防止船舶污染簡報(bào)檔

1、INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE PREVENTION OF POLLUTION FROM SHIP,1973 (簡稱MARPOL公約),簡介防止船舶污染國際公約,MARPOL公約有6個(gè)附錄,附錄I：防止油污染規(guī)則(1983.10.2生效)附錄II：控制散裝毒性液體物質(zhì)污染規(guī)則(1987.4.6生效)附錄III：防止海上載運(yùn)容器包裝有害物 質(zhì)污染規(guī)則(1992.7.1生效)附錄IV：防止船舶污水污

2、染規(guī)則(2003.9.27生效)附錄V：防止船舶垃圾污染規(guī)則(1988.12.31生效)附錄VI：防止船舶空氣污染規(guī)則(2005.5.19生效),附錄I：防止油污染規(guī)則,油的定義：指任何原油、燃油、殘油及提煉產(chǎn)品等油的目錄：Asphalt solutions Gasoline blending stocksBlending stocks Alkylates –

3、fuelRoofers flux ReformatesStraight run residue Polymer – fuelOilsClarified Residual fuel oil Crude oil

4、 Road oilMixtures containing crude oil Transformer oilDiesel oil Aromatic oil (excluding vegetable oil)Fuel oil no.4 Lubrica

5、ting oils and blending stocksFuel oil no.5 Mineral oilFuel oil no.6 Motor oil,附錄I (續(xù)),OilsPenetrating oil Spindle oil Turbine oil Ga

6、solines Jet fuelsCasinghead (natural) JP-1 (kerosene) Automotive JP-3Aviation

7、 JP-4Straight run JP-5 (kerosene)Fuel oil no.1 (kerosene) Turbo fuelFuel oil no.1-D

8、 KeroseneFuel oil no.2 Mineral spiritFuel oil no.2-D Naphtha Distillates

9、 Solvent Gas oilStraight run Petroleum CrackedFlashed feed stocks Heartcut distillate oil,附錄I (續(xù)),適用對(duì)象：除例外情形外，本規(guī)則

10、適用所有 船舶所有船舶機(jī)艙區(qū)域的要求： 1. 備有足夠容量的殘油艙(SLUDGE TANK) 2. 備有標(biāo)準(zhǔn)排放接頭 3. 備有油過濾設(shè)備-400總噸及以上的船，油含 量不超過15ppm -10,000總噸及以上的船

11、 還要有警報(bào)及自動(dòng)停止裝置 4. 排放控制：船在航行中，排出的油含量不超過 15ppm,附錄I (續(xù)),油輪貨艙區(qū)域的要求1. 備有隔離壓水艙，1982.6.1以後，載重 20,000噸及以上的原油輪2. 備有雙重殼雙重底，1996.7.6以後載重600 噸及以上的油輪3. 備有油排放偵測(cè)及控制系統(tǒng)4. 排放控制：不在特別區(qū)域

12、 1. 離岸50海浬 2. 在航行中 3. 瞬間排放率不超過1海浬30公升 4. 總排放量不超過1/30,000的總貨油 量，1979.12.31以後的船 在特別海域：禁止排放5. 備有SLOP TANK6. 備有原油洗艙系統(tǒng)共

13、同要求：備有油污染緊急計(jì)畫，油料記錄簿， 港口備有收受設(shè)施,附錄IV：防止船舶污水污染規(guī)則,污水定義：1. 從廁所的排放 2. 從醫(yī)務(wù)室等的醫(yī)療廢水 3. 從活體動(dòng)物的排泄物適用對(duì)象：總噸位400及以上的船舶，或總噸位 不滿400但船上人數(shù)超過15人，從事

14、 國際航線設(shè)備需求：1. 備有汙水處理系統(tǒng)，MEPC.2(VI) OR MEPC.159(55)的性能標(biāo)準(zhǔn),或 2. 備有粉碎及消毒系統(tǒng)，或 3. 備有儲(chǔ)存艙 4. 標(biāo)準(zhǔn)排放接頭排放要求：1. 污水處理系統(tǒng)：沒有限制

15、 2. 粉碎及消毒系統(tǒng)：離岸超過3海浬 3. 儲(chǔ)存艙：離岸超過12海浬，船速不低於4節(jié)，排放 率不得大於0.00926VDB，V：船速(節(jié))，D：吃水 (m)，B：船寬(m),,B=26.6 m,PUMP DISCHARGE CAPACITY: 5 m3/hr,一. SOLAS及MARPOL公約, 2

16、008.7.1 ~ 2009.7.1生效之修正案,B=26.6 m,PUMP DISCHARGE CAPACITY: 3 m3/hr,一. SOLAS及MARPOL公約, 2008.7.1 ~ 2009.7.1生效之修正案,B=26.6 m,PUMP DISCHARGE CAPACITY: 1 m3/hr,附錄V：防止船舶垃圾污染規(guī)則,適用對(duì)象：除例外情形外，本規(guī)則適用所有船舶垃圾分類：1. 塑膠

