深孔加工解決方案[1]

1、深孔加工的高效解決方案深孔加工的高效解決方案201051514:45:00來(lái)源：三菱綜合材料株式會(huì)社閱讀：190次我要收藏在汽車零部件的制造成本中，刀具費(fèi)用所占的比例雖然只有百分之幾，但汽車制造商們?nèi)匀惶岢隽私档偷毒叱杀镜囊蟆＞偷毒弑旧矶?，通過(guò)提高自身的加工效率、延長(zhǎng)使用壽命可以降低其在生產(chǎn)成本中所占的比例。為縮減過(guò)去占制造成本15%～20%的切削液成本，干式、半干式切削得到逐步推廣，開(kāi)始替代傳統(tǒng)的濕式切削。與此同時(shí)，刀具制造廠商開(kāi)

2、始將適應(yīng)干式、半干式切削的刀具商品化，以進(jìn)一步降低零部件的制造成本。在切削刀具中，孔加工用的鉆頭尤其不易實(shí)現(xiàn)干式、半干式切削。進(jìn)行干式加工時(shí)，由于不能通過(guò)使用冷卻劑達(dá)到冷卻與潤(rùn)滑的效果，致使切削部位的溫度會(huì)迅速上升，使刀刃急劇磨損，刀具壽命急速縮短。特別是在切削熱易蓄積的孔加工中，熔結(jié)在刀具上的被加工材料脫落后會(huì)造成刀刃的顯著損傷，再加上缺乏冷卻液的排屑功效，切屑堵塞很容易造成鉆頭折斷，使加工不穩(wěn)定。令人遺憾的是，至今為止，孔的干式加工

3、的實(shí)用化仍未能實(shí)現(xiàn)。目前，除了鋁合金、耐熱合金材料的加工之外，采用最少量冷卻劑的半干式加工正在得到推廣和普及，在深孔加工中也已開(kāi)始得到采用，如至今仍很難加工的LD=10以上的深孔已經(jīng)能夠用非步進(jìn)法進(jìn)行加工了。以往的深孔加工主要使用高速鋼鉆頭、槍鉆。為了避免孔彎曲而采用小進(jìn)給方式加工，為防止切屑堵塞而采用步進(jìn)方式加工，致使生產(chǎn)效率一直很低?，F(xiàn)在，這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)得到了解決，三菱公司開(kāi)發(fā)出的可實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量加工的硬質(zhì)合金整體鉆頭（如圖1所示）

4、，目前在汽車制造業(yè)已經(jīng)得到應(yīng)用。圖3所示的是最新深孔加工用硬質(zhì)合金整體鉆頭與以往的深孔加工用鉆頭切削時(shí)間的對(duì)比情況。采用直徑為直徑6mm的內(nèi)冷型鉆頭，加工孔深為150mm的深孔，分別采用各自推薦的常規(guī)切削條件進(jìn)行加工。結(jié)果顯示，整體硬質(zhì)合金鉆頭的加工時(shí)間大約是以往加工方式的15（與槍鉆相比）～110（與高速鋼鉆頭相比）大幅提高了生產(chǎn)效率。圖3與以往加工方法的比較（加工時(shí)間）與以往加工方法的比較（加工時(shí)間）圖4所示的汽車零部件的曲軸上有一