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文檔簡介
1、<p> 本科畢業(yè)論文(設計)</p><p> 論文題目:寧波書城物流配送管理現(xiàn)狀及對策研究</p><p> 所在學院 </p><p> 專業(yè)班級 物流管理 </p><p> 學生姓名 學號
2、</p><p> 指導教師 職稱 </p><p> 完成日期 年 月 日</p><p><b> 畢業(yè)論文獨創(chuàng)性聲明</b></p><p> 本人鄭重聲明所提交的畢業(yè)論文是本人在指導教師的指導下進行的研究工作及取得的研究成果。
3、除文中特別加以標注的地方外,論文中不包含他人已經(jīng)發(fā)表的學術成果或者他人為獲得高等院校學位而使用過的材料,論文中不涉及任何知識產(chǎn)權糾紛。否則,本人將承擔一切責任。</p><p> 學生簽名:__________</p><p> 日 期:__________</p><p><b> 摘 要</b></p><
4、p> 近年來在國內,不論是國營書店還是民營書店,都對書店連鎖產(chǎn)生了極大的興趣并作出了許多有益的嘗試。作為基層的新華書店只有實行連鎖經(jīng)營才能給書店帶來活力。而物流配送則是連鎖經(jīng)營成功的關鍵環(huán)節(jié),是連鎖書店的基礎和保障。</p><p> 寧波市新華書店作為一家與新中國同齡的老店,現(xiàn)擁5家零售網(wǎng)點,經(jīng)營面積將近2萬平方米,年營業(yè)額上億元,常年圖書備貨品種30多萬種。如何管理好新華書店這家連鎖書店,使其能夠獲
5、得最大的利潤,其配送能力的強弱直接決定了其經(jīng)營成本的高低,直接影響著書店的盈利能力。而寧波書城作為寧波市新華書店的配送中心,在物流節(jié)點上更是重中之重。因此研究寧波書城的物流配送管理合理化有著極其重要意義。</p><p> 本文以配送的內涵、配送中心等現(xiàn)代物流理論為指導,并附之寧波市新華書店配送物流的現(xiàn)狀,分析了寧波市新華書店配送中心存在的一些問題和電子商務模式下的配送問題,并通過對國外書業(yè)配送物流發(fā)展的比較,
6、借鑒國外先進經(jīng)驗,結合我國國情,提出了相應的應對策略。希望通過對寧波市新華書店配送物流的研究,能有效地促進其發(fā)展。</p><p> 關鍵詞:書業(yè)物流;寧波書城;配送;配送中心</p><p><b> Abstract</b></p><p> In recent years, Whether state-owned or privat
7、e bookstore to bookstore, Bookstore chain has generated great interest and made many beneficial attempts. As the basic unit of the Xinhua Bookstore only execute chain to manage to the bookstore to bring new vitality. Whi
8、le the logistics distribution is the key to the success of the chain link, is the basis and guarantee of chain bookstore.</p><p> Xinhua Bookstore in Ningbo city as a new Chinese age old, now has 5 retail o
9、utlets, the operating area of nearly 20000 square meters, the annual turnover of 100 million yuan, annual books ordered about 300000 kinds of varieties. How to manage the Xinhua bookstore this bookstore chain, so it can
10、get the maximum profit, its distribution ability directly determines its operating cost, directly affects the profitability of the bookstore. And ningbo book city as ningbo xinhua bookstore of distributio</p><
