反推故障總結(jié)

1、NG反推的故障總結(jié)收上時(shí)出現(xiàn)同步鎖信息，可以拔掉同步鎖的跳開(kāi)關(guān)，如果能夠進(jìn)行復(fù)位，這說(shuō)明是同步鎖不能鎖定放出時(shí)出現(xiàn)同步鎖信息，測(cè)量到同步鎖的電壓有無(wú)，確定鎖問(wèn)題還是電路問(wèn)題。收上時(shí)不能夠完全收上，P5上反推燈一直亮著，反推燈亮說(shuō)明反推控制組件是正常的，如果此時(shí)不能完全收上，很有可能是同步鎖延遲繼電器的故障，過(guò)早鎖定了收上時(shí)不能夠完全收上，P5上反推燈一直不亮著，反推燈不亮說(shuō)明反推控制組件是不正常的或是自動(dòng)油門電門組件有問(wèn)題，如果沒(méi)有什么

2、反應(yīng)就更能說(shuō)明問(wèn)題，需測(cè)量反推組件的電接頭電壓。收上時(shí)能夠完全收上，P5上反推燈一直亮著。但是在EAU上不能夠復(fù)位，說(shuō)明鎖定和收上傳感器有問(wèn)題，檢查間隙和傳感器的電阻通斷問(wèn)題。收回時(shí)出現(xiàn)P5板上的燈亮，如果重新收放后燈是有可能可以滅的，放出時(shí)出現(xiàn)燈亮，后續(xù)重新收放即使正常燈也不會(huì)滅掉。收上位置發(fā)現(xiàn)沒(méi)有作動(dòng)反推駕駛艙燈就亮了，檢查控制組件的液壓隔離活門的人工手柄位置是否正常，如果自動(dòng)油門電門組件的反推收上電門故障有可能會(huì)發(fā)生隔離活門位置不

3、在收上位，這時(shí)排除故障后需要放出反推再進(jìn)行復(fù)位反推放出故障排除后一定要進(jìn)行復(fù)位工作，并且是在放出時(shí)復(fù)位，因?yàn)椴磺宄收闲畔⒓词构收弦呀?jīng)排除了駕駛艙的燈會(huì)一直亮反推放出時(shí)如果五秒鐘內(nèi)收上鎖定傳感器不收上鎖定、隔離活門不關(guān)閉、方向控制活門不收回、同步鎖電源接通那么駕駛艙燈就不會(huì)亮。正常放出反推駕駛艙燈不會(huì)亮的。、因反推原因造成發(fā)動(dòng)機(jī)控制燈亮的故障只有一種，那就是反推鎖定作動(dòng)筒上的LVDT有問(wèn)題。他會(huì)造成反推手柄和油門手柄間的互鎖機(jī)構(gòu)失靈，這