有關(guān)市政道路工程軟土路基施工技術(shù)的研究和討論

1、<p>　　有關(guān)市政道路工程軟土路基施工技術(shù)的研究和討論</p><p>　　【摘要】 路基工程是市政道路工程中的一個(gè)基礎(chǔ)性的工程。在進(jìn)行路基工程的建設(shè)過程中，必須要保證路基具有良好的耐久性、一定的強(qiáng)度以及極好的穩(wěn)定性。軟土路基施工在路基施工中是難度最大的一部分，軟土路基施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到路基工程的成敗。必須要注重對(duì)市政道路工程軟土路基施工技術(shù)的研究與探討。本文將從當(dāng)前我國市政道路工程軟土路基施工

2、中存在的技術(shù)問題以及我國市政道路工程軟土路基施工技術(shù)這兩個(gè)方面來進(jìn)行詳細(xì)闡述。 </p><p>　　【關(guān)鍵詞】 市政道路工程；軟土路基；施工技術(shù) </p><p>　　當(dāng)前，在我國的市政道路工程軟土路基施工過程中，經(jīng)常會(huì)存在一些技術(shù)問題，難以保證軟土路基的施工質(zhì)量。一旦軟土路基的施工質(zhì)量得不到保證，整個(gè)市政道路就很容易出現(xiàn)沉降以及變形現(xiàn)象，大大縮短了市政道路的使用壽命，造成市政資源的浪費(fèi)

3、。必須要加大對(duì)我國市政道路軟土路基施工技術(shù)的研究力度，以解決我國在軟土路基施工中存在的技術(shù)問題。本文將從以下兩方面來詳細(xì)闡述我國市政道路工程軟土路基施工技術(shù)。 </p><p>　　一、當(dāng)前我國市政道路軟土路基施工中存在的技術(shù)問題 </p><p>　　當(dāng)前我國市政道路軟土路基施工中主要存在以下三方面的技術(shù)問題： </p><p>　　第一，在雨水的沖刷作用下，位于

4、邊坡的軟土路基很容易受到破壞，導(dǎo)致邊坡失去穩(wěn)定性。邊坡路基施工是路基施工中的一個(gè)難點(diǎn)。即使該邊坡路基處于正常的土質(zhì)條件之下，其施工難度仍然很大，仍然很難保證邊坡路基的穩(wěn)定性。軟土土質(zhì)的情況之下，邊坡路基的施工難度尤其大。軟土土質(zhì)狀況對(duì)施工人員的施工技術(shù)提出了更高的要求、更多的挑戰(zhàn)。軟土邊坡路基的施工人員在進(jìn)行施工過程中，必須要采取相關(guān)的措施，既能夠保證在雨水的沖擊下邊坡軟土路基不會(huì)受到破壞，又能夠從整體上保證道路工程的施工效果； <

5、;/p><p>　　第二，軟土具有強(qiáng)度小的特點(diǎn)，土質(zhì)狀況不能夠達(dá)到市政道路工程建設(shè)所要求的土質(zhì)狀況。強(qiáng)度比較好的路基是保證道路工程施工質(zhì)量的重要保證。如果道路工程中難以保證路基的強(qiáng)度，那么該道路的使用壽命將會(huì)大大縮短。由于軟土具有強(qiáng)度小的特點(diǎn)，因此在一般情況下，一旦受到荷載力的作用，就會(huì)導(dǎo)致軟土出現(xiàn)變形或者下沉的現(xiàn)象。軟土的這種特性難以滿足市政道路工程建設(shè)對(duì)于路基土質(zhì)的要求。如果施工人員不采取相關(guān)措施就直接在軟土之上

6、進(jìn)行路基建設(shè)，很容易導(dǎo)致很多社會(huì)問題的出現(xiàn)。因此，在對(duì)軟土路基進(jìn)行施工的過程中，施工人員必須首先要對(duì)施工場(chǎng)地的軟土進(jìn)行取樣，并以樣本信息為依據(jù)，采取相關(guān)措施以達(dá)到提高軟土強(qiáng)度的目的，保證軟土的土質(zhì)狀況滿足市政道路工程建設(shè)對(duì)于路基土質(zhì)的要求； </p><p>　　第三，在對(duì)軟土路基進(jìn)行硬質(zhì)土添加的過程中，軟土路基很容易出現(xiàn)變形以及沉降的問題，從而使路基穩(wěn)定性降低。軟土的強(qiáng)度比較小，其土質(zhì)狀況不能滿足道路建設(shè)工程對(duì)