11、p> The purpose of this study is to the method of linking theory with practice, through to the Ningbo Xinhua bookstore distribution network research, finally put forward to optimize the Xinhua bookstore distribution n
12、etwork to the feasibility of the proposed. This article first to distribution connotation, Bookstore chain concept and has distribution model theory as the instruction, and attached to the Xinhua Bookstore in Ningbo city
13、 logistics current situation, analysed Ningbo City Xinhua bookstore</p><p> Key words:sector of logistics;Ningbo book city;distribution center</p><p><b> 目 錄</b></p><p&
14、gt; 引 言………………………………………………………………………………1</p><p> 1書業(yè)配送物流相關理論…………………………………………………………1</p><p> 1.1書業(yè)物流的概念 …………………………………………………………1</p><p> 1.2書業(yè)物流與一般物流相比的特點 ………………………………………2</p>
15、<p> 1.3配送的內涵 ………………………………………………………………3</p><p> 1.4配送中心的定義及功能 …………………………………………………3</p><p> 2寧波書城物流配送管理現(xiàn)狀……………………………………………………5</p><p> 2.1寧波書城概況 ……………………………………………………………5&l
16、t;/p><p> 2.2寧波書城的配送流程 ……………………………………………………6</p><p> 2.3寧波書城配送中心狀況 …………………………………………………7</p><p> 2.4寧波書城電子商務模式下配送現(xiàn)狀 ……………………………………7</p><p> 3寧波書城物流配送管理存在的問題………………………………
17、……………9</p><p> 3.1寧波書城配送中心輻射化程度不夠高 …………………………………9</p><p> 3.2寧波書城配送中心的功能和作用有待提高 ……………………………9</p><p> 3.3寧波書城配送網(wǎng)絡缺乏專業(yè)的物流人才 ……………………………10</p><p> 3.4電子商務模式下寧波書城圖書配送網(wǎng)
18、絡不成熟 ……………………10</p><p> 4寧波書城物流配送管理的發(fā)展對策 …………………………………………11</p><p> 4.1 加強寧波書城配送中心區(qū)域的輻射化程度 …………………………11</p><p> 4.2 提高寧波書城的功能和利用效果………………………………………11</p><p> 4.3 重視
19、物流人才的雇用和培養(yǎng) …………………………………………12</p><p> 4.4 電子商務模式下寧波書城配送的改進…………………………………13</p><p> 4.4.1寧波書城跨省區(qū)合作,實現(xiàn)分發(fā)式網(wǎng)購配送 …………………13</p><p> 4.4.2采用更加多樣化多層次的網(wǎng)購配送方式 ………………………13</p><p&
20、gt; 結 論 ……………………………………………………………………………14</p><p> 參考文獻 …………………………………………………………………………15</p><p> 致 謝 ……………………………………………………………………………16</p><p> 連鎖書店之所以能成為一種主流業(yè)態(tài),是因為連鎖書店它實現(xiàn)了統(tǒng)一進貨、統(tǒng)一配送和銷
21、售,能發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟效益,具有價格、管理、品牌效益等方面優(yōu)勢。寧波市新華書店發(fā)展連鎖經(jīng)營,必須突破書業(yè)連鎖經(jīng)營的一個“瓶頸”——物流配送系統(tǒng),才能真正實現(xiàn)做大、做強的目標。因此, 改善連鎖書店物流配送管理現(xiàn)狀,建立一個完善、高效的配送管理體系對于連鎖書店的發(fā)展來說有十分重要的意義。而寧波書城作為寧波市新華書店的配送中心,因此,研究寧波書城配送管理有著十分重要的意義。</p><p> 1 書業(yè)配送物流相關理論&l
