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文檔簡介
1、1發(fā)電機定子多種吊裝方案與計算發(fā)電機定子多種吊裝方案與計算鄭巖定子是發(fā)電工程的核心部件,也是工程施工中最重的大件。其定子重(運輸重量吊裝重量):30MW:44.7242t、50MW:6866t、200MW:178174.4t、300MW:201194t、600MW:335325t、1000MW:462443t。定子吊裝重量超過橋吊額定負載時應完整校核:箱型結構幾何尺寸、載荷技術、強度計算、穩(wěn)定校核、剛度計算、焊縫強度計算、千金鋼絲繩計算
2、、牽引鋼絲繩牽引力計算、吊鉤強度計算、輪壓計算、扁擔設計、吊車軌道梁校核、牛腿強度校核、兩臺吊橋抬吊負荷分配計算等。上述計算校核中,視吊裝方案不同,而校核技術重點不一,按需舍取。一般重點放在橋吊主梁強度和端梁強度校核。根據(jù)需要在橋吊訂購時,將主梁端梁強度加大,也是一種可行的方案;采用繩索液壓提升不用吊車則無需校核。多種發(fā)電機定子吊裝,其方案類別及校核主要內容簡述如下。第一種方案:第一種方案:兩臺橋式吊車抬吊,大車小車均可移動,但不準同時
3、操作兩個動作的方案;橋式吊車主梁,廠家允許可移動的最大集中荷載為751.1=82.5t。一、兩臺75t橋吊抬吊發(fā)電機定子計算(一)橋式吊車主梁斷面尺寸圖(y1)H1560h(h2)8820202020(h1)b549(b2)B650(b1)(a1)3兩臺7520T橋式起重機廠家資料,主梁截面尺寸高2000mm,寬800mm箱形梁結構。具體截面形狀見上圖:(橋式吊車主梁截面尺寸代號圖括號部分)上下蓋板到形心慣性矩為I1,單側腹板慣性矩為I
4、2,箱形梁的慣性矩為I:I=2I12I2;I1=b1h1312a12A1;I2=b2h2312;b1=80cm,h1=1.6cm,a1=99.2cm,A1=b1h1=128cm2;b2=0.8cm,h2=196.8cm。將上述值代入后,可求得I1=1259629cm4,I2=508141cm4,I=3535540cm4。上下蓋板到形心的最大距離為y=100cm,則得出該梁的彎曲截面系數(shù)W=Iy=35355.4cm3。定子吊裝時,小車在跨
5、中時主梁承擔的彎矩最大,每臺橋吊總重為86266kg,單臺橋吊副起升裝置5.327t,定子起吊重量的一半為178.772=89.4t,則單側軌道梁對1側橋吊主梁的支反力為(86266-532789400)4=42585kg。每個橋吊主梁的重量為27975kg,橋吊跨距為28.5m,則:Mmax=(4258528502)-(279752)(28504)=50717175kgcm所以σmax=MmaxW=5071717535355.4=14
6、34kgcm2σmax<[σ]=1600kgcm2(主梁鋼板的材質為Q235b),故安全。(五)吊裝扁擔及吊裝鋼絲繩強度校核140噸滑車組與扁擔及定子的連接,對其進行受力分析:靜子重174.3964t,則F1=174.39642=87.2t,求得F=104t,F(xiàn)2=56.22t1、抗彎校核M=F113.3=87.210313.3=1159760kgcmW=π(D4d4)320D=π(42.64-40.84)(3242.6)=1203cm
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