畢業(yè)設(shè)計---搬運機械手的設(shè)計（含外文翻譯）

1、<p><b>　　1 緒論</b></p><p><b>　　1.1前言</b></p><p>　　用于再現(xiàn)人手的的功能的技術(shù)裝置稱為。機械手是模仿著人手的部分動作，按給定程序、軌跡和要求實現(xiàn)自動抓取、搬運或操作的自動機械裝置。在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用的機械手被稱為。</p><p>　　工業(yè)機械手是近代自動控制

2、領(lǐng)域中出現(xiàn)的一項新技術(shù)，并已成為現(xiàn)代機械制造生產(chǎn)系統(tǒng)中的一個重要組成部分，這種新技術(shù)發(fā)展很快，逐漸成為一門新興的學(xué)科——機械手工程。機械手涉及到力學(xué)、機械學(xué)、電器液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域，是一門跨學(xué)科綜合技術(shù)。</p><p>　　工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機械手也是工業(yè)機器人的一個重要分支。他的特點是可以通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)，在構(gòu)造和性能上

3、兼有人和機器各自的優(yōu)點，尤其體現(xiàn)在人的智能和適應(yīng)性。機械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟領(lǐng)域有著廣泛的發(fā)展空間。</p><p>　　機械手的發(fā)展是由于它的積極作用正日益為人們所認(rèn)識：其一、它能部分的代替人工操作；其二、它能按照生產(chǎn)工藝的要求，遵循一定的程序、時間和位置來完成工件的傳送和裝卸；其三、它能操作必要的機具進(jìn)行焊接和裝配，從而大大的改善了工人的勞動條件，顯著的提高了勞動生產(chǎn)率，加快實現(xiàn)工

4、業(yè)生產(chǎn)機械化和自動化的步伐。因而，受到很多國家的重視，投入大量的人力物力來研究和應(yīng)用。尤其是在高溫、高壓、粉塵、噪音以及帶有放射性和污染的場合，應(yīng)用的更為廣泛。在我國近幾年也有較快的發(fā)展，并且取得一定的效果，受到機械工業(yè)的。 </p><p>　　機械手是一種能自動控制并可從新編程以變動的多功能機器，他有多個自由度，可以搬運物體以完成在不同環(huán)境中的工作。</p><p>　　機械手的結(jié)構(gòu)

5、形式開始比較簡單，專用性較強。 隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，制成了能夠獨立的按程序控制實現(xiàn)重復(fù)操作，適用范圍比較廣的“程序控制通用機械手”，簡稱通用機械手。由于通用機械手能很快的改變工作程序，適應(yīng)性較強，所以它在不斷變換生產(chǎn)品種的中小批量生產(chǎn)中獲得廣泛的引用。</p><p>　　1.2 工業(yè)機械手的簡史</p><p>　　現(xiàn)代工業(yè)機械手起源于20世紀(jì)50年代初，是基于示教再現(xiàn)和主從控制方式、能

6、適應(yīng)產(chǎn)品種類變更，具有多自由度動作功能的柔性自動化。</p><p>　　機械手首先是從美國開始研制的。1958年美國聯(lián)合控制公司研制出第一臺機械手。他的結(jié)構(gòu)是：機體上安裝一回轉(zhuǎn)長臂，端部裝有電磁鐵的工件抓放機構(gòu)，控制系統(tǒng)是示教型的。</p><p>　　1962年，美國機械鑄造公司在上述方案的基礎(chǔ)之上又試制成一臺數(shù)控示教再現(xiàn)型機械手。商名為Unimate(即萬能自動)。運動系統(tǒng)仿造坦克炮

7、塔，臂回轉(zhuǎn)、俯仰，用液壓驅(qū)動；控制系統(tǒng)用磁鼓最存儲裝置。不少球坐標(biāo)式通用機械手就是在這個基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。同年該公司和普魯曼公司合并成立萬能自動公司（Unimaton）,專門生產(chǎn)工業(yè)機械手。</p><p>　　1962年美國機械鑄造公司也試驗成功一種叫Versatran機械手，原意是靈活搬運。該機械手的中央立柱可以回轉(zhuǎn)，臂可以回轉(zhuǎn)、升降、伸縮、采用液壓驅(qū)動，控制系統(tǒng)也是示教再現(xiàn)型。雖然這兩種機械手出現(xiàn)在六十年代

8、初，但都是國外工業(yè)機械手發(fā)展的基礎(chǔ)。</p><p>　　1978年美國Unimate公司和斯坦福大學(xué)、麻省理工學(xué)院聯(lián)合研制一種Unimate-Vic-arm型工業(yè)機械手，裝有小型電子計算機進(jìn)行控制，用于裝配作業(yè)，定位誤差可小于±1毫米。</p><p>　　美國還十分注意提高機械手的可靠性，改進(jìn)結(jié)構(gòu)，降低成本。如Unimate公司建立了8年機械手試驗臺，進(jìn)行各種性能的試驗。準(zhǔn)備

