玻璃鋼夾砂管的頂管施工

1、XXX崇山路道路改造工程在配套的排水改造項(xiàng)目中，無開挖地下頂進(jìn)玻璃鋼夾砂管管徑DN2100㎜的長(zhǎng)度1650米，管徑DN1550㎜的長(zhǎng)度390米。崇山路玻璃鋼夾砂頂管工程頂力之大，頂進(jìn)距離之長(zhǎng)屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，現(xiàn)從玻璃鋼夾砂頂管管材的應(yīng)用背景、管材特性、設(shè)計(jì)技術(shù)、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量控制等方面做一技術(shù)總結(jié)。一、應(yīng)用背景XXX上有兩座立交橋，在道路改造工程排水改造項(xiàng)目實(shí)施過程中，受立交橋下已有的地下管網(wǎng)和構(gòu)筑物等地下障礙很多，以及立交橋引橋高度的影

2、響，無法采用地面開槽鋪設(shè)管涵施工方法，而只能采取無開挖地下頂進(jìn)的施工方案，同時(shí)又考慮到頂進(jìn)過程中不能對(duì)橋墩基礎(chǔ)造成影響，應(yīng)保證管材與橋墩之間的最小安全距離，只有玻璃鋼夾砂管材內(nèi)壁光滑，流通能力高，輸送相同流量的液體其管徑較其它管材的管徑要小得多，更能確保橋墩基礎(chǔ)不受影響。經(jīng)過專家從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、施工等方面進(jìn)行反復(fù)論證，最終決定使用玻璃鋼夾砂管作為頂管，在保證流量的前提下，將管徑縮小到DN2100㎜和DN1550㎜。二、管材特性XXXXXX

3、道路改造工程排水管DN2100㎜和DN1550㎜玻璃鋼夾砂管頂管施工項(xiàng)目于2002年6月15日開始施工，截止到8月31日全部完工，平均單坑日進(jìn)度6米以上，在施工過程中體現(xiàn)了許多優(yōu)點(diǎn)，具體如下：8.管外表與土之間基本無內(nèi)聚力，頂進(jìn)中不死管。而砼管外表與土之間有很大的內(nèi)聚力，頂進(jìn)中易死管。9.使用機(jī)具簡(jiǎn)單，不需大型設(shè)備。重量輕，運(yùn)輸?shù)跹b費(fèi)用少。本次工程卸管使用小型汽車吊車，下管用5t電動(dòng)葫蘆，頂進(jìn)用2個(gè)400t油壓千斤頂，大大節(jié)省了機(jī)具費(fèi)用

4、。而砼管的重量約是玻璃鋼夾砂管的10~15倍，運(yùn)輸、吊裝費(fèi)用高。10玻璃鋼夾砂管耐腐蝕性能優(yōu)異，壽命長(zhǎng)，幾乎不用保修，無需維護(hù)，確保使用壽命達(dá)50年。而砼管的鋼筋銹蝕問題嚴(yán)重影響使用壽命。玻璃鋼夾砂頂管在使用過程中顯示出了眾多的優(yōu)越性，尤其是在城市立交橋下面這樣復(fù)雜地段的試用成功，解決了傳統(tǒng)管材所不能解決的技術(shù)困難，值得總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，大力推廣使用。三、設(shè)計(jì)技術(shù)1.設(shè)計(jì)參數(shù)的確定根據(jù)XXXXXX頂管工程玻璃鋼夾砂頂管的具體使用條件，確定管徑、