比較五種運(yùn)輸方式各自的適用范圍

1、比較五種運(yùn)輸方式各自的適用范圍？比較五種運(yùn)輸方式各自的適用范圍？鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)1、運(yùn)能大，中長途貨運(yùn)成本低，牽引力大2、運(yùn)輸速度快3、不受氣候和季節(jié)的影響，正點(diǎn)率高4、能耗小、對(duì)環(huán)境污染小5、安全性好6、鐵路運(yùn)輸電氣自動(dòng)化程度高7、保證運(yùn)行的經(jīng)常性和持續(xù)性8、運(yùn)輸計(jì)劃性強(qiáng)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋面較大劣勢(shì)劣勢(shì)1、原始投資大，建設(shè)周期長，資本密集2、增加了旅客和貨物的在途時(shí)間3、只能在固定路線上運(yùn)輸，機(jī)動(dòng)性差4、裝載次數(shù)多，貨損率比較高5、鐵

2、路運(yùn)輸設(shè)施龐大不易維修6、受軌道線路限制，靈活較差7、始發(fā)終到作業(yè)時(shí)間長，不利運(yùn)距較短的運(yùn)輸業(yè)務(wù)8、短途運(yùn)輸成本高適用適用1、大宗貨物運(yùn)輸2、運(yùn)輸負(fù)擔(dān)能力校的低值貨物運(yùn)輸3、中長距離貨物運(yùn)輸（300~1000km）發(fā)展趨勢(shì)發(fā)展趨勢(shì)全面提速，動(dòng)車組和高速鐵路的運(yùn)用；客運(yùn)專線的修建和運(yùn)營；重載運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展；電氣化鐵路；客貨分離，解決目前能力緊張的問題。公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)1、機(jī)動(dòng)靈活，集散速度快，適用性和深入性強(qiáng)2、可以實(shí)現(xiàn)“門到門”的直

3、達(dá)運(yùn)輸3、運(yùn)輸途中不需要換裝作業(yè)，適運(yùn)距離內(nèi)運(yùn)送速度快4、具有較強(qiáng)的公共性和開放性5、原始投資少劣勢(shì)劣勢(shì)5、投資省、占地少6、勞動(dòng)生產(chǎn)率高7、受地理?xiàng)l件限制少、受氣候環(huán)境影響小，可連續(xù)運(yùn)輸劣勢(shì)劣勢(shì)1、運(yùn)送速度慢2、運(yùn)輸過程中容易出現(xiàn)滲漏等情況3、對(duì)技術(shù)要求較高適用適用1、原油，成品油2、天然氣3、礦漿，煤漿及其他化工流體發(fā)展趨勢(shì)發(fā)展趨勢(shì)管道的口徑不斷增大，運(yùn)輸能力大幅度提高；管道的運(yùn)距迅速增加；運(yùn)輸物資由石油、天然氣、化工產(chǎn)品等流體逐漸

4、擴(kuò)展到煤炭、礦石等非流體。航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)1、高速直達(dá)性2、靈活性好3、安全性、舒適性好4、基建周期短投資少5、貨損少劣勢(shì)劣勢(shì)1、運(yùn)價(jià)高，運(yùn)輸成本大2、飛機(jī)機(jī)艙容積和載重量都比較小3、受天氣影響較大，準(zhǔn)時(shí)性和準(zhǔn)點(diǎn)性差，起降場(chǎng)地有限制4、對(duì)駕駛員和工作人員要求高適用適用1、鮮活易腐貨物2、附加值高，運(yùn)輸承擔(dān)能力強(qiáng)的貨物3、緊急需要的物資發(fā)展趨勢(shì)發(fā)展趨勢(shì)提升總周轉(zhuǎn)量，發(fā)展支線運(yùn)輸，充實(shí)國際航線，完善和建立現(xiàn)代化的空中交通管理系統(tǒng)，使