9、把故障前平均時間（注：故障前平均時間是指一臺設(shè)備可靠性的一種量度。它給出在第一次故障前的平均運行時間），由400小時提高到1500小時，精度可提高到±0.1毫米。</p><p>　　德國機器制造業(yè)是從1970年開始應(yīng)用機械手，主要用于起重運輸、焊接和設(shè)備的上下料等作業(yè)。德國KnKa公司還生產(chǎn)一種點焊機械手，采用關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu)和程序控制。</p><p>　　瑞士RETAB公司生產(chǎn)一

10、種涂漆機械手，采用示教方法編制程序。</p><p>　　瑞典安莎公司采用機械手清理鑄鋁齒輪箱毛刺等。</p><p>　　日本是工業(yè)機械手發(fā)展最快、應(yīng)用最多的國家。自1969年從美國引進(jìn)二種典型機械手后，大力研究機械手的研究。據(jù)報道，1979年從事機械手的研究工作的大專院校、研究單位多達(dá)50多個。1976年個大學(xué)和國家研究部門用在機械手的研究費用42%。1979年日本機械手的產(chǎn)值達(dá)443

11、億日元，產(chǎn)量為14535臺。其中固定程序和可變程序約占一半，達(dá)222億日元，是1978年的二倍。具有記憶功能的機械手產(chǎn)值約為67億日元，比1978年增長50%。智能機械手約為17億日元，為1978年的6倍。截止1979年，機械手累計產(chǎn)量達(dá)56900臺。在數(shù)量上已占世界首位，約占70%，并以每年50%～60%的速度增長。使用機械手最多的是汽車工業(yè)，其次是電機、電器。預(yù)計到1990年將有55萬機器人在工作。</p><p

12、>　　第二代機械手正在加緊研制。它設(shè)有微型電子計算機控制系統(tǒng)，具有視覺、觸覺能力，甚至聽、想的能力。研究安裝各種傳感器，把感覺到的信息反饋，使機械手具有感覺機能。目前國外已經(jīng)出現(xiàn)了觸覺和視覺機械手。</p><p>　　第三代機械手（機械人）則能獨立地完成工作過程中的任務(wù)。它與電子計算機和電視設(shè)備保持聯(lián)系。并逐步發(fā)展成為柔性制造系統(tǒng)FMS(Flexible Manufacturing system)和柔性制

13、造單元(Flexible Manufacturing Cell)中重要一環(huán)。</p><p>　　隨著工業(yè)機器手（機械人）研究制造和應(yīng)用的擴大，國際性學(xué)術(shù)交流活動十分活躍，歐美各國和其他國家學(xué)術(shù)交流活動開展很多。</p><p>　　1.3工業(yè)機械手在生產(chǎn)中的應(yīng)用</p><p>　　機械手是工業(yè)自動控制領(lǐng)域中經(jīng)常遇到的一種控制對象。機械手可以完成許多工作，如搬物、

14、裝配、切割、噴染等等，應(yīng)用非常廣泛。</p><p>　　在現(xiàn)代工業(yè)中，生產(chǎn)過程中的自動化已成為突出的主題。各行各業(yè)的自動化水平越來越高，現(xiàn)代化加工車間，常配有機械手，以提高生產(chǎn)效率，完成工人難以完成的或者危險的工作?？稍跈C械工業(yè)中，加工、裝配等生產(chǎn)很大程度上不是連續(xù)的。據(jù)資料介紹，美國生產(chǎn)的全部工業(yè)零件中，有75%是小批量生產(chǎn)；金屬加工生產(chǎn)批量中有四分之三在50件以下，零件真正在機床上加工的時間僅占零件生產(chǎn)時間

15、的5%。從這里可以看出，裝卸、搬運等工序機械化的迫切性，工業(yè)機械手就是為實現(xiàn)這些工序的自動化而產(chǎn)生的。目前在我國機械手常用于完成的工作有：注塑工業(yè)中從模具中快速抓取制品并將制品傳誦到下一個生產(chǎn)工序；機械手加工行業(yè)中用于取料、送料；澆鑄行業(yè)中用于提取高溫熔液等等。本文以能夠?qū)崿F(xiàn)這類工作的搬運機械手為研究對象。下面具體說明機械手在工業(yè)方面的應(yīng)用。</p><p>　　1.3.1 建造旋轉(zhuǎn)零件（轉(zhuǎn)軸、盤類、環(huán)類）自動線

