A鐵路運輸企業(yè)薪酬體系再設(shè)計.pdf

1、在經(jīng)濟全球化的今天，我國企業(yè)面臨更加復(fù)雜的市場競爭環(huán)境。企業(yè)之間的競爭將主要體現(xiàn)在智力資本和內(nèi)部管理上。這就必然使傳統(tǒng)的勞動人事管理制度被現(xiàn)代人力資源管理所替代。在現(xiàn)代人力資源管理中，薪酬已經(jīng)不僅僅是具有傳統(tǒng)的企業(yè)生產(chǎn)成本支出功能的載體，而已成為與企業(yè)人力資源開發(fā)戰(zhàn)略緊密相聯(lián)的管理要素。薪酬體系作為激勵機制的重要組成部分，是人力資源管理的一個核心內(nèi)容，更是人力資源管理的重中之重。因此，薪酬體系再設(shè)計的關(guān)鍵是如何體現(xiàn)企業(yè)的核心價值觀和經(jīng)營

2、戰(zhàn)略目標(biāo)，目的是發(fā)揮薪酬激勵作用，吸引和留住企業(yè)所需要的優(yōu)秀人才和核心員工,激發(fā)企業(yè)員工的工作熱情,使企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)能有效實施，促進企業(yè)持續(xù)不斷發(fā)展。而如何設(shè)計和建立一套科學(xué)的、符合國情的、以及適應(yīng)和促進企業(yè)在經(jīng)濟全球化時代發(fā)展需要的薪酬體系，對大型國有企業(yè)來說，是一個全新而重大的課題。
　　本文便是以大型國有企業(yè)——A鐵路運輸企業(yè)為研究對象，探索該企業(yè)薪酬體系的再設(shè)計。首先，本文以薪酬設(shè)計的工資決定、激勵兩大基礎(chǔ)理論的基本原理為

3、指導(dǎo)，從薪酬的內(nèi)涵、薪酬體系設(shè)計的基本理論與原則、總體思路以及需要考慮的因素等幾方面進行了闡述，為A鐵路運輸企業(yè)薪酬體系的再設(shè)計提供理論基礎(chǔ)。其次，對A鐵路運輸企業(yè)原有薪酬體系進行實證分析和研究，介紹了A鐵路運輸企業(yè)現(xiàn)實背景，以及運輸生產(chǎn)的特點，著重分析了該企業(yè)薪酬體系現(xiàn)狀，在肯定原薪酬體系積極作用的前提下，剖析了存在的弊端及其原因，即：A鐵路運輸企原薪酬體系既缺乏內(nèi)部公平性，平均主義的分配現(xiàn)象嚴(yán)重；又缺乏外部競爭性，難以吸引高素質(zhì)人才

4、。從宏觀戰(zhàn)略層面看，原有薪酬體系已不能適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展；從微觀組織層面看，原有薪酬體系已不能有效地激勵員工，從而闡明了A鐵路運輸企業(yè)薪酬體系再設(shè)計的針對性和必要性。再次，明確了A鐵路運輸企業(yè)薪酬體系再設(shè)計的指導(dǎo)思想，要堅持的八大原則、要實現(xiàn)的三大目標(biāo)、以及要把握的三大因素。最后，重新設(shè)計了A鐵路運輸企業(yè)薪酬體系方案，在方案中突出解決了兩大問題：一是解決了擴大A鐵路運輸企業(yè)工資總量來源問題，重構(gòu)了企業(yè)工效掛鉤模式，更好地體現(xiàn)了企業(yè)的社會公益