培養(yǎng)良好的車體位置感覺

1、培養(yǎng)良好的車體位置感覺培養(yǎng)良好的車體位置感覺2012年02月23日星期四下午2:34銀虎在駕駛中，許多人苦于車體在什么位置不甚明了，與自己想象的位置差別太大。對(duì)此，本文從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩方面分析如何掌握汽車的位置，以有效控制汽車的行駛安全。目錄?1.對(duì)汽車的靜態(tài)感覺?2.對(duì)汽車的動(dòng)態(tài)感覺?圖1車內(nèi)視線盲區(qū)車內(nèi)視線盲區(qū)汽車在曲線行駛時(shí)，同側(cè)車輪的行駛軌跡是不一樣的，后輪的行駛軌跡總得離于前輪的行駛軌跡。汽車左轉(zhuǎn)時(shí)，左(右)后輪行駛軌跡位于左右

2、前輪的行駛軌跡的右側(cè)。汽車行駛曲線的曲率越大，后輪的行駛軌跡偏于同側(cè)前輪的行駛軌跡大；汽車行駛曲線的曲率越小，后輪的行駛軌跡偏離于同側(cè)前輪的行駛軌跡越小。內(nèi)側(cè)前后車輪的輪差稱為內(nèi)輪差，側(cè)前后車輪的輪差稱為外輪差。輪差的大小與汽車軸距有關(guān)，軸距越長，輪差越大；軸距越小，輪差越小。一般普通轎車最大的內(nèi)輪差為O.8m～O.9m，外輪差約為0.7m，如圖212所示。由于汽車曲線行駛時(shí)輪差的存在，駕駛員在駕駛汽車行駛時(shí)，既要防止內(nèi)后輪掉溝或撞及障