16、</p><p>　　一般都采用機械手在機床之間傳遞零件。國內(nèi)這類生產(chǎn)線很多，如沈陽永泵廠的深井泵軸承體加工自動線（環(huán)類），大連電機廠的4號和5號電動機加工自動線（軸類），上海拖拉機廠的齒坯自動線（盤類）等。</p><p>　　加工箱體類零件的組合機床自動線，一般采用隨行夾具傳送工件，也有采用機械手的，如上海動力機廠的氣蓋加工自動線轉(zhuǎn)位機械手。</p><p>　

17、　1.3.2 在實現(xiàn)單機自動化方面</p><p>　　各類半自動車床，有自動加緊、進(jìn)刀、切削、退刀和松開的功能，單仍需人工上下料；裝上機械手，可實現(xiàn)全自動化生產(chǎn)，一人看管多臺機床。目前，機械手在這方面應(yīng)用很多，如上海柴油機廠的曲拐自動車床和座圈自動車床機械手，大連第二車床廠的自動循環(huán)液壓仿行車床機械手，沈陽第三機床廠的Y38滾齒機械手，青海第二機床廠的滾銑花鍵機床機械手等。由于這方面的使用已有成功的經(jīng)驗，國內(nèi)一

18、些機床廠已在這類產(chǎn)品出廠是就附上機械手，或為用戶安裝機械手提供條件。如上海第二汽車配件廠的燈殼沖壓生產(chǎn)線機械手（生產(chǎn)線中有兩臺多工位機床）和天津二注塑機有加料、合模、成型、分模等自動工作循環(huán)，裝上機械手的自動裝卸工件，可實現(xiàn)全自動化生產(chǎn)。目前機械手在沖床上應(yīng)用有兩個方面：一是160t以上的沖床用機械手的較多。如沈陽低壓開關(guān)廠200t環(huán)類沖床磁力起重器殼體下料機械手和天京拖拉機廠400t沖床的下料機械手等；其一是用于多工位沖床，用作沖壓件

19、工位間步進(jìn)輕局技術(shù)研究所制作的120t和40t多工位沖床機械手等。</p><p>　　1.3.3 鑄、鍛、焊熱處理等熱加工方面</p><p>　　模鍛方面，國內(nèi)大批量生產(chǎn)的3t、5t、10t模鍛錘，其所配的轉(zhuǎn)底爐，用兩只機械手成一定角度布置早爐前，實現(xiàn)進(jìn)出料自動化。上海柴油機廠、北京內(nèi)燃機廠、洛陽拖拉機廠等已有較成熟的經(jīng)驗。</p><p>　　1.4 機械手的

20、組成</p><p>　　工業(yè)機械手由執(zhí)行機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)和控制機構(gòu)三部分組成。</p><p>　　1.4.1 執(zhí)行機構(gòu)</p><p>　?。?）手部 既直接與工件接觸的部分，一般是回轉(zhuǎn)型或平動型（多為回轉(zhuǎn)型，因其結(jié)構(gòu)簡單）。手部多為兩指（也有多指）；根據(jù)需要分為外抓式和內(nèi)抓式兩種；也可以用負(fù)壓式或真空式的空氣吸盤（主要用于吸冷的，光滑表面的零件或薄板零件）和電磁

21、吸盤。</p><p>　　傳力機構(gòu)形式教多，常用的有：滑槽杠桿式、連桿杠桿式、斜槭杠桿式、齒輪齒條式、絲杠螺母式、彈簧式和重力式。</p><p>　　（2） 腕部 是連接手部和臂部的部件，并可用來調(diào)節(jié)被抓物體的方位，以擴大機械手的動作范圍，并使機械手變的更靈巧，適應(yīng)性更強。手腕有獨立的自由度。有回轉(zhuǎn)運動、上下擺動、左右擺動。一般腕部設(shè)有回轉(zhuǎn)運動再增加一個上下擺動即可滿足工作要求，有些動

22、作較為簡單的專用機械手，為了簡化結(jié)構(gòu)，可以不設(shè)腕部，而直接用臂部運動驅(qū)動手部搬運工件。</p><p>　　目前，應(yīng)用最為廣泛的手腕回轉(zhuǎn)運動機構(gòu)為回轉(zhuǎn)液壓（氣）缸，它的結(jié)構(gòu)緊湊，靈巧但回轉(zhuǎn)角度?。ㄒ话阈∮?2700）,并且要求嚴(yán)格密封，否則就難保證穩(wěn)定的輸出扭距。因此在要求較大回轉(zhuǎn)角的情況下，采用齒條傳動或鏈輪以及輪系結(jié)構(gòu)。</p><p>　?。?）臂部 手臂部件是機械手的重要握持部件

