引進外資與中國鐵路運輸業(yè)“跨越式發(fā)展”.pdf

1、該論文第一部分回顧了新中國建國來引進外資的情況,將改革開放以來引進外資分成三個階段,對每個階段引進外資的政策及特點進行了簡單論述,并就今后中國引進外資的目標政策作了說明.在中國鐵路運輸業(yè)引進外資狀況的章節(jié)中簡述了改革開放以來,中國鐵路運輸業(yè)引進外資的成就,及在鐵路建設、技術裝備、工業(yè)設備和管理機制等方面帶來的變化和影響.并介紹直接投資作為鐵路的薄弱環(huán)節(jié)發(fā)展情況.第二部分就與引進外資有關的國際貿(mào)易和國際直接投資理論進行敘述,并分析了國際貿(mào)

2、易與國際投資之間的替代關系,同時對中國目前通常采用的獨資、合資、其他方式外國直接投資的形式作系統(tǒng)描述.利用國際直接投資理論對外國直接投資給東道國帶來的影響進行分析,指出其對東道國經(jīng)濟發(fā)展的巨大作用和可能帶來的危害.第三部分對中國鐵路運輸業(yè)的發(fā)展進行簡要介紹,對鐵路運輸業(yè)改革開放以來在體制改革方面所做的努力進行分析,結合鐵路運輸業(yè)的經(jīng)濟特征分析目前中國鐵路運輸業(yè)與世界先進國家的差距,就進一步引進外資從市場前景等方面進行理論分析.第四部分論

3、述中國鐵路運輸業(yè)"跨越式發(fā)展"提出的兩個重點發(fā)展目標,論述了引進外資對中國鐵路運輸業(yè)"跨越式發(fā)展"巨大作用,分析中國鐵路運輸業(yè)引進外資可能存在的問題,并結合中國入世提出引進外資采取的措施.第五部分對目前合資的例子進行分析,指出它對我們今后引進外資的啟示及意義.最后結論:中國鐵路運輸業(yè)在路網(wǎng)規(guī)模、技術裝備水平、布局結構及管理機制等方面與國際先進水平存在較大差距.由于中國經(jīng)濟快速發(fā)展,鐵路運輸滿足不了國民經(jīng)濟發(fā)展的要求.因此提出把"跨越式發(fā)