22、t;/p><p> 1.1 書業(yè)物流的概念</p><p> 書業(yè)物流是指圖書制作、加工、批發(fā)與零售的產(chǎn)業(yè)鏈中,根據(jù)實際需要,將運輸、存儲、包裝裝卸、搬運、流通、加工、配送以及伴隨這些活動所產(chǎn)生的信息處理等功能有機結合來實現(xiàn)用戶要求的過程。書業(yè)物流過程貫穿圖書的出版、印刷、批發(fā)、零售等活動,連接圖書出版業(yè)、圖書印刷業(yè)、圖書發(fā)行業(yè)三個行業(yè)。</p><p> 這個定
23、義在內涵上是廣義的,其相應的外延就是把前端的物料采購和印刷出版活動中的物流也包括在書業(yè)物流當中。但實際上對書業(yè)物流的外延可以做多種理解,狹義上的書業(yè)物流并不把前端的物流采購和印刷出版活動中的物流包括在內,只是指圖書制品從出版社的庫存到最終讀者手中(即出版社—書店—讀者的三點兩段)這一過程中發(fā)生的物流活動。更為狹義上的書業(yè)物流是指純粹的圖書實體的物理移動。</p><p> 1.2 書業(yè)物流與一般物流相比的特點&
24、lt;/p><p> 與一般商品物流相比,書業(yè)物流存在一些獨特的特點,這些特點使書業(yè)物流與其他行業(yè)區(qū)別開來。</p><p> 多品種、小批量、多批次、短周期。</p><p> 目前,我國圖書多品種、小批量的特點越來越突出。據(jù)統(tǒng)計,1985年,我國出版圖書4萬種,2009年為30多萬種,在短短20年的時間里,我國圖書種類增長了7倍。20世紀后期,我國圖書印量在5
25、萬冊以上的占絕大多數(shù),而據(jù)最近的統(tǒng)計數(shù)字,在30多萬種圖書中,有約12萬種圖書,每種圖書的印量都在5千冊以下。為了適應圖書市場瞬息萬變的需求,圖書零售單位進貨一般采取少進勤添的原則,即每一次進的書數(shù)量少、品種多,增加每月的添貨頻率。圖書的訂貨也沒有起點限制,使書業(yè)物流更復雜、零星,比如一本書也要發(fā)貨,這給圖書儲運、批發(fā)工作帶來了難題。一個出版物包件之內經(jīng)常會有5—10種圖書,出庫、入庫、分揀、配送的信息采集工作增多,則工作量加大,成本增
26、加。另外,圖書(包括暢銷書、適銷書)具有很強時效性,對市場反應速度要求高。</p><p> ?。?)讀者對圖書的需求主要表現(xiàn)在對品種的需求。</p><p> 書業(yè)與生活必需消費品不同,后者與每個人都有關,而且消費過程簡單,存在重復消費;前者是內容產(chǎn)業(yè),消費起來第一要花錢,第二要花時間,第三要有相應知識做底蘊,并不是每個人都與圖書有關系,更關鍵的是對圖書有不同內容的需求,沒有重復消費。
27、</p><p> ?。?)標準化程度不高,比如開本、重量、出場包裝。</p><p> 各種圖書的尺寸規(guī)格不一樣,出場包裝比較簡易,信息不多, 不具備運輸包裝的條件,入庫前必須進行拆包、核對。并包發(fā)貨,人工差錯率更高。</p><p> ?。?)圖書信息產(chǎn)品的性質以及圖書流通過程中所呈現(xiàn)的多樣化特征,決</p><p> 定了圖書分銷對
28、信息化的高度依賴性。</p><p> 其他行業(yè)的物流不如書業(yè)復雜,一般只有幾十、幾百之多也就幾千個品種,處理起來相對簡單,有適當?shù)脑O備就可以,如有的只用手推車或叉車就行。而圖書品種多,揀貨復雜,靠人工記憶慢、差錯率高,一定要有自動化設備。</p><p> ?。?)逆向物流比例高。</p><p> 根據(jù)書業(yè)的特點,圖書銷售一般采用委托銷售制,也就是圖書在銷售
29、給最終消費者之前,所有權屬于出版社,圖書批發(fā)和零售企業(yè)只是代理銷售。如果某類圖書經(jīng)過一個銷售周期還沒有銷完,圖書批發(fā)和零售企業(yè)可以將其退還給出版社。在這種情況下,圖書批發(fā)和零售企業(yè)容易擴大圖書需求,從而導致后續(xù)退貨額度較高,退后量較大。</p><p> ?。?)要求庫房要特別注意防潮、防水、防火。</p><p><b> 1.3 配送的內涵</b></p&
30、gt;<p> “配送”一詞來源于英文的“delivery”,其意譯是運送、輸送和交貨,日本工業(yè)標準(JIS)中對配送所下的定義是:把貨物從物流基地送到收貨者手里的活動。中國國家標準《物流術語》中對配送所下的定義是:“在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內,根據(jù)用戶要求對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達指定地點的物流活動?!迸渌蜆I(yè)務的基本流程分為:進貨—存儲—揀選—配送加工—配裝—送貨運輸—送達服務。</p&g