23、。它的作用是支撐腕部和手部（包括工作或夾具），并帶動他們做空間運動。</p><p>　　臂部運動的目的：把手部送到空間運動范圍內(nèi)任意一點。如果改變手部的姿態(tài)（方位），則用腕部的自由度加以實現(xiàn)。因此，一般來說臂部具有三個自由度才能滿足基本要求，即手臂的伸縮、左右旋轉(zhuǎn)、升降（或俯仰）運動。</p><p>　　手臂的各種運動通常用驅(qū)動機構(gòu)（如液壓缸或者氣缸）和各種傳動機構(gòu)來實現(xiàn)，從臂部的受力

24、情況分析，它在工作中既受腕部、手部和工件的靜、動載荷，而且自身運動較為多，受力復(fù)雜。因此，它的結(jié)構(gòu)、工作范圍、靈活性以及抓重大小和定位精度直接影響機械手的工作性能。</p><p>　?。?） 行走機構(gòu) 有的工業(yè)機械手帶有行走機構(gòu)，我國的正處于仿真階段。</p><p>　　1.4.2 驅(qū)動機構(gòu)</p><p>　　驅(qū)動機構(gòu)是工業(yè)機械手的重要組成部分。根據(jù)動力源的不

25、同, 工業(yè)機械手的驅(qū)動機構(gòu)大致可分為液壓、氣動、電動和機械驅(qū)動等四類。采用液壓機構(gòu)驅(qū)動機械手,結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、重量輕、控制方便。因此，本設(shè)計采用機電液一體化的方案進(jìn)行設(shè)計。</p><p>　　1.4.3 控制系統(tǒng)分類</p><p>　　在機械手的控制上，有點動控制和連續(xù)控制兩種方式。大多數(shù)用插銷板進(jìn)行點位控制，也有采用可編程序控制器控制、微型計算機控制，采用凸輪、磁盤磁帶、穿孔卡等

26、記錄程序。主要控制的是坐標(biāo)位置，并注意其加速度特性。</p><p>　　1.5工業(yè)機械手的發(fā)展趨勢</p><p>　　(1)工業(yè)機器人性能不斷提高(高速度、高精度、高可靠性、便于操作和維修)，而單機價格不斷下降，平均單機價格從91年的10.3萬美元降至97年的6.5萬美元。</p><p>　　(2)機械結(jié)構(gòu)向模塊化、可重構(gòu)化發(fā)展。例如關(guān)節(jié)模塊中的伺服電機、減速

27、機、檢測系統(tǒng)三位一體化:由關(guān)節(jié)模塊、連桿模塊用重組方式構(gòu)造機器人整機;國外已有模塊化裝配機器人產(chǎn)品問市。</p><p>　　(3)工業(yè)機器人控制系統(tǒng)向基于PC機的開放型控制器方向發(fā)展，便于標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化;器件集成度提高，控制柜日見小巧，且采用模塊化結(jié)構(gòu):大大提高了系統(tǒng)的可靠性、易操作性和可維修性。</p><p>　　(4)機器人中的傳感器作用日益重要，除采用傳統(tǒng)的位置、速度、加速度等傳

28、感器外，裝配、焊接機器人還應(yīng)用了視覺、力覺等傳感器，而遙控機器人則采用視覺、聲覺、力覺、觸覺等多傳感器的融合技術(shù)來進(jìn)行環(huán)境建模及決策控制多傳感器融合配置技術(shù)在產(chǎn)品化系統(tǒng)中已有成熟應(yīng)用。</p><p>　　(5)虛擬現(xiàn)實技術(shù)在機器人中的作用已從仿真、預(yù)演發(fā)展到用于過程控制如使遙控機器人操作者產(chǎn)生置身于遠(yuǎn)端作業(yè)環(huán)境中的感覺來操縱機器人。</p><p>　　(6)當(dāng)代遙控機器人系統(tǒng)的發(fā)展特點

29、不是追求全自治系統(tǒng)，而是致力于操作者與機器人的人機交互控制，即遙控加局部自主系統(tǒng)構(gòu)成完整的監(jiān)控遙控操作系統(tǒng)，使智能機器人走出實驗室進(jìn)入實用化階段。美國發(fā)射到火星上的“索杰納”機器人就是這種系統(tǒng)成功應(yīng)用的最著名實例。</p><p>　　(7)機器人化機械開始興起。從94年美國開發(fā)出“虛擬軸機床”以來，這種新型裝置已成為國際研究的熱點之一，紛紛探索開拓其實際應(yīng)用的領(lǐng)域。我國的工業(yè)機器人從80年代“七五”科技攻關(guān)開始

30、起步，在國家的支持下，通過“七五”、“八五”科技攻關(guān)，目前己基本掌握了機器人操作機的設(shè)計制造技術(shù)、控制系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計技術(shù)、運動學(xué)和軌跡規(guī)劃技術(shù)，生產(chǎn)了部分機器人關(guān)鍵元器件，開發(fā)出噴漆、弧焊、點焊、裝配、搬運等機器人;其中有130多臺套噴漆機器人在二十余家企業(yè)的近30條自動噴漆生產(chǎn)線(站)上獲得規(guī)模應(yīng)用，弧焊機器人己應(yīng)用在汽車制造廠的焊裝線上。但總的來看，我國的工業(yè)機器人技術(shù)及其工程應(yīng)用的水平和國外比還有一定的距離，如:可靠性低于國外

