鉆孔樁泥漿排放與泥漿池安全管理方案

1、鉆孔樁泥漿排放與泥漿池安全管理方案鉆孔樁泥漿排放與泥漿池安全管理方案一、工程概況一、工程概況我項目主要負(fù)責(zé)DK19674.67至DK30000的施工，施工范圍內(nèi)共有鉆孔樁共計1589根，合89835.5延米，灌注混凝土約11萬方，按照1：3的比例，估算排放泥漿33萬方。二、工程地質(zhì)特征二、工程地質(zhì)特征沿線廣覆第四系地層，本線出露和工程相關(guān)的地層主要為第四系、上第三系、泥盆系、石炭系及奧陶系，第四系巖性為粉質(zhì)黏土、粉土、砂質(zhì)黃土、砂類土、

2、碎石類土等，上第三系巖性為泥巖、砂巖、礫巖，泥盆系巖性為砂巖等，奧陶系巖性為板巖、砂巖、石灰?guī)r等。沿線普遍分布有薄層軟黏性土，以軟塑流塑狀的粉質(zhì)黏土為主，有機質(zhì)含量較高，具高壓縮性、孔隙率大、強度及承載力低的特點，工程性質(zhì)差。路基、涵洞等工程的基底需處理，橋工程應(yīng)考慮施工時易產(chǎn)生樁井縮孔的問題。三、泥漿處理方案三、泥漿處理方案1、平面布置原則、平面布置原則經(jīng)濟性原則：充分利用工程所在區(qū)域現(xiàn)有地形加以改造，以節(jié)約土地，盡量減少臨時工程的投

3、入。實用性原則：現(xiàn)場布置規(guī)劃設(shè)計盡量靠近施工工點，實用方便，不重復(fù)建設(shè)，確保各項設(shè)施的高效使用。確貫徹“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”及“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全保證體系，建立安全責(zé)任制，開展安全教育，強化安全意識，加強安全監(jiān)督檢查。項目部安排專人對泥漿運輸進行指揮協(xié)調(diào)，尤其是泥漿車在通過公路和在晚上施工時，安排專人指揮車輛。2、加強安全教育，使廣大職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的意識，克服思想麻痹，組織職工有針對性的

4、學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。泥漿泵的操作工、電工、駕駛員等工種，必須經(jīng)專門安全操作技術(shù)訓(xùn)練，考試合格后方可持證上崗。嚴(yán)禁酒后操作。3、堅持經(jīng)常和定期安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎罰當(dāng)場兌現(xiàn)；堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則.4、施工現(xiàn)場危險作業(yè)部位設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)志、宣傳畫、標(biāo)語，隨時提醒職工注意安全生產(chǎn)；場內(nèi)各種安全設(shè)備、設(shè)施、標(biāo)志等，任何人不準(zhǔn)擅自拆動。泥漿池周