7、路基土質(zhì)的要求，因此，在實(shí)際的施工過程中，施工人員為了能夠增大軟土的強(qiáng)度，經(jīng)常會(huì)對(duì)路基中的軟土進(jìn)行添加硬質(zhì)土的作業(yè)，以保證該路基的穩(wěn)定性。硬質(zhì)土的添加工作是一個(gè)技術(shù)含量非常高的工作，它要求施工人員必須要把握好度，一旦把握不好添加硬質(zhì)土的度，就很容導(dǎo)致軟土路基出現(xiàn)變形以及沉降的問題，從而使路基穩(wěn)定性降低。 </p><p>　　二、我國市政道路工程軟土路基施工技術(shù) </p><p><

8、b>　　1.表層處理技術(shù) </b></p><p>　　表層處理技術(shù)的適用對(duì)象為強(qiáng)度極小的軟土。所謂表層處理技術(shù)，就是施工人員通過對(duì)軟土的表層進(jìn)行排水、增加材料等措施以達(dá)到增加地表強(qiáng)度的目的。在采用表層處理技術(shù)對(duì)軟土表面進(jìn)行處理時(shí)，施工人員必須首先要對(duì)施工路段的土質(zhì)進(jìn)行取樣調(diào)查，只有在充分了解施工路段軟土的土質(zhì)狀況之后，施工人員才可以采取相關(guān)的措施對(duì)軟土表層進(jìn)行處理。表層處理技術(shù)雖然能夠改變軟土

9、表面的土質(zhì)狀況，但是它仍無法增強(qiáng)軟土路基的耐用性，這是表層護(hù)理技術(shù)的一個(gè)缺陷，有待相關(guān)人員進(jìn)一步研究與改善。 </p><p><b>　　2.置換技術(shù) </b></p><p>　　表層處理技術(shù)只是增強(qiáng)了路基表層的強(qiáng)度，但是未能從根本上改變整體的強(qiáng)度。即使對(duì)路基進(jìn)行表層處理，路基的耐用性仍然很差，這在一定程度上不利于道路的正常使用以及道路的養(yǎng)護(hù)工作。為了增強(qiáng)路基的耐

10、用性，置換技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。所謂的置換技術(shù)就是將路基中的軟土進(jìn)行置換，全部換為優(yōu)質(zhì)土，從根本上解決路基變形以及沉降的問題。 </p><p>　　目前，我國置換技術(shù)主要有兩種方法：通過人工挖掘方式進(jìn)行置換、采用爆炸技術(shù)強(qiáng)行置換。在這兩種施工方法中，通過人工挖掘方式進(jìn)行置換應(yīng)用范圍比較廣。 </p><p><b>　　3.加載技術(shù) </b></p><

11、p>　　所謂加載技術(shù)，就是在市政道路工程建設(shè)過程中通過人為的方式對(duì)軟土路基進(jìn)行壓制，從而達(dá)到改變軟土路基土質(zhì)狀況的目的。具體來說，就是在市政道路工程建設(shè)中，施工人員采用重型壓路機(jī)對(duì)軟土進(jìn)行人為壓制，將存在于軟土之中的水分以及空隙進(jìn)行排除，從而使軟土路基的土質(zhì)狀況能夠達(dá)到市政道路工程建設(shè)所要求的土質(zhì)狀況。在對(duì)軟土路基的軟土實(shí)施加載技術(shù)之前，施工人員必須要注意時(shí)刻關(guān)注壓實(shí)過程并檢測(cè)壓實(shí)效果，以更好地保證壓實(shí)效果。加載技術(shù)操作起來相對(duì)來

12、說比較簡單，同時(shí)壓實(shí)效果也比較理想，不僅能夠保證軟土路基的土質(zhì)狀況能夠達(dá)到市政道路工程建設(shè)所要求的土質(zhì)狀況，而且在一定程度上也減少了市政道路工程的成本投入。目前，加載技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣。 </p><p><b>　　結(jié)語 </b></p><p>　　隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國市政道路工程軟土路基施工技術(shù)將得到進(jìn)一步發(fā)展，必須要注重對(duì)軟土路基施工技術(shù)的研究，以更好

13、地保證軟土路基的施工質(zhì)量，促進(jìn)我國市政道路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　[1]何軍民.市政道路工程軟土路基施工技術(shù)淺析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012（08） </p><p>　　[2]羅濤波.對(duì)某市政道路工程軟土路基施工探討[J].四川建材，2012（01） </p>

14、<p>　　[3]趙育英.市政道路工程軟土路基施工技術(shù)探析[J].城市建筑，2014（01） </p><p>　　[4]殷亞波.對(duì)市政道路工程軟土路基施工技術(shù)的芻議[J].城市建筑，2013（22） </p><p><b>　　作者簡介： </b></p><p>　　曹先鋒，男，漢族，深圳市兆業(yè)工程顧問有限公司，大專學(xué)歷，助工