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1、<p> “驅(qū)動(dòng)進(jìn)化 領(lǐng)航未來(lái)”通用汽車中國(guó)電氣化學(xué)院移師京城</p><p> 北京 – 今日,“驅(qū)動(dòng)進(jìn)化 領(lǐng)航未來(lái)”通用汽車電氣化學(xué)院在北京順利完成其第二站系列活動(dòng)。本次活動(dòng)完整展示了通用汽車在華新能源汽車的全線車型產(chǎn)品,包括凱迪拉克凱雷德Hybrid雙模油電混合全尺寸豪華SUV、全新君越eAssist混合動(dòng)力車、雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)增程型電動(dòng)車,以及賽歐EV純電動(dòng)車。</p>&
2、lt;p> 在電氣化學(xué)院設(shè)置的試駕環(huán)節(jié)中,賽歐EV純電動(dòng)車以其純電動(dòng)車的“特殊身份”成為當(dāng)天的熱點(diǎn)受關(guān)注車型。賽歐EV純電動(dòng)車的動(dòng)力系統(tǒng)十分強(qiáng)勁,永磁同步電機(jī)能夠輸出85kW的峰值功率,峰值扭矩高達(dá)510牛米,百公里加速僅為10.4秒,最高車速可至130公里/小時(shí)。同時(shí),賽歐EV純電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力十分出色,綜合工況下續(xù)航里程超過(guò)130公里,60公里/小時(shí)等速工況的續(xù)航里程則可達(dá)到200公里,足夠都市生活人士的一天出行所需。此外,賽
3、歐EV純電動(dòng)車充電便捷,用車成本低廉:使用壁掛式充電器和普通家用插座都可為車充電,在220V電壓下,最快7小時(shí)可充滿。以上海波谷電價(jià)計(jì)算,賽歐EV純電動(dòng)車行駛百公里只需4.6元。</p><p> 通用汽車不僅在新能源車型引進(jìn)方面不遺余力,其還在電池材料研發(fā)、科學(xué)分析研究、新能源車型示范區(qū)試驗(yàn)領(lǐng)域投入。在位于上海的通用汽車中國(guó)前瞻技術(shù)科研中心內(nèi),通用汽車建有一個(gè)可生產(chǎn)電池電芯樣品的專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室,正進(jìn)行對(duì)于下一代汽
4、車單體電池技術(shù)的研發(fā),旨在縮小電池體積、降低成本、提高能效,并將電池研究的成果延伸到通用汽車旗下產(chǎn)品線中。</p><p> 此外,通用汽車聯(lián)合上汽集團(tuán)以及清華大學(xué)創(chuàng)建了中國(guó)車用能源研究中心(CAERC),共同致力于新型車用能源的探索與研發(fā)。同時(shí),通用汽車還將雪佛蘭Volt沃藍(lán)達(dá)增程型電動(dòng)車、賽歐EV純電動(dòng)車進(jìn)駐位于上海市嘉定區(qū)的中國(guó)(上海)電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū),面向公眾進(jìn)行駕乘及展示活動(dòng)。</p>
5、<p> 通用汽車中國(guó)公司車輛工程及電氣化總監(jiān)Matt Crossley表示:“無(wú)論是在華新能源車型的布局,還是電池技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā),都無(wú)疑印證了通用汽車在中國(guó)推動(dòng)電氣化戰(zhàn)略的承諾與決心。此次電氣化學(xué)院的舉辦,為公眾提供了一個(gè)深入了解通用汽車新能源技術(shù)的窗口,展現(xiàn)通用汽車在先進(jìn)汽車技術(shù)領(lǐng)域所取得的積極成果?!?lt;/p><p> 通用汽車公司的歷史可追溯到1908年。目前,通用汽車在中國(guó)擁有12家合資
6、企業(yè)和2家全資子公司,員工總數(shù)逾58,000名。通用汽車在中國(guó)進(jìn)口、生產(chǎn)和銷售別克、雪佛蘭、凱迪拉克、歐寶、五菱、解放及寶駿等品牌的乘用車和商用車產(chǎn)品,所提供的產(chǎn)品系列之豐富位居所有在華跨國(guó)汽車企業(yè)之首。2012年,通用汽車在華銷量超過(guò)283萬(wàn)輛,并連續(xù)第8年在華銷量領(lǐng)跑其他跨國(guó)車企。欲知更多有關(guān)通用汽車的在華信息,可登陸通用汽車媒體中心。</p><p><b> – 完 –</b>&l
7、t;/p><p><b> 媒體查詢請(qǐng)聯(lián)系:</b></p><p> 通用汽車中國(guó)公司公關(guān)部</p><p> 通用汽車中文媒體網(wǎng)址:http://media.gmchina.com</p><p><b> 更多信息請(qǐng)查詢:</b></p><p> ·請(qǐng)
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