31、產(chǎn)品:機器人應(yīng)用工程起步較晚，應(yīng)用領(lǐng)域窄，生產(chǎn)線系統(tǒng)技術(shù)與國外比有差距;在應(yīng)用規(guī)模上，我國己安裝的國產(chǎn)工業(yè)機器人約200臺，約占全球已安裝臺數(shù)的萬分之四。以上原因主要是沒有形成機器人產(chǎn)業(yè)，當(dāng)前我國的機器人生產(chǎn)都是應(yīng)用戶的要求，“一客戶，一次重新設(shè)計”，品種規(guī)格多、批量小、零部件通用化程度低、供貨周期長、成本也不低，而且質(zhì)量、可靠性不穩(wěn)定。因此迫切需要解決產(chǎn)業(yè)化前期的關(guān)鍵技術(shù)，對</p><p><b>

32、　　列之。</b></p><p>　　1.6 本文主要研究內(nèi)容</p><p>　　本文研究了國內(nèi)外機械手發(fā)展的現(xiàn)狀，通過學(xué)習(xí)機械手的工作原理，熟悉了搬運機械手的運動機理。在此基礎(chǔ)上，確定了搬運機械手的基本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，對搬運機械手的運動進(jìn)行了簡單的力學(xué)模型分析，完成了機械手機械方面的設(shè)計工作（包括傳動部分、執(zhí)行部分、驅(qū)動部分）的設(shè)計工作。</p><p>

33、;<b>　　1.7 本章小結(jié)</b></p><p>　　本章簡要的介紹了機械手的基本概念。在機械手的組成上，系統(tǒng)的從執(zhí)行機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)以及控制部分三個方面說明。比較細(xì)致的介紹了機械手的發(fā)展趨勢，簡要的敘述了本文研究的內(nèi)容。</p><p>　　機械手的總體設(shè)計方案</p><p>　　本課題是輕型平動搬運機械手的設(shè)計及運動仿真。本設(shè)計主要任

34、務(wù)是完成機械手的結(jié)構(gòu)方面設(shè)計，以及ADAMS軟件進(jìn)行簡單的運動仿真。在本章中對機械手的座標(biāo)形式、自由度、驅(qū)動機構(gòu)等進(jìn)行了確定。因此，在機械手的執(zhí)行機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)是本次設(shè)計的主要任務(wù)，然后通過ADAMS軟件對機械手的手部進(jìn)行簡單的運動仿真。</p><p>　　2.1 機械手基本形式的選擇</p><p>　　常見的工業(yè)機械手根據(jù)手臂的動作形態(tài),按坐標(biāo)形式大致可以分為以下4種: (1)直角坐

35、標(biāo)型機械手;(2)圓柱坐標(biāo)型機械手; ( 3)球坐標(biāo)(極坐標(biāo))型機械手; (4)多關(guān)節(jié)型機機械手。其中圓柱坐標(biāo)型機械手結(jié)構(gòu)簡單緊湊,定位精度較高,占地面積小，因此本設(shè)計采用圓柱坐標(biāo)。圖1.1 是機械手搬運物品示意圖。圖中機械手的任務(wù)是將傳送帶A上的物品搬運到傳送帶B。</p><p>　　圖1.1 機械手基本形式示意</p><p>　　2.2機械手的主要部件及運動</p>

36、<p>　　在圓柱坐在圓柱坐標(biāo)式機械手的基本方案選定后，根據(jù)設(shè)計任務(wù)，為了滿足設(shè)計要求，本設(shè)計關(guān)于機械手具有手部回轉(zhuǎn)、手臂伸縮、手臂回轉(zhuǎn)、手臂升降四個自由度并且與手抓張合共同構(gòu)成5個主要運動。</p><p>　　本設(shè)計機械手主要由4個大部件和5個液壓缸組成：（1）手部，采用一個直線液壓缸，通過機構(gòu)運動實現(xiàn)手抓的張合。（2） 腕部，采用一個回轉(zhuǎn)液壓缸實現(xiàn)手部回轉(zhuǎn)（3）臂部，采用直線缸來實現(xiàn)手臂平動1.2