31、t;<p> 1.4 配送中心的定義及功能</p><p> 目前,國內外學者對配送中心的界定不完全相同。日本《市場用語辭典》對配送中心的解釋是:“是一種物流結點,它不以儲藏倉庫這種單一的形式出現(xiàn),而是發(fā)揮配送職能的流通倉庫,也稱作基地、據(jù)點或流通中心。配送中心的目的是降低運輸成本、減少銷售成本的損失,為此建立設施、設備并開展經(jīng)營、管理工作。日本《物流手冊》定義:“配送中心是從供應者手中接受多種
32、大量的貨物,進行倒裝、分類、保管、流通加工和信息處理等作業(yè),然后按照眾多需要者的訂貨要求備齊貨物,以令人滿意的服務水平進行配送的設施。我國學者王之泰在《現(xiàn)代物流學》中定義:“配送中心是從事貨物配備(集貨、加工、分貨選貨、配貨)和組織對用戶的送貨,以高水平實現(xiàn)銷售或供應的現(xiàn)代流通設施”。</p><p> 配送中心是以組織和實施配送供應或銷售為主要職能的流通型結點,是集貨中心、分貨中心、理貨中心、加工中心的綜合體
33、。為了降低物流成本、提高物流速度,配送中心一般具備以下一些作業(yè)功能:</p><p> (1)運輸和配送功能。物流中心需要自己擁有或租賃一定規(guī)模的運輸工具。具有競爭優(yōu)勢的物流中心不只是一個點,而是一個覆蓋全國的網(wǎng)絡。因此,物流中心首先應該負責為客戶選擇滿足客戶需要的運輸方式,運輸作業(yè),戶配合外,在規(guī)定的時間內將客戶的商品運抵目的地。然后具體組織網(wǎng)絡內部的除了在交貨點交貨需要客整個運輸過程,包括最后的市內配送都應
34、由物流中心負責組織,以盡可能方便客戶。 </p><p> ?。?)儲存功能。物流中心需要有倉儲設施,但客戶需要的不是在物流中心儲存商品,而是要通過倉儲環(huán)節(jié)保證市場分銷活動的開展,同時盡可能降低庫存占壓的資金,減少儲存成本。因此,公共型物流中心需要配備高效率的分揀、傳送、儲存、揀選設備。</p><p> ?。?)裝卸搬運功能。這是為了加快商品在物流中心的流通速度必須具備的功能。公共型的
35、物流中心應該配備專業(yè)化的裝載、卸載、提升、運送、碼垛等裝卸搬運機械,以提高裝卸搬運作業(yè)效率,減少作業(yè)對商品造成的損毀。</p><p> ?。?)物流信息處理功能。由于物流中心現(xiàn)在已經(jīng)離不開計算機,因此將在各個物流環(huán)節(jié)的各種物流作業(yè)中產(chǎn)生的物流信息進行實時采集、分析、傳遞,并向貨主提供各種作業(yè)明細信息及咨詢信息,這對現(xiàn)代物流中心是相當重要的。</p><p> (5)需求預測功能。自用型
36、物流中心經(jīng)常負責根據(jù)物流中心商品進貨、出貨信息來預測未來一段時間內的商品進出庫量,進而預測市場對商品的需求。</p><p> 相對于其他行業(yè),書業(yè)企業(yè)在構建圖書配送中心時,應特別注意圖書商品的特性。作為個性獨特的商品門類,圖書的價值比較低;幾乎沒有包裝,很容易污損;標準化程度低;品種的累積和新版品種量相當豐富。圖書的多樣化使各零售連鎖店只能配置一定量的品種,并且由于圖書商品的時效性和無限的新生性,連鎖店的品種
37、不斷發(fā)生變化,這促使連鎖總部的配送中心必須提供有力和迅捷的貨源支撐。同時,配送中心還應負責連鎖體系的購銷協(xié)調,保證隨時根據(jù)各成員店反饋的信息調整并組織經(jīng)營品種;努力提高連鎖配送業(yè)務的機械化、自動化水平,實現(xiàn)連鎖經(jīng)營大規(guī)模的圖書商品采購、大批量的圖書商品分裝,實現(xiàn)便捷快速的商品配送業(yè)務。這不僅可以大幅度降低成本,也能有效節(jié)省零售連鎖書店的采購費用,還可在連鎖系統(tǒng)內部實現(xiàn)購銷分離,使零售連鎖店專注于讀者和圖書市場的開拓,提高專業(yè)化效率。&l
38、t;/p><p> 綜上所述,連鎖書店的發(fā)展離不開物流配送。國內外的理論和實踐都證明,并非采取連鎖經(jīng)營這種方式的書店就能成功,它的關鍵在于通過統(tǒng)購分銷這種形式,實現(xiàn)資源共享,降低營運成本,達到規(guī)模效益。其中,統(tǒng)購分銷這一系列活動正是通過物流配送這一中心環(huán)節(jié)來完成的。也就是說,有了物流配送,才可能實現(xiàn)統(tǒng)一采購、集中儲存、統(tǒng)一配送、各店分銷的連鎖經(jīng)營方式。 2 寧波書城物流配送管理現(xiàn)狀
