基于零部件通用策略的多工廠網(wǎng)絡(luò)配置研究.pdf

1、信息技術(shù)的高速發(fā)展促進了全球化市場的形成及各個國家和地區(qū)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，同時也催生了當前全球化、分布式的供應(yīng)鏈運作體系。同時，顧客日益增加的個性化需求使企業(yè)面對的市場環(huán)境更加復(fù)雜多樣。為了以更短的時間響應(yīng)分布于不同地理位置顧客的多樣化需求，并考慮關(guān)稅、勞動力成本和貿(mào)易等要素，越來越多的企業(yè)在全球化的運營框架中建立在地理上相互分散的分布式多工廠網(wǎng)絡(luò)。這就產(chǎn)生了如何配置企業(yè)的分散型多工廠生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的問題，即多工廠網(wǎng)絡(luò)配置問題。另一方面，通用件

2、已經(jīng)成為定制化大量生產(chǎn)模式的一種主要技術(shù)方法，采用通用件可以用更少的資源投入實現(xiàn)盡可能多的產(chǎn)品特性，并滿足各個國家和地區(qū)的本地化顧客的需求。當前，很多全球化運作的制造企業(yè)建立相對分散的生產(chǎn)系統(tǒng)并不斷提高通用件的采用比例。為了使零部件通用策略在全球化運作實踐中發(fā)揮更大的效益，有必要研究零部件通用策略對于多工廠網(wǎng)絡(luò)配置的影響。
　　 本文研究考慮通用件策略的多工廠網(wǎng)絡(luò)配置問題。為了引入庫存決策問題，本文采用報童網(wǎng)絡(luò)模型，將處于不同計

3、劃層次的決策，即戰(zhàn)略產(chǎn)能決策和生產(chǎn)庫存決策統(tǒng)一到一個模型中。與傳統(tǒng)的多工廠網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)配置模型不同，本文借助于通用件庫存將多工廠網(wǎng)絡(luò)配置問題擴展到多周期的環(huán)境中進行考察。在期初作出產(chǎn)能決策；隨后的有限周期中，每期的需求獨立同分布，在需求得知之前，必須作出通用件的庫存決策，緊接著在需求得知之后作出生產(chǎn)加工和運輸決策。模型采用參數(shù)分析和線性搜索的方法求解出最優(yōu)產(chǎn)能、庫存和產(chǎn)量，最后通過算例找出通用件庫存單位獲取成本和通用件單位運輸成本對多工廠網(wǎng)