交通基礎(chǔ)設(shè)施融資探索.pdf

1、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)歷來(lái)為欲求發(fā)展的國(guó)家所重視，交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。它的完善與否，直接影響一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r。從全球經(jīng)濟(jì)情況看，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)家，一般來(lái)說(shuō)，其交通基礎(chǔ)設(shè)施都很發(fā)達(dá)，建設(shè)、融資和管理等相對(duì)比較完善，且先于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展。表現(xiàn)在鐵路建設(shè)速度快、通車?yán)锍涕L(zhǎng)、運(yùn)行速度高；公路里程長(zhǎng)、等級(jí)高，密度大等方面。而經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后的國(guó)家往往交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不盡人意。改革開(kāi)放后，我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，原有的交通基礎(chǔ)設(shè)施

2、遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”，嚴(yán)重制約了我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。因此，黨和各界政府越來(lái)越重視交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展，“發(fā)展經(jīng)濟(jì)，交通先行”、“要想富，先修路”的觀念也成為人們的共識(shí)。20多年來(lái)，我國(guó)的交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展取得了舉世矚目的成就。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍有著相當(dāng)大的差距，甚至與其他發(fā)展中國(guó)家相比，也有著很大的差距。交通基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，它總要先于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展?？梢哉f(shuō)，只要一