37、m。（4）機身，采用一個直線缸和一個回轉(zhuǎn)缸來實現(xiàn)手臂升降和回轉(zhuǎn)。</p><p>　　2.3驅(qū)動機構(gòu)的選擇</p><p>　　驅(qū)動機構(gòu)是工業(yè)機械手的重要組成部分, 工業(yè)機械手的性能價格比在很大程度上取決于驅(qū)動方案及其裝置。根據(jù)動力源的不同, 工業(yè)機械手的驅(qū)動機構(gòu)大致可分為液壓、氣動、電動和機械驅(qū)動等四類。采用液壓機構(gòu)驅(qū)動機械手,結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、重量輕、控制方便，驅(qū)動力大等優(yōu)點。因此，

38、機械手的驅(qū)動方案選擇液壓驅(qū)動。</p><p>　　2.4 機械手的技術(shù)參數(shù)列表</p><p>　　一、用途：搬運:用于車間搬運</p><p><b>　　二、設(shè)計技術(shù)參數(shù):</b></p><p>　　1、抓重:60Kg (夾持式手部)</p><p>　　2、自由度數(shù):4個自由度</

39、p><p>　　3、座標(biāo)型式:圓柱座標(biāo)</p><p><b>　　4、手臂運動參數(shù)</b></p><p>　　伸縮行程：2500-1400=1100mm</p><p>　　伸縮速度：83mm/s</p><p>　　升降速度：67mm/s</p><p><b>

40、;　　回轉(zhuǎn)范圍:</b></p><p><b>　　7、手腕運動參數(shù)</b></p><p>　　回轉(zhuǎn)范圍: ，調(diào)整角度15°。</p><p><b>　　2.5 本章小結(jié)</b></p><p>　　本章對機械手的整體部分進(jìn)行了總體設(shè)計，選擇了機械手的基本形式以及自由度，

41、確定了本設(shè)計采用液壓驅(qū)動，給出了設(shè)計中機械手的一些技術(shù)參數(shù)。下面的設(shè)計計算將以次進(jìn)行。</p><p>　　3 機械手手部的設(shè)計計算</p><p>　　3.1 手部設(shè)計基本要求</p><p>　　（1） 應(yīng)具有適當(dāng)?shù)膴A緊力和驅(qū)動力。應(yīng)當(dāng)考慮到在一定的夾緊力下，不同的傳動機構(gòu)所需的驅(qū)動力大小是不同的。</p><p>　?。?） 手指應(yīng)具

42、有一定的張開范圍，手指應(yīng)該具有足夠的開閉角度（手指從張開到閉合繞支點所轉(zhuǎn)過的角度），以便于抓取工件。</p><p>　?。?） 要求結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、效率高，在保證本身剛度、強度的前提下，盡可能使結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，以利于減輕手臂的負(fù)載。</p><p>　?。?） 應(yīng)保證手抓的夾持精度。</p><p>　　3.2 典型的手部結(jié)構(gòu)</p><p

43、>　?。?） 回轉(zhuǎn)型 包括滑槽杠桿式和連桿杠桿式兩種。</p><p>　?。?） 移動型 移動型即兩手指相對支座作往復(fù)運動。</p><p><b>　?。?）平面平移型。</b></p><p>　　3.3機械手手抓的設(shè)計計算</p><p>　　3.3.1選擇手抓的類型及夾緊裝置</p>

44、<p>　　本設(shè)計是設(shè)計平動搬運機械手的設(shè)計，考慮到所要達(dá)到的原始參數(shù)：手抓張合角=，夾取重量為60Kg。常用的工業(yè)機械手手部,按握持工件的原理,分為夾持和吸附兩大類。吸附式常用于抓取工件表面平整、面積較大的板狀物體,不適合用于本方案。本設(shè)計機械手采用夾持式手指,夾持式機械手按運動形式可分為回轉(zhuǎn)型和平移</p><p>　　型。平移型手指的張開閉合靠手指的平行移動,這種手指結(jié)構(gòu)簡單, 適于夾持平板方料,

45、 且工件徑向尺寸的變化不影響其軸心的位置, 其理論夾持誤差零。若采用典型的平移型手指, 驅(qū)動力需加在手指移動方向上,這樣會使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜且體積龐大。顯然是不合適的，因此不選擇這種類型。</p><p>　　通過綜合考慮，本設(shè)計選擇二指回轉(zhuǎn)型手抓，采用滑槽杠桿這種結(jié)構(gòu)方式。夾緊裝置選擇常開式夾緊裝置，它在彈簧的作用下機械手手抓閉和，在壓力油作用下，彈簧被壓縮，從而機械手手指張開。</p><p&

46、gt;　　3.3.2 手抓的力學(xué)分析</p><p>　　下面對其基本結(jié)構(gòu)進(jìn)行力學(xué)分析：滑槽杠桿 圖3.1（a）為常見的滑槽杠桿式手部結(jié)構(gòu)。</p><p>　　(a) (b)</p><p>　　圖3.1 滑槽杠桿式手部結(jié)構(gòu)、受力分析</p><p>　　1——手指 2——銷軸 3

