè)和操作

8、側(cè)互換，潤滑方式為集中稀油潤滑。圖2支撐輥端面3支撐輥漏油故障改進(jìn)方法及措施支撐輥漏油故障改進(jìn)方法及措施3.1油壓過大超過設(shè)計(jì)值對油泵出口壓力表和軸承座入口壓力表進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，嚴(yán)格控制油泵出口壓力，確保其在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)能夠?qū)χ屋佪S承連續(xù)、恒定的供油。3.2支撐輥軸承座回油不暢每次上機(jī)后軋制前要打開軋機(jī)卷簾對支撐輥軸承進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有“U”型彎及時(shí)進(jìn)行理順；控制油品質(zhì)量減少油品中的雜質(zhì)及異物。3.3裝配問題實(shí)行作業(yè)長制和裝配責(zé)任追究制，加

9、強(qiáng)對裝配工進(jìn)行軋輥裝配質(zhì)量考核，強(qiáng)化職工責(zé)任意識，實(shí)行裝配的自檢、互檢，以避免接口螺絲未擰緊，平面密封膠涂抹不均勻，螺絲緊固劑未按規(guī)定加注以及背靠背骨架密封野蠻安裝等情況；配備專業(yè)電動(dòng)工具確保端蓋螺絲預(yù)緊力一致。3.4軸承座設(shè)計(jì)缺陷對于油管接口孔不對中問題對油管進(jìn)行擴(kuò)孔處理，對于端面絲孔缺陷使用平面密封膠將其覆蓋，并及時(shí)反饋廠家進(jìn)行優(yōu)化完善。3.5油封問題加強(qiáng)日常檢查，并建立油封檢查登記制度，對下線軸承座進(jìn)行精細(xì)化檢查密封唇口要用手直接

10、觸摸，發(fā)現(xiàn)有問題的油封及時(shí)更換；對背靠背骨架密封縫隙處用高壓甘油小車加注甘油；裝配前對支撐輥輥頸進(jìn)行煤油清洗并涂抹潤滑油確保輥頸與軸承、密封形成油膜。3.6“Ο”密封圈對每次下線的支撐輥軸承都要進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換，更換端蓋“Ο”密封圈時(shí)要涂抹黃油，以防損傷“Ο”密封。4改進(jìn)效果改進(jìn)效果通過以上改進(jìn)，漏油問題徹底解決。[3]改進(jìn)前每月需補(bǔ)充潤滑油20桶左右，改進(jìn)后每月加油量不超過10桶，平均每年可節(jié)約潤滑油120桶，直接降低成本1