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1、電渦流緩速器在公交車上應(yīng)用電渦流緩速器在公交車上應(yīng)用緩速器作為輔助制動系統(tǒng),能先于行車制動系統(tǒng)工作,提供制動系統(tǒng)以外的制動后備力,在制動氣壓很低也能實現(xiàn)對緩速器的控制,保護了車輛制動系統(tǒng),使原制動系統(tǒng)的壽命提高了4—8倍。防止輪轂因溫度太高而引起的爆胎,同時能較大程度縮短制動距離,避免急剎時車輛擺振的不安全現(xiàn)象。國產(chǎn)緩速器經(jīng)過近幾年不斷的優(yōu)化和提高,性能日漸完善,已形成一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,市場競爭也使緩速器價格下降到公交客車能夠承受的范圍。
2、下面就加裝緩速器后的性能優(yōu)勢、經(jīng)濟性、結(jié)構(gòu)及工作原理三方面作詳細(xì)介紹:1、提高車輛性能1.1提高車輛的安全性1)可以明顯增加車輛的制動力,大大縮短車輛的制動距離;公交車主要在市內(nèi)運營,車輛外部及內(nèi)部人員都極多,在車輛遇紅燈停車,進站等工況時通過緩速器的使用能有效的縮短制動距離,安全意義重大。2)可以顯著降低制動鼓和制動蹄片的溫度,保證原車制動系統(tǒng)的工作可靠性,并且可以消除車輛爆胎的隱患。緩速器的以上優(yōu)勢均會使車輛安全性能顯著增加。公變車
3、的制動頻繁,車內(nèi)生命載體多,運營條件復(fù)雜,使用緩速3)節(jié)省車輛維修間接費用的計算:按車輛每個小修占用0.5個工作日計算,由于緩速器使用而減少維修工作量所占用的工時,對于公交汽車每輛全年可增加營運時間至少三個工作日,每輛車每年增加營運收入可達2600—3600元。3、結(jié)構(gòu)及工作原理我廠常使用的桶式電渦流緩速器,主要由以下幾個主要部分組成:l、轉(zhuǎn)子2、定子3、連接盤件l轉(zhuǎn)子系由高導(dǎo)磁性能的輕質(zhì)優(yōu)良鐵磁材料整鑄而成,通過相應(yīng)的連接盤固定安裝在
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