江蘇省汽車零部件產(chǎn)品出口競爭力研究【文獻綜述】

1、畢業(yè)論畢業(yè)論文（文（設計設計）文獻）文獻綜述題目：江蘇省汽車零部件產(chǎn)品出口競爭力研究一、前言一、前言江蘇省是中國汽車零部件產(chǎn)品出口較大的省份之一，從1999年到2008年，江蘇省的汽車零部件出口增長率不斷攀升，在1999年時的出口額不過10600萬美元，在2008年的時候突破了200000萬美元大關，其在江蘇省出口總額中所占的比例在10%左右，可以說汽車零部件產(chǎn)品出口對江蘇省的經(jīng)濟發(fā)展起著舉足輕重的作用。[13]但是查閱相關文獻可以看到

2、，對汽車零部件產(chǎn)品的出口競爭力的研究分析，尤其是對于以省為單位的研究在國內(nèi)還并不多見，所以產(chǎn)品出口競爭力的內(nèi)涵到底是什么，它與國際競爭力的關系是什么，應該用什么指標或者相關理論去評價出口競爭力的強弱是本次研究的重點。汽車零部件是指組成交通運輸工具汽車的各個部分的基本單元，汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。[4]產(chǎn)品出口競爭力是指一國的商品在設計、開發(fā)、生產(chǎn)、營銷、使用以及售后服務等方面在國際市場上與同類

3、商品競爭中表現(xiàn)出來的滿足消費者需求、占領國際市場、獲取利潤的能力。[5]目前越來越多的學者認為出口評價法是評價國際競爭力的重要手段，國際競爭力范疇中包含著出口競爭力，出口競爭力是一種更具體、狹義的國際競爭力，是國際競爭力的一種具體的表現(xiàn)形式?？梢哉f，出口競爭力是建立在國際競爭力的基礎之上，兩者的目標是一致的。所以國內(nèi)不少學者認為可以將出口競爭力和國際競爭力等同看待。[6]所以筆者會從以下四個方面對汽車零部件出口競爭力理論進行文獻的梳理：

4、國內(nèi)外研究的現(xiàn)狀、出口競爭力的理論框架、出口競爭力的來源以及出口競爭力的評價體系。二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀（一）國外關于國際競爭力的研究在上世紀70年代，國外就關于國際競爭力的研究就已經(jīng)開始。1980年美國提出了第一份正式的國家競爭力報告——美國競爭力的總統(tǒng)報告，該報告就美國的國際競爭力進行了比較全面的分析和研究。從1980年開始，瑞士日內(nèi)瓦的民間組織“世界經(jīng)濟論壇(WldEconomicFum，WEF)”對當時的工業(yè)化孫琪

5、（2007）結(jié)合歷史數(shù)據(jù)分析了入世五年來中國汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和特點，并從政府和企業(yè)兩個角度提出了提高中國汽車出口競爭力的建議。[17]葛翀（2008）從中國汽車品牌自主創(chuàng)新角度出發(fā)，采用SWOT系統(tǒng)進行分析，并從技術(shù)創(chuàng)新、品牌營銷創(chuàng)新和集群創(chuàng)新三方面提出提高我國汽車品牌創(chuàng)新的對策。[18]羅少文(2008)通過對美國、歐盟河日本三大地區(qū)的新能源汽車煙葉政策的比較研究，結(jié)合中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，提出中國現(xiàn)階段應從技術(shù)研發(fā)、基礎設施建設和配套

6、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等一些方面來促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。[19]孟云(2008)通過實證研究提出，企業(yè)規(guī)模與成長因子、收益貢獻因子、資源利用因子和償債與市場份額因子是國內(nèi)汽車企業(yè)應重視的四個主因子，它們在很大程度上決定了汽車企業(yè)的競爭力強弱。[20]振佳(2009)在介紹了中國汽車制造業(yè)的現(xiàn)狀何特點后，實證分析了中國汽車制造業(yè)的國際競爭力水平，依據(jù)鉆石模型分析了各種因素對我國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的影響，并利用出現(xiàn)實性比較優(yōu)勢指數(shù)、口市場占有率和貿(mào)易

7、競爭指數(shù)來衡量目前我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展狀況。[21]趙奕楠(2009)選取了中國11家汽車企業(yè)并對它們的競爭力進行了實證分析和評價，并且建立了中國汽車企業(yè)競爭力的指標評價體系和模型。他指出，要培育和提升整個汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力，應當從企業(yè)的自身情況出發(fā)，采取有針對性的措施。[22]三、出口競爭力的含義三、出口競爭力的含義（一）出口競爭力理論闡述在90年代末，“競爭力”或“國際競爭力”已經(jīng)成為一個非常熱門的話題，而很多學者對競爭力的研究要追溯于

8、20世紀70年代起。作為一個復雜而抽象的概念，競爭力的準確定義或者說公認的理論分析框架目前還沒有形成一個統(tǒng)一的定論，但是這并不妨礙學者對其不斷的深入研究和得出有價值的成果。現(xiàn)在“出口競爭力”的概念一般可認為是源于國際競爭力，是國際競爭力概念的延伸。通常來講，目前國際學術(shù)界根據(jù)競爭力的研究對象的不同，把競爭力區(qū)別為國家競爭力、產(chǎn)業(yè)競爭力和企業(yè)競爭力三個不同的層面。[23]對競爭力的研究最初僅局限在宏觀層面上的國家競爭力。國家競爭力是指一個