47、——杠桿</p><p>　　在杠桿3的作用下，銷軸2向上的拉力為F，并通過銷軸中心O點，兩手指1的滑槽對銷軸的反作用力為F1和F2，其力的方向垂直于滑槽的中心線和并指向點，交和的延長線于A及B。</p><p>　　由=0 得 </p><p><b>　　=0 得</b><

48、/p><p><b>　　由=0 得h</b></p><p>　　F=2 （3.1）</p><p>　　式中 a——手指的回轉(zhuǎn)支點到對稱中心的距離（mm）.</p><p>　　——工件被夾緊時手指的滑槽方向與兩回轉(zhuǎn)支點的夾角。</

49、p><p>　　由分析可知，當(dāng)驅(qū)動力一定時，角增大，則握力也隨之增大，但角過大會導(dǎo)致拉桿行程過大，以及手部結(jié)構(gòu)增大，因此最好=。</p><p>　　3.3.3 夾緊力及驅(qū)動力的計算</p><p>　　手指加在工件上的夾緊力，是設(shè)計手部的主要依據(jù)。必須對大小、方向和作用點進(jìn)行分析計算。一般來說，需要克服工件重力所產(chǎn)生的靜載荷以及工件運動狀態(tài)變化的慣性力產(chǎn)生的載荷，以便

50、工件保持可靠的夾緊狀態(tài)。</p><p>　　手指對工件的夾緊力可按公式計算： （3.2）</p><p>　　式中 ——安全系數(shù)，通常1.22.0；</p><p>　　——工作情況系數(shù)，主要考慮慣性力的影響?？山瓢聪率焦榔渲衋，重力方向的最大上升加速度；</p><p>　　——運載時工

51、件最大上升速度</p><p>　　——系統(tǒng)達(dá)到最高速度的時間，一般選取0.030.5s</p><p>　　——方位系數(shù)，根據(jù)手指與工件位置不同進(jìn)行選擇。</p><p>　　G——被抓取工件所受重力（N）。</p><p>　　表3-1 液壓缸的工作壓力</p><p>　　計算：設(shè)a=50mm,b=100mm,&

52、lt;<;機械手達(dá)到最高響應(yīng)時間為0.5s，求夾緊力和驅(qū)動力和 驅(qū)動液壓缸的尺寸。</p><p><b>　　設(shè) </b></p><p><b>　　==1.02</b></p><p>　　根據(jù)公式，將已知條件帶入：</p><p><b>　　=1.5</b>&l

53、t;/p><p>　?。?）根據(jù)驅(qū)動力公式得：</p><p><b>　　=1378N</b></p><p><b>　　（3）取</b></p><p>　?。?）確定液壓缸的直徑D</p><p>　　選取活塞桿直徑d=0.5D,選擇液壓缸壓力油工作壓力P=0.81MPa

54、,</p><p>　　根據(jù)表4.1（JB826-66），選取液壓缸內(nèi)徑為：D=63mm</p><p><b>　　則活塞桿內(nèi)徑為:</b></p><p>　　D=630.5=31.5mm，選取d=32mm</p><p>　　3.3.4 手抓夾持范圍計算</p><p>　　為了保證手抓張開

55、角為，活塞桿運動長度為34mm。</p><p>　　手抓夾持范圍，手指長100mm,當(dāng)手抓沒有張開角的時候，如圖3.2（a）所示，根據(jù)機構(gòu)設(shè)計，它的最小夾持半徑=50，當(dāng)張開時，如圖3.2（b）所示，最</p><p>　　大夾持半徑計算如下：</p><p><b>　　mm</b></p><p>　　機械手的夾持

56、半徑50——100</p><p>　　（a） (b)</p><p>　　圖3.2 手抓張開示意圖</p><p>　　3.4 機械手手抓夾持精度的分析計算</p><p>　　機械手的精度設(shè)計要求工件定位準(zhǔn)確,抓取精度高,重復(fù)定位精度和運動穩(wěn)定性好,并有足夠的抓取能

57、。</p><p>　　機械手能否準(zhǔn)確夾持工件，把工件送到指定位置，不僅取決于機械手的定位精度（由臂部和腕部等運動部件來決定），而且也于機械手夾持誤差大小有關(guān)。特別是在多品種的中、</p><p>　　小批量生產(chǎn)中，為了適應(yīng)工件尺寸在一定范圍內(nèi)變化，一定進(jìn)行機械手的夾持誤差。</p><p>　　圖3.3 手抓夾持誤差分析示意圖</p><p&g

58、t;　　該設(shè)計以棒料來分析機械手的夾持誤差精度。</p><p>　　機械手的夾持范圍為80mm-180mm。</p><p>　　一般夾持誤差不超過1mm,分析如下：</p><p>　　工件的平均半徑： =75mm </p><p><b>　　手指長,取V型夾角</b></p><p>　　