39、</p><p> 2.1 寧波書城概況</p><p> 寧波市新華書店成立于1949年7月15日,寧波剛剛迎來城市解放50天,新華書店寧波支店開張。轉眼,一個多甲子過去了,寧波新華書店從當年的200平方米發(fā)展到2萬平方米,從一車圖書到常備圖書貨品30余萬種,從單一的門市經(jīng)營到網(wǎng)絡書店等多元化經(jīng)營。目前,寧波市新華書店擁有資產(chǎn)凈值4500萬元,年圖書銷售量1.5億元,圖書常年備貨品種
40、30萬種以上。其中經(jīng)營規(guī)模最大的寧波書城(中心店)于2010年5月8日開業(yè),其營業(yè)面積16000平方米,是華東最大的單體圖書零售賣場,同時也是作為寧波市新華書店的物流配送中心,先后被中國書刊協(xié)會評為全國圖書發(fā)行“雙優(yōu)單位”;市政府“和諧企業(yè)創(chuàng)建先進單位”,市服務行業(yè)50強企業(yè)、市消費者協(xié)會“消費者信得過單位”等。</p><p> 寧波市新華書店有限公司對自己的配送物流十分重視,但是由于種 種原因,配送中心還存
41、在著不少的問題。新的網(wǎng)絡書店經(jīng)營模式,也為寧波新華書店的配送帶來了新的挑戰(zhàn)。</p><p> 圖1 寧波新華書店店面分布圖</p><p><b> 資料來源:百度地圖</b></p><p> 如圖1所示,為寧波新華書店在寧波范圍的門店分布圖及分布數(shù)量,圖示A為寧波書城。從圖中可以看出新華書店在寧波市區(qū)密集分布,而在周邊市縣,則在經(jīng)濟
42、發(fā)達地區(qū)分布較多,而在寧海則只有一家新華書店分布。</p><p> 2.2 寧波書城的配送流程</p><p> 對于寧波書城的配送流程,如圖2所示。寧波書城的信息處理中心根據(jù)批發(fā)商和采購商他們要貨的信息需求,通過信息處理把他們的要貨信息發(fā)給書城的配送部門,書城配送部門進行配貨出貨給批發(fā)采購商。對于新華書店下面的門店缺貨需求,也是通過門店的計算機發(fā)缺貨信息給寧波書城配送信息處理中心,
43、再由中心通過信息處理把缺貨信息穿給寧波書城配送部門,由配送部門直接配貨給下面的門店。寧波書城的物流配送資源根據(jù)公司門店范圍、數(shù)量規(guī)模與門店對物流量的需求進行配置。對于書城本身書籍缺貨的配送采用同樣的流程,書城銷售部門發(fā)現(xiàn)缺貨后,到配送部門的信息處理中心辦理缺貨信息,再由配送部門派貨到書城的各個書架上。在寧波書城配送中心,擁有一定數(shù)量的車隊,負責供貨給區(qū)域范圍內的門店。</p><p> 圖2寧波書城配送流程&l
44、t;/p><p> 2.3 寧波書城配送中心狀況</p><p> 配送中心是連鎖商業(yè)組織內部特有的關鍵性機構,其職能是為整個連鎖系統(tǒng)進行商品采購、加工、保管、配送。</p><p> 寧波書城,主要用于一般圖書的配供和現(xiàn)貨批銷。書城作為寧波市新華書店2010年新建成的配送中心和銷售中心,目前,書城力爭做到圖書品種廣中求精,根據(jù)市場需求全面采購,現(xiàn)有30多萬個品種
45、,圖書庫存量8000萬碼洋。要對30多萬個品種的圖書實現(xiàn)高效、快捷的入庫保管、出庫揀選與配送,采用適當?shù)奈锪飨到y(tǒng)與設備至關重要。寧波書城在選用物流設備時采用智能射頻設備(RFID無線掃描器),并且采用了電子標簽儲位管理系統(tǒng),工作人員只需在書本的條碼上一掃,就知道這本書在什么儲位上,可以取多少冊。還有就是垂直輸送機,每個樓層在揀完貨后通過該機器可以自動傳到一樓匯總,這樣不必再由工作人員上下樓搬運。此外,寧波書城配送中心通過引進并采用叉車、
46、自動揀選車、電動搬運車和托盤,實現(xiàn)裝卸搬運作業(yè)的機械化。</p><p> 好的設備最終也是需要人來操作的,目前寧波書城物流配送部門擁有30多人,其中研究生學歷1名,大學本科專科數(shù)名,其余為中?;蛘叱踔挟厴I(yè)者,并且其中很大部分人是由新華書店原來的物流部門改制轉入的老員工。</p><p> 寧波書城在負責給下面的門店配貨時,在得到缺貨消息才配貨送貨給門店,并沒有做到預測下面門店啥時候缺
47、貨,主動去送貨,而且往往是空車返回。并且寧波書城現(xiàn)行的營銷體制是書城先發(fā)貨,待門店或批發(fā)商銷售完成后再結算。這樣的話,書城自然要備有大量的庫存以做好準備。</p><p> 2.4 寧波書城電子商務模式下配送現(xiàn)狀</p><p> 出版物網(wǎng)上銷售不僅是傳統(tǒng)銷售渠道的發(fā)展個補充,也是未來圖書銷售的發(fā)展方向。而配送物流一直是網(wǎng)上書店快速發(fā)展的瓶頸之一,網(wǎng)上書店的配送物流直接影響其品牌形象
