t梁負(fù)彎矩張拉技術(shù)交底

1、廈成高速公路路基廈成高速公路路基橋涵工程涵工程A3合同段合同段T梁負(fù)彎矩施工作彎矩施工作業(yè)指導(dǎo)書導(dǎo)書編制復(fù)核復(fù)核批準(zhǔn)批準(zhǔn)中鐵十四局集十四局集團(tuán)第三工程有限公司第三工程有限公司廈成高速?gòu)B成高速A3標(biāo)項(xiàng)標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部理部二О一一年十二月一一年十二月在鋼筋束安裝在管道中后，管道端部開口應(yīng)密封以防止?jié)駳膺M(jìn)入；任何情況下，當(dāng)在安裝有預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件附近進(jìn)行電焊時(shí)，對(duì)全部預(yù)應(yīng)力筋和金屬件均應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，防止濺上焊渣或造成其他損壞。④其它配件安裝——安裝錨

2、墊板及夾片，將工作錨墊板自鋼絞線端部套在鋼絞線上并推至喇叭管處，對(duì)中至口固定；安裝完錨墊板后應(yīng)保證鋼絞線兩端各外露30cm工作長(zhǎng)度；夾片安裝，先用膠圈把每付夾片箍在一起，然后沿鋼絞線將其推入錨板的錐孔中，用手推不動(dòng)為止，再用鋼管搗實(shí)；安裝限位板、千斤頂、工具錨墊板、夾片此過(guò)程中應(yīng)注意同軸對(duì)中。Ⅱ、張拉鋼束、張拉鋼束①對(duì)鋼筋束施加預(yù)應(yīng)力之前，應(yīng)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn)，外觀和尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。②采用千斤頂及電動(dòng)油泵按圖紙要求分次張拉墩頂負(fù)彎矩

3、區(qū)連續(xù)預(yù)應(yīng)力束，且在橫橋向?qū)ΨQ于橋軸線均勻張拉，并雙控引伸量。③待墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段與橋面現(xiàn)澆接縫所用混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時(shí)，兩端張拉墩頂負(fù)彎矩鋼束，單股對(duì)稱張拉，張拉順序?yàn)镹2→N1。兩跨之間采用“先中間后兩端”的張拉順序。每一聯(lián)張拉順序按線兩端的現(xiàn)澆段，再?gòu)埨虚g的現(xiàn)澆段負(fù)彎矩。④負(fù)彎矩鋼束采用φS15.2mm型號(hào)，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860Mpa張拉控制力δcon=0.75fpk0⑤張拉千斤頂選用YDC250Q型。負(fù)彎矩