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1、1隧道水溝電纜槽施工技術(shù)交底編號:工程項(xiàng)目新建鐵路合福線合同號HFZQ6單位工程名稱若紅嶺隧道、梅村隧道、柳山隧道、葫蘆嶺隧道、筆架山隧道施工單位中鐵六局集團(tuán)合福鐵路安徽段站前六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部四分部里程合福站前六標(biāo)四分部管轄的隧道工點(diǎn)交底日期2013年6月2日交底地點(diǎn)合福六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部四分部交底內(nèi)容:隧道水溝電纜槽施工隧道水溝電纜槽施工技術(shù)交底技術(shù)交底一、適用范圍一、適用范圍本交底適用于若紅嶺隧道、梅村隧道、柳山隧道、葫蘆嶺隧道、筆架山隧
2、道出口的水溝電纜槽施工。二、施工所依據(jù)的施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)二、施工所依據(jù)的施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)新建鐵路合福線雙線隧道復(fù)合式襯砌(合福隧參01修改版);新建鐵路合福線過軌、綜合接地及電氣化接地(合福隧參05);《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB104242010;《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2010]241號);《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB107532010;相關(guān)的設(shè)計文件。三、施工工藝介紹三、施工工藝介紹高速
3、鐵路隧道兩側(cè)邊溝電纜槽一般為三個槽(排水、電力、通訊),采用組合模板整體二次澆筑的施工方法。按隧道邊溝電纜槽結(jié)構(gòu)設(shè)計圖設(shè)計組合模板,模板由構(gòu)件加工車間準(zhǔn)確精密加工。在施工時按測量放樣結(jié)構(gòu)首先將邊摸和排水溝模板準(zhǔn)確定位,用鋼筋樁固定在隧道底板和弧形小邊墻上,位置校準(zhǔn)后將模板用螺栓與橫梁連接,精確校準(zhǔn)位置后上緊螺栓,隨后將預(yù)埋管件安裝并固定,最后用留有長條形漏口的漏槽將混凝土灌入模腔內(nèi),第一次澆注砼至電纜槽底部,待終凝后再安裝通信信號電纜槽
4、模板及電力電纜槽模板,定位準(zhǔn)確后再采用螺栓與橫梁連接,加固完畢后直接澆注砼至設(shè)計頂面位置。四、施工工藝流程圖四、施工工藝流程圖32、綜合接地及防閃絡(luò)接地檢查整改及標(biāo)識設(shè)置、綜合接地及防閃絡(luò)接地檢查整改及標(biāo)識設(shè)置1)接地檢查及整改①對綜合接地引出線進(jìn)行電阻測試,對不符合要求的及時按照整改交底進(jìn)行整改;②對百米斷開處相臨綜合接地極之間的電阻進(jìn)行測試,要保證電氣意義上的斷開;③對槽道與防閃絡(luò)接地筋是否短接進(jìn)行測試,如未短接,應(yīng)納入問題庫,按補(bǔ)
5、充設(shè)計圖采后置安裝;④對于防閃絡(luò)接地與綜合接地引出筋距離較近的情況,應(yīng)檢查是否兩根已短接,及分清接地分屬。2)標(biāo)識設(shè)置標(biāo)識設(shè)置方法見附件:“四電接口平面布置示意圖”。標(biāo)識采用自噴漆噴涂在邊墻水溝電纜槽頂面以上0.3m處,應(yīng)超前溝槽工作面一百米施做。3、處理邊墻底虛查及雜物、滲漏水,清理泄水孔,并鑿毛、處理邊墻底虛查及雜物、滲漏水,清理泄水孔,并鑿毛綜合接地系統(tǒng)整改完畢后,對水溝電纜槽以下部分排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)存在倒坡,排水管堵塞應(yīng)
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