綜合物流中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究.pdf

1、近年來，隨著我國物流業(yè)的快速發(fā)展，我國各地掀起了新建、改建物流中心的熱潮。但由于起步晚，實(shí)踐少，理論體系不完善等因素，綜合物流中心建設(shè)經(jīng)營效果不盡如人意。綜合物流中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)決定了物流中心的布局，對其運(yùn)營效益和效率帶來先天性的影響。因此有必要對綜合物流中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行深入研究。 論文從國內(nèi)外現(xiàn)狀出發(fā)，借鑒先進(jìn)的理論，并理論聯(lián)系實(shí)際，對綜合物流中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入的研究，其中以綜合物流中心功能定位和規(guī)模確定的研究為重點(diǎn)。論

2、文的創(chuàng)新點(diǎn)在于對綜合物流中心規(guī)模確定方法的歸納和提煉，并分析如何結(jié)合實(shí)際進(jìn)行綜合物流中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)。本文首先介紹了綜合物流中心相關(guān)理論，分析了綜合物流中心的發(fā)展趨勢；其次，對綜合物流中心的總體規(guī)劃從功能規(guī)劃、場址選擇、規(guī)模確定、流程規(guī)劃等方面進(jìn)行研究；再次，對綜合物流中心內(nèi)部設(shè)計(jì)從作業(yè)區(qū)域設(shè)計(jì)、技術(shù)裝備設(shè)計(jì)、內(nèi)部流程設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行研究；最后運(yùn)用本文提出的理論和方法，以桂林市物流中心為例進(jìn)行應(yīng)用研究和分析。 論文的主要意義在于進(jìn)一