17、 2. 可漂浮襯墊、包裝材料，類似保麗龍 3. 紙、破布、玻璃、金屬瓶、陶瓷等 4. 貨物殘餘物，如第3項(xiàng)等 5. 食物廢棄物 6. 燃燒灰燼排放要求：不在特別區(qū)域 1. 塑膠類包括尼龍繩等以及燃燒塑膠後的灰燼，禁止拋海

18、 2. 可漂浮襯墊、包裝材料，只準(zhǔn)在距離陸地25海浬以上拋 海( 2013.1.1 以後，禁止排放) 3. 紙、破布、玻璃、金屬瓶、陶瓷等，只準(zhǔn)在距離陸地12 海浬以上拋海( 2013.1.1 以後，禁止排放)；廚餘如果經(jīng)粉 碎研磨，大小不超過25mm，則可放寬在距離陸

19、地3海浬 以上拋海，否則要12海浬以上,,特別區(qū)域 : 地中海，波羅的海，黑海，紅海，阿曼灣，北海，南極海域，大加勒比海垃圾分類 (2013.1.1. 以後) 1. 塑膠 2. 食物廢棄物 3. 生活廢棄物 4. 食油 5. 燃燒灰燼 6. 操作廢棄物 7.貨物殘餘物 8. 動(dòng)

20、物屍體 9. 漁具,,1.在特別海域內(nèi)排放垃圾，船舶在航行中，遵守下列規(guī)定 (1) 食物廢棄物經(jīng)由粉碎或研磨機(jī)，不得大於25mm，離岸不得小於12浬，在南極海域不得排放家禽類，除非是無菌的。 (2) 貨物殘餘的排放，僅限於下述所有條件都符合 a. 貨物殘餘及沖洗水含有清潔劑或添加劑，不會(huì)傷害 海洋環(huán)境。 b. 出發(fā)港及目的港及航線都位於特別海域內(nèi)。 c. 港口沒有足夠的收受設(shè)施。

21、 d. 在以上情況下，可排放入海，但離岸不得小於12 浬。2. 沖洗水含有清潔劑或添加劑可排放入海，但不得傷害海 洋環(huán)境。,特別海域之外的排放,1.除另有規(guī)定外，在特別海域外排放垃圾，船舶要 在航行中且遵守下列規(guī)定 (1) 食物廢棄物經(jīng)由粉碎或研磨機(jī)不得大於25mm，離岸不得小於3浬。 (2) 未經(jīng)任何處理食物廢棄物，離岸不得小於12浬。 (3) 貨物殘餘，離岸不得小於12浬。 (4) 動(dòng)物

22、屍體，離岸越遠(yuǎn)越好。2.沖洗水含有清潔劑、添加劑可排放入海，但不得 傷害海洋環(huán)境。3.當(dāng)垃圾混合或被其他物質(zhì)污染，要適用最嚴(yán)的規(guī) 定。,,共同要求：防止船舶垃圾污染規(guī)則是MARPOL公約6 個(gè)附錄裏唯二沒有要求檢驗(yàn)及發(fā)證，只 要求備有垃圾處理公告牌(12m以上) 、垃 圾管理計(jì)畫(100 G.T.或15人以上)及

23、垃圾 紀(jì)錄簿(400G.T.以上)等，港口要 有收受設(shè)施。意外或有意排放漁具，要 通知船旗國及沿岸國,附錄VI：防止船舶空氣污染規(guī)則,適用對(duì)象：除例外情形外，本規(guī)則適用所有船舶管制對(duì)象：1. 消耗臭氧物質(zhì)如海龍1211,1301,2402；冷凍劑如 CFC-11,12,

24、113,114,115等禁止新安裝用於船上； HCFC等，則從2020年1月1日起禁止新安裝用於船上 2. 氧化氮(NOx)，柴油機(jī)出力大於130kW，安裝於船舶 建造在2011年1月1日以後，其排氣含二氧化氮(NO2) 不得超過

25、 ※ 14.4 g/kW?h 當(dāng)轉(zhuǎn)速小於130rpm ※ 44.0*n¯º·²3 g/kW?h 當(dāng)轉(zhuǎn)速等於或大於130rpm 但小於2000rpm ※ 7.7 g/kW?h 當(dāng)轉(zhuǎn)速等於或大於2000rpm

26、 3. 氧化硫(SOx)，船舶所用燃油的硫含量不得超過3.5% m/m，在排放控制區(qū)則硫含量不得超過1.0% m/m,排放控制區(qū): 北海，波羅的海，美加海岸國際海事組織(IMO)對(duì)防止船舶空氣污染規(guī)則的要求日趨嚴(yán)格，最新的修正案預(yù)訂2010年7月1日生效，針對(duì)氧化氮及氧化硫的要求更嚴(yán)了，同時(shí)IMO也在加緊制定二氧化碳(CO2)的排放規(guī)則