道路運(yùn)輸車輛gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度

1、秦皇島紅日旅游客運(yùn)有限公司第1頁秦皇島紅日旅游客運(yùn)有限公司秦皇島紅日旅游客運(yùn)有限公司道路運(yùn)輸車輛道路運(yùn)輸車輛GPSGPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度總則為加強(qiáng)企業(yè)道路運(yùn)輸車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理，預(yù)防和減少道路交通事故，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》【交通運(yùn)輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局（2016）年第55號(hào)令】等法律

2、法規(guī)，制定本制度。本制度適用范圍：本公司運(yùn)營車輛、監(jiān)控平臺(tái)安裝、維護(hù)，相關(guān)人員職責(zé)與責(zé)任追究。第一條第一條定義定義1、道路旅客運(yùn)輸車輛：用于公路營運(yùn)的載客汽車。2、監(jiān)控平臺(tái)：以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過接入通信網(wǎng)絡(luò)對(duì)服務(wù)范圍內(nèi)的車載終端和用戶進(jìn)行管理，并提供安全運(yùn)營監(jiān)控的系統(tǒng)平臺(tái)，主要實(shí)現(xiàn)對(duì)接入平臺(tái)的車輛安全營運(yùn)狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控。3、車載終端：安裝在道路運(yùn)輸車輛上滿足工作環(huán)境要求，具有衛(wèi)星定位系統(tǒng)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)接入、道路運(yùn)輸車輛行駛記錄及相關(guān)信號(hào)采

3、集和控制，與其他車載電子設(shè)備進(jìn)行通信，提供政府平臺(tái)和企業(yè)平臺(tái)所需的信息，完成衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)車輛控制功能的裝置。秦皇島紅日旅游客運(yùn)有限公司第3頁人負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控的管理并設(shè)置專職監(jiān)控人員對(duì)本單位營運(yùn)車輛實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。2、負(fù)責(zé)本公司GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控及各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔。3、監(jiān)控公司GPS監(jiān)控設(shè)備運(yùn)作情況，及時(shí)解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題，保證GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。4、定期檢查監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄，確認(rèn)違規(guī)

4、記錄，分析安全管理缺陷，及時(shí)堵塞安全管理漏洞。5、每月對(duì)公司監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進(jìn)行全面的總結(jié)分析，形成書面材料報(bào)告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)，并在公司安全例會(huì)上做專題匯報(bào)。第五條第五條駕駛員職責(zé)及工作要求駕駛員職責(zé)及工作要求1、駕駛員應(yīng)牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)和企業(yè)安全規(guī)章制度。2、駕駛員連續(xù)駕駛車輛不得超過四個(gè)小時(shí)；連續(xù)駕駛車輛達(dá)四個(gè)小時(shí)應(yīng)停車休息，休息時(shí)間不得少于二十分鐘；二十四小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間