發(fā)動機機油壓力過低的故障診斷與排

1、發(fā)動機機油壓力過低的故障診斷與排除發(fā)動機機油壓力過低的故障診斷與排除發(fā)動機潤滑系的基本任務就是將機油不斷地供給各個零件的摩擦表面，減少零件的摩擦和磨損，保證發(fā)動機正常工作。油壓過低，不但會使摩擦表面潤滑不良而加快磨損，而且嚴重時還會導致燒瓦、拉缸等大事故。因此，潤滑系技術(shù)狀況的好壞對于發(fā)動機能否正常工作是至關(guān)重要的。1、發(fā)動機機油的作用發(fā)動機工作時零件表面之間的摩擦不僅會使零件磨損、消耗功率，而且摩擦生熱，可能導致零件表面燒損或膨脹后卡

2、滯而無法運轉(zhuǎn)工作。因此，為了減輕磨損，減小摩擦阻力，延長使用壽命，發(fā)動機上都必須有潤滑系。發(fā)動機潤滑系的作用是將清潔的壓力和溫度適宜的機油不間斷地、充分地供給到各運動件的磨擦表面，使發(fā)動機各零件能正常工作。機油起到潤滑、冷卻、清洗、密封、減振、防銹蝕的作用。１）潤滑作用：不斷地將清潔的機油送到發(fā)動機運動零件的工作表面上，以便形成一層潤滑油膜，用液體磨擦代替零件的干磨擦，減少零件磨損和功率消耗。２）冷卻作用：機油通過潤滑系循環(huán)，不停地流動

3、，所有軸承和運動件都浸浴在油流中，將摩擦表面所產(chǎn)生的部分熱量帶回油底殼后散發(fā)到空氣中，使零件溫度不致過高。不同發(fā)動機潤滑系的組成和結(jié)構(gòu)形式不同，但是潤滑系統(tǒng)的工作原理則基本相同。因此潤滑系發(fā)生的故障也大同小異。發(fā)動機潤滑系統(tǒng)通常發(fā)生的故障主要包括機油壓力過低或過高，機油消耗過多和機油變質(zhì)三個方面的內(nèi)容，其中油壓過低較常見，且危害最嚴重。油壓過低，不但會使摩擦表面潤滑不良而加快磨損，而且嚴重時還會導致燒瓦、拉缸等大事故。因此，潤滑系技術(shù)狀

4、況的好壞對于發(fā)動機能否正常工作是至關(guān)重要的。機油壓力過低的診斷與排除方法介紹如下。2、故障現(xiàn)象與原因2.1故障現(xiàn)象發(fā)動機在正常溫度和轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)時，機油壓力表讀數(shù)始終低于規(guī)定值，或機油燈閃亮報警。2.2故障原因1）內(nèi)外管路、油底殼漏油或放油螺塞漏油，導致油底殼內(nèi)機油量不足或機油粘度太低。2）機油濾清器堵塞且旁通閥打不開。3）機油泵工作不良：機油泵齒輪磨損、泵蓋磨損或泵蓋襯墊太厚，使供油壓力過低，或機油泵進油濾網(wǎng)堵塞、機油泵外殼裂縫漏油，機