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1、如何處理卡特挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)支承泄漏?卡特挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)軸承由于其結(jié)構(gòu)的特殊性以及現(xiàn)場(chǎng)情況的多樣性,易于發(fā)生因漏油而產(chǎn)生回轉(zhuǎn)軸承、回轉(zhuǎn)齒圈或者回轉(zhuǎn)馬達(dá)損壞的故障,因此應(yīng)該預(yù)防和及時(shí)處理泄漏。本文將介紹一些從實(shí)際中總結(jié)出的維修處理方法。1.回轉(zhuǎn)軸承的結(jié)構(gòu)與潤(rùn)滑原理實(shí)際上,挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)部位的油脂潤(rùn)滑分為兩個(gè)腔:回轉(zhuǎn)軸承潤(rùn)滑腔及回轉(zhuǎn)齒圈潤(rùn)滑腔?;剞D(zhuǎn)軸承的潤(rùn)滑是通過位于回轉(zhuǎn)軸承外圈的潤(rùn)滑油嘴加注潤(rùn)滑油脂而完成的,回轉(zhuǎn)齒圈潤(rùn)滑則是由預(yù)先加入的油脂完成。回轉(zhuǎn)
2、軸承有內(nèi)外(或稱上下)兩道橡膠條作為油封,外油封固定于下車架的回轉(zhuǎn)軸承的內(nèi)圈(定盤)上,用來防止外面的灰塵雜物進(jìn)入回轉(zhuǎn)軸承。內(nèi)油封位于軸承的外圈(動(dòng)盤)上,防止回轉(zhuǎn)齒圈內(nèi)的油脂進(jìn)入軸承?;剞D(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)軸承使用同一品牌的油脂?;剞D(zhuǎn)油封由厚漸漸變薄,最后形成一個(gè)尖角,僅以橡膠本身的彈性由伸出的尖角部分靠橡膠的變形壓緊回轉(zhuǎn)軸承端面而達(dá)到密封效果(。這種密封對(duì)防止油脂泄漏稍有作用,但承壓并不高,一旦內(nèi)部由于加油過多或者工作溫度升高而導(dǎo)致壓力增大
3、,油脂仍將通過油封處漏出。而正常情況下泄漏量與加注量、回轉(zhuǎn)部分的工作速度和工作頻率,以及現(xiàn)場(chǎng)溫度等多方面的因素有關(guān)。因此,存在著對(duì)正常與非正常泄漏量介定的模糊性。2.回轉(zhuǎn)軸承泄漏的檢查方式通常,在工作情況下外油封出現(xiàn)少量的漏油現(xiàn)象是正常的。所謂正常,是指通過回轉(zhuǎn)軸承外密封泄漏出的油脂量與加注到回轉(zhuǎn)軸承的油脂量大致相等。但是,當(dāng)在挖掘機(jī)上出現(xiàn)大量油脂泄漏的異?,F(xiàn)象時(shí),就必須進(jìn)行檢查。由于回轉(zhuǎn)部分潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)的特殊性,需要分析是否確實(shí)存在泄漏,
4、并確定問題的所在,才能最終解決問題。具體的檢查步驟及方法如下:(1)保養(yǎng)是否正確回轉(zhuǎn)軸承腔的加注油脂周期應(yīng)在150~250h之間(廠家推薦的保養(yǎng)周期是250h,但實(shí)際工作中可根據(jù)回轉(zhuǎn)部分的工作強(qiáng)度及頻率適當(dāng)縮短)。如果加注太過頻繁,會(huì)導(dǎo)致油脂大量漏出。(2)回轉(zhuǎn)馬達(dá)的液壓油或齒輪油是否竄到回轉(zhuǎn)齒圈的腔內(nèi)如果出現(xiàn)這種情況的泄漏,打開回轉(zhuǎn)齒圈潤(rùn)滑油脂的檢查蓋后,會(huì)發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑題的最后一步。所以建議在前述所有步驟均已完成,并排除其它的可能性后再采
5、用此法。3.處理方法(1)如果一旦確定是由于密封造成的問題,則需將舊密封拆下,用柴油或汽油清潔密封槽,將新密封完全卡進(jìn)密封槽即可。需要注意的是:密封條成環(huán)形后有一個(gè)接頭,需要用雙管萬能膠(如丙烯酸酯膠)將接頭兩邊粘在一起。(2)如果是由于回轉(zhuǎn)馬達(dá)泄漏造成潤(rùn)滑油變質(zhì),則須對(duì)回轉(zhuǎn)馬達(dá)進(jìn)行維修,從根本上解決問題,然后更換整個(gè)回轉(zhuǎn)齒圈的潤(rùn)滑脂。(3)如果是因油脂選用不當(dāng)而造成泄漏,需將回轉(zhuǎn)齒圈的油脂全部更換。同時(shí)應(yīng)注意,軸承腔內(nèi)也應(yīng)使用同一牌號(hào)
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