48、和顧客價值,影響網(wǎng)上書店的盈利能力。</p><p> 寧波市新華書店主辦的博庫寧波網(wǎng)上書城的正式開通,讓市民不出家門就可以享受80萬圖書和音像制品的查、訂、送、取服務。目標將博庫寧波網(wǎng)上書城打造成為一個為百姓方便讀書提供選擇的一個網(wǎng)絡購書平臺。寧波書城作為配送中心在對網(wǎng)購圖書的配送上承擔了很大一部分作用。目前寧波書城的配送方式有書城自己配送和郵局配送。</p><p> (1)配送范
49、圍:博庫寧波書城在全國只在19個省市地區(qū)提供貨到付款業(yè)務。而且大部分是在東部中部地區(qū),并不是支持全國性的,大大的影響了全國性戰(zhàn)略的目標。</p><p> (2)配送費用:購物總額58元(折后總價,以下5元/單)以上免費(限中國大陸地區(qū))。</p><p> (3)配送方式:自營配送和中國郵政EMS體系下的運送方式。</p><p> ?。?)配送時間:配貨時間
50、為1-5天,運送時間視運送方式和運送距離不同而異。 3寧波書城物流配送管理存在的問題</p><p> 3.1 寧波書城配送中心輻射化程度不夠高</p><p> 雖然寧波書城作為華東地區(qū)最大的圖書集散地,發(fā)展速度非???,但是寧波書城成立于2010年5月,成立時間尚短,從圖1中可以看出書城在市場配送占有上并不能做到全面性的覆蓋。書城的配送范圍往往只是到達自己的
51、門店。但是在一些偏遠地區(qū),還是以一些報亭小書攤類居多,它們到正規(guī)的書店需要好長一段路程,并且站點分布散亂,都是自己到當?shù)匦氯A書店進貨,書城的配送服務并不能送達。并且要買專業(yè)書籍的話,離得遠的農村地區(qū)的人都要坐好長一段路的車才能在新華書店購買。</p><p> 3.2寧波書城配送中心的功能和作用有待提高</p><p> 寧波書城目前僅僅只是在做配送中心的一些基本功能,包括圖書的儲存、
52、裝卸和搬運、包裝、分揀和配貨、送貨以及簡單物流信息處理功能。但是在預測這個功能上有不足之處,有待提高。比如說預測市場需求上的不足。寧波書城在對門店進行配送時都是下面門店缺貨了,才對門店進行配送,并沒有做到實時了解下面各個門店的貨物銷售信息,根據(jù)門店市場銷售情況進行預測門店啥時候缺貨,并進行提前備貨配送。而對于庫存預測上也有不足之處,各個門店的經(jīng)理為了應付市場的不時之需以達到最大的效益,他往往要設定一個“安全庫存”,也就是說他向寧波書城的
53、訂購數(shù)量實際就是預測需求量與安全庫存之和。當下面門店的訂貨信息傳到寧波書城時,書城會把這條信息當做將來產(chǎn)品需求的信號來處理,但是這條信息是經(jīng)過下級門店的預測銷售量和安全庫存之和的疊加。而且,寧波書城基于下面門店的訂購信號和自己本身的樂觀態(tài)度,再加上還要考慮圖書的損壞等情況,這樣大大增加了寧波書城庫存的持有量。</p><p> 寧波書城作為華東最大的單體圖書零售賣場,其配送中心僅僅還是停留在物流配送的基本功能階
54、段,比如圖書貨物的暫存、簡單的圖書貨物拆包、再包裝、貼標簽等加工作業(yè)和向批發(fā)商和門店配送圖書。寧波書城配送中心并沒有完全地利用起其作用,這跟書城對配送中心定位在只是物流配送上以及配送部門的人員的專業(yè)水平有著直接的關系。</p><p> 3.3 寧波書城配送網(wǎng)絡缺乏專業(yè)的物流人才</p><p> 任何管理都離不開人,寧波書城的物流配送管理也不例外。寧波書城的硬件設施可以向國外的圖書企
55、業(yè)看齊,但是在人員素質和專業(yè)上就顯得明顯的不足了,嚴重阻礙了寧波書城的物流發(fā)展空間。由于寧波書城的物流人員大部分是原寧波新華書店的老員工,他們更多的是關注企業(yè)的銷售,對配送的重要性以及對配送管理水平的認識不夠,這是影響寧波書城配送中心物流信息系統(tǒng)和現(xiàn)代物理設施利用的原因之一。并且缺少能夠使用專業(yè)化物流知識制定物流配送線路、實施物流配送方案、實施物流配送管理以及物流市場經(jīng)營的人才。而且,對物流的概念還是停留在運輸上,還沒有升級到物流服務的
56、理念,從而影響到整個書城配送中心的經(jīng)營管理水平。</p><p> 3.4 電子商務模式下圖書配送網(wǎng)絡不成熟</p><p> 寧波市新華書店于2006年開通博庫寧波網(wǎng)上書城,開始進入電子商務領域,經(jīng)過了幾年時間的發(fā)展,已經(jīng)初具規(guī)模和知名度。但是配套網(wǎng)絡配送的不成熟,還有自身身為國企的優(yōu)越感制約了博庫寧波網(wǎng)上書城的發(fā)展。</p><p> ?。?)寧波書城配送的
57、中心范圍單一,沒有形成網(wǎng)狀網(wǎng)絡供應</p><p> 博庫寧波網(wǎng)上書城的圖書,不管你是全國什么地方訂購的顧客,貨物都是統(tǒng)一從寧波書城發(fā)出的,呈輻射狀投遞。因此,到比較近的地區(qū)如江滬浙地區(qū)只要1-2天,比較及時、高效。但是,到達比較遠的地區(qū),如內陸省份,則最多需要7天之久,要是平郵的話就更慢了,大大影響了配送的效率,使得博庫寧波網(wǎng)上書城有一定的缺陷。而相對的比如卓越網(wǎng),在全國有好幾個配送點,卓越網(wǎng)可以根據(jù)客戶訂購
