四輪定位檢測

1、《汽車檢測技術(shù)》教案課題車輪定位檢測車輪定位檢測專業(yè)能力目標1、理解靜態(tài)檢測和動態(tài)監(jiān)測的方法；2、掌握四輪定位儀的使用方法；方法能力目標1、具備分析兩種方法的區(qū)別的能力；2、具備從典型檢測方法出發(fā)舉一反三的能力；教學目標社會能力目標1、領悟汽車結(jié)構(gòu)的設計奧妙；2、通過車輪定位的檢測，激發(fā)學生對汽修的熱愛；教學重點四輪檢測儀檢測過程教學難點四輪檢測儀原理理論教學準備投影儀、整車一臺、四輪檢測儀課型理實一體授課課時4課時教學過程教學內(nèi)容教學

2、方法與手段時間1組織教學與導入清點人數(shù)、組織秩序，并導入項目課程。機動車轉(zhuǎn)向輪的定位值（包括轉(zhuǎn)向輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、轉(zhuǎn)向輪前束等四個參數(shù)）是評價機動車的操縱性和直線行駛穩(wěn)定性的重要參數(shù)。前輪定位值正確能使汽車的操縱性保持穩(wěn)定。如果前輪定位不正常；不僅會引起轉(zhuǎn)向沉重，增加駕駛員的勞動強度，汽車的行駛不穩(wěn)定，不能保持直線行駛、車輪失去自動回正作用，而造成汽車操縱失準，有導致事故的危險，而且還會加劇轉(zhuǎn)向機構(gòu)和轉(zhuǎn)向輪胎的磨損，燃油

3、消耗量增加，動力性能下降等許多不利因素。為此，機動車轉(zhuǎn)向輪定位值是安全檢測中的重點檢測項目之一。講授法；多媒體課件；2分鐘2資訊車輪定位的檢測汽車車輪定位的檢測有靜態(tài)檢測法和動態(tài)檢測法兩種類型。靜態(tài)檢測法是在汽車停止的狀態(tài)下，使用測量儀器對車輪定位進行幾何角度的測量。動態(tài)檢測是在汽車以一定車速行駛的狀態(tài)下，用測量儀器檢測車輪定位產(chǎn)生的側(cè)向力或由此引起的車輪測滑量。1、靜態(tài)檢測方法及定位儀的類型講授法；啟發(fā)引導法；多媒體課件40分鐘《汽車

4、檢測技術(shù)》教案如圖34所示，水準儀也分為兩種，一種適用于大、中、小型汽車，另一種僅適用小型汽車。它們均由殼體、水泡管、水泡調(diào)節(jié)裝置和刻度盤等組成。適用于大、中、小型汽車的水準儀帶有兩個定位鎖，以便插入支架中心孔固裝在支架上；適用于小型汽車的水準儀帶有永久磁鐵和定位針，可以對準轉(zhuǎn)向節(jié)樞軸中心孔吸附在輪轂的端面上，因而省去了支架。圖34水準儀a)適用于大、中、小型汽車的水準儀；b)適用于小型汽車的水準儀1、3定位鎖；2旋鈕；4永久磁鐵；5定