59、偏轉(zhuǎn)角按最佳偏轉(zhuǎn)角確定：</p><p>　　經(jīng)查機械設(shè)計手冊并計算 Rcp =55.7mm</p><p><b>　　當(dāng)S時帶入有：</b></p><p>　　夾持誤差滿足設(shè)計要求。</p><p>　　3.5彈簧的設(shè)計計算</p><p>　　選擇彈簧是壓縮條件，選擇圓柱壓縮彈簧。如圖3

60、.4所示，計算如下。</p><p>　　圖3.4 圓柱螺旋彈簧的幾何參數(shù)</p><p>　　(1).選擇硅錳彈簧鋼，查取許用切應(yīng)力</p><p>　　(2).選擇旋繞比C=8，則</p><p><b>　?。?.3）</b></p><p>　　(3).根據(jù)安裝空間選擇彈簧中徑D=42mm

61、，估算彈簧絲直徑</p><p>　　(4).試算彈簧絲直徑 （3.4）</p><p>　　(5). 根據(jù)變形情況確定彈簧圈的有效圈數(shù)：</p><p><b>　?。?.5）</b></p><p>　　選擇標(biāo)準(zhǔn)為，彈簧的總?cè)?shù)圈</p&

62、gt;<p><b>　　(6).最后確定</b></p><p><b>　　，，，</b></p><p>　　(7).對于壓縮彈簧穩(wěn)定性的驗算</p><p>　　對于壓縮彈簧如果長度較大時，則受力后容易失去穩(wěn)定性，這在工作中是不允許的。為了避免這種現(xiàn)象壓縮彈簧的長細(xì)比，本設(shè)計彈簧是2端自由，根據(jù)下列選

63、?。?</p><p>　　當(dāng)兩端固定時，,當(dāng)一端固定；一端自由時，；當(dāng)兩端自由轉(zhuǎn)動時，。</p><p>　　結(jié)論本設(shè)計彈簧，因此彈簧穩(wěn)定性合適。</p><p>　　(8).疲勞強度和應(yīng)力強度的驗算。</p><p>　　對于循環(huán)次數(shù)多、在變應(yīng)力下工作的彈簧，還應(yīng)該進(jìn)一步對彈簧的疲勞強度和靜應(yīng)力強度進(jìn)行驗算（如果變載荷的作用次數(shù)，或者載荷

64、變化幅度不大時，可只進(jìn)行靜應(yīng)力強度驗算）。</p><p>　　現(xiàn)在由于本設(shè)計是在恒定載荷情況下，所以只進(jìn)行靜應(yīng)力強度驗算。計算公式： （3.6）</p><p>　　選取1.31.7（力學(xué)性精確能高）

65、 （3.7）</p><p>　　結(jié)論：經(jīng)過校核，彈簧適應(yīng)。 </p><p><b>　　3.6 本章小結(jié)</b></p><p>　　通過本章的設(shè)計計算，先對滑槽杠桿式的手部結(jié)構(gòu)進(jìn)行力學(xué)分析，然后分別對滑槽杠桿式手部結(jié)構(gòu)的夾緊力、夾緊用的彈簧、驅(qū)動力進(jìn)行計算，在滿足基本要求后，對手部的夾持精度進(jìn)行分析計算。</p>&

66、lt;p>　　4 腕部的設(shè)計計算</p><p>　　4.1 腕部設(shè)計的基本要求</p><p>　?。?） 力求結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕</p><p>　　腕部處于手臂的最前端，它連同手部的靜、動載荷均由臂部承擔(dān)。顯然，腕部的結(jié)構(gòu)、重量和動力載荷，直接影響著臂部的結(jié)構(gòu)、重量和運轉(zhuǎn)性能。因此，在腕部設(shè)計時，必須力求結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕。</p><

67、p>　?。?）結(jié)構(gòu)考慮，合理布局</p><p>　　腕部作為機械手的執(zhí)行機構(gòu)，又承擔(dān)連接和支撐作用，除保證力和運動的要求外，要有足夠的強度、剛度外，還應(yīng)綜合考慮，合理布局，解決好腕部與臂部和手部的連接。</p><p>　?。?） 必須考慮工作條件</p><p>　　對于本設(shè)計，機械手的工作條件是在工作場合中搬運加工的棒料，因此不太受環(huán)境影響，沒有處在高溫

68、和腐蝕性的工作介質(zhì)中，所以對機械手的腕部沒有太多不利因素。</p><p>　　4.2 腕部的結(jié)構(gòu)以及選擇</p><p>　　4.2.1典型的腕部結(jié)構(gòu)</p><p>　　(1) 具有一個自由度的回轉(zhuǎn)驅(qū)動的腕部結(jié)構(gòu)。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、靈活等優(yōu)點而被廣腕部回轉(zhuǎn)，總