58、收貨的地點,選擇不同的圖書配送中心發(fā)貨,這樣大大提高了運送的時間。</p><p> ?。?)寧波書城的配送方式少,送貨時間慢</p><p> 寧波書城只有自營配送和郵局配送兩種配送方式,自營配送只在寧波地區(qū)有配送服務,外地省市地區(qū)就是只靠郵局配送了,但是由于郵局配送時間比知名的快遞公司如順豐等而言普遍偏長。造成了圖書送達的時間比別的網(wǎng)上書城慢了很多。</p><p
59、> 4 寧波書城物流配送管理的發(fā)展對策</p><p> 4.1 加強寧波書城配送中心區(qū)域的輻射化程度</p><p> 寧波書城在現(xiàn)有規(guī)模的穩(wěn)步發(fā)展下,可以在寧波市下面的每個縣市選取一家門店作為寧波書城下得二級配送站點。以寧波書城為點中心點,以點帶線,以線組成面,擴大寧波書城在寧波的輻射范圍,繼續(xù)穩(wěn)定擴大市場占有率。各個縣市的一些小書店可以向這些二級配送站點進行訂購圖書,并由
60、這些配送站點進行圖書的配送。人們要買專業(yè)書籍也不必要去縣里的新華書店買了,直接可以去當?shù)氐男赀M行訂購,小書店向二級配送站點訂貨,再由二級配送站點進行配貨送貨,這樣人們就可以就近買到需要的圖書了,更加體現(xiàn)了人性化的服務。</p><p> 4.2提高寧波書城的功能和利用效果</p><p> 提高市場預測的功能和庫存預測功能,寧波書城為了規(guī)避風險、控制庫存、加速資金流的周轉速度,可以
61、在售賣之前可以對針對各個門店所售賣的圖書量進行估計和預測,其預測的基礎除了根據(jù)圖書的內容所做的讀者調查之外,最主要的還是根據(jù)歷史時期各個門店的銷售數(shù)量。門店的銷售數(shù)據(jù)可以跟寧波書城共享,把自己的圖書實時銷售信息通過POS系統(tǒng)傳遞給寧波書城,書城的配送部門可以根據(jù)這些信息預測門店將要缺貨的時間,書城配送部門就可以在這個時間之前做好備貨送貨準備,使以前那段在門店將缺貨信息發(fā)到書城,書城得到信息后再備貨送貨的缺貨空白期消除。以及門店可以把自己
62、的庫存信息通過計算機聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實時傳遞給寧波書城的信息管理系統(tǒng),這樣就減少了信息在這兩級之中的失真、扭曲放大現(xiàn)象,也為寧波書城準確、科學的預測庫存提供了客觀的數(shù)據(jù),達到降低寧波書城庫存的效果。</p><p> 提高寧波書城的利用效果,目前提供普通物流服務的物流配送中心在書業(yè)界不是緊缺資源,所以并不具備競爭力。現(xiàn)代書業(yè)物流配送中心,應當更多地考慮如何提供增值性物流服務,這一塊目前還有很大的市場缺口。寧波書城作為華
63、東最大的單體圖書零售賣場,其配送中心也應作為業(yè)內領頭者,開展增值性服務內容,除了基礎的配送業(yè)務之外,還能做其他內容的工作,擴大書城在市場的占有份額。比如,寧波書城可以為一些出版社設計物流系統(tǒng)和提供物流業(yè)務咨詢。</p><p> 寧波書城在對各類圖書配送上,應該分別區(qū)分配送:</p><p> 新書:采用主配方式進入流通,要求高流通速度,盡快與讀者見面。</p><
64、p> 教材教輔:政策計劃性強,采用先征訂、后采購方式銷售,具有時</p><p> 間固定、銷售穩(wěn)定等特點。教材教輔的發(fā)行季節(jié)性強,大忙季節(jié)一般集中在每年的盛夏和隆冬,春、秋兩季相對來說是工作淡季。</p><p> ?。?)一般圖書:具體可分為暢銷類、常銷類、適銷類以及滯銷類。這類</p><p> 產(chǎn)品通常保持一定庫存,業(yè)務員依據(jù)銷售來訂貨,品種多,
65、對時效的要求僅次于新品。</p><p> 寧波書城配送部門在配送管理經(jīng)驗上可以借鑒國外書業(yè)的經(jīng)驗。一些先進國家如美國、日本、德國、英國的書業(yè)配送管理經(jīng)驗,對削減寧波書城的高庫存很有借鑒意義。如美國非常重視基于網(wǎng)絡的電子供應鏈管理(ESCM)技術的運用;日本書業(yè)配送體系是建立在快速出版、快速采購、快速配送、快速運輸、快速退貨、快速結算、快速信息反饋的基礎上的;德國的書業(yè)配送注重非常穩(wěn)定的企業(yè)合作關系;英國的書業(yè)
66、配送系統(tǒng)借助于英國出版商協(xié)會和英國書商協(xié)會共同制定的電子交易行業(yè)標準,以提高目錄信息的共存度、準確性和高效率。 </p><p> 4.3 重視物流人才的雇用和培養(yǎng)</p><p> 物流配送是寧波市新華書店經(jīng)營成功的關鍵環(huán)節(jié),影響著書店贏利的能力。而物流人才則是處理物流配送的專業(yè)性人員。因此,寧波書城有必要引進物流方面的專業(yè)性人才。寧波書城可以與寧波當?shù)馗叩仍盒_M行人才培養(yǎng)合作,可以
67、把自己的配送中心當做高等院校人才的合作交流基地,高等院??梢缘谝粫r間把自己的人才輸送到寧波書城進行實習。并且寧波書城可以分批對員工進行物流技能的培訓和學習,提高企業(yè)員工的整體物流素質。</p><p> 4.4 電子商務模式下寧波書城配送的改進</p><p> 4.4.1寧波書城跨省區(qū)合作,實現(xiàn)分發(fā)式網(wǎng)購配送</p><p> 寧波書城可以與全國各省份的新華
68、書店總店進行區(qū)域合作,改變原來的不管顧客是全國什么地方訂購的,圖書都是統(tǒng)一從寧波書城所在地寧波發(fā)出的。跟全國各省份的新華書店合作后,建立一個合作性的網(wǎng)絡交流平臺,博庫寧波網(wǎng)上書城收到訂單后,書城能迅速對網(wǎng)上的訂單進行快速反應,根據(jù)訂單上收貨地點的區(qū)域,迅速將購物數(shù)據(jù)通知到客戶所在地的省份,通知該省份的新華書店根據(jù)客戶的地址進行管理和發(fā)貨。這樣不必每一票的單子都通過寧波書城發(fā)貨,更加的及時,準確,真正體現(xiàn)出網(wǎng)購圖書的優(yōu)越性。</p&
69、gt;<p> 4.4.2采用更加多樣化多層次的網(wǎng)購配送方式</p><p> 在完善自營配送和中國郵政EMS配送的同時加強與其他快遞企業(yè)的合作。雖然郵局配送服務范圍可以達到全國各個鄉(xiāng)鎮(zhèn),但是其配送時間非常長,平郵平均需要7-11天,即便是EMS也要超過一周時間。而像順豐、申通、天天這樣的快遞相對中國郵政而言,效率更高,速度更快,但是由于其范圍的限制,并不能滿足全國大部分地區(qū)。所以就需要寧波書城
70、有選擇的選擇什么地方用什么配送方式。對于寧波市區(qū)比較近的客戶,可以提供由書城自己送貨上門服務,對于外地省市地區(qū),則根據(jù)客戶所在地來確定配送的方式。像天天、順豐、申通這類快遞企業(yè)能到達的地方,則采用這類型的快遞,不能到達的偏遠地區(qū)則采用中國郵政EMS或者平郵,這樣多層次多樣化的配送方式讓顧客得到更多的便利和經(jīng)濟,更加顯示出寧波書城人性化的配置。 結 論</p><
71、;p> 隨著圖書市場需求的增加,圖書的銷售渠道正在不斷拓寬,圖書企業(yè)對于物流的要求也越來越高,寧波新華書店如何在未來的圖書市場占有一席之地,是擺在我們面前的一個重要課題。</p><p> 本論文通過對書業(yè)物流及其特點的概述,然后綜述了配送的概念和配送中心的功能,之后對寧波書城的配送狀況和配送中心的一些狀況及所存在的問題進行分析,同時分析了寧波書城在電子商務模式下的配送問題。通過分析和研究,本文得出提高
72、寧波書城配送范圍的輻射程度,寧波書城配送中心在功能和利用效果上都有待提高,并且在對待人才培養(yǎng)上要特別重視,最后針對博庫寧波網(wǎng)上書城在配送問題上提出了相應的完善對策,寧波書城跨省區(qū)合作,實現(xiàn)分發(fā)式網(wǎng)購配送和采用更加多樣化多層次的網(wǎng)購配送方式。</p><p> 但是由于本人有限,在研究中具有一定的局限性,以后在對書業(yè)企業(yè)的研究中會把供應鏈、采購、庫存管理、物流信息系統(tǒng)原理等納入到物流配送系統(tǒng)中,整合物流功能和資源
73、,提高書業(yè)企業(yè)的核心競爭力。</p><p><b> 參考文獻</b></p><p> [1]黃毅. 基于層次分析法(AHP)的圖書物流服務提供商的優(yōu)化選擇[D].南寧:廣西大學,2008.</p><p> [2] 梁紅巖.論物流配送是連鎖經(jīng)營成功的關鍵環(huán)節(jié)[J].生產(chǎn)力研究,2007(4).</p><p>
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80、ll Companies,Inc.2005 .</p><p><b> 致 謝</b></p><p> 在此文完成之時,感謝各位授課老師,他們淵博的知識和不同的風格教學,使我學到了許多專業(yè)知識和經(jīng)驗。</p><p> 然而,我最要感謝的是我的指導老師李老師,在他的鼓勵、督促和點撥下,使我不斷對自己的觀點進行反思和修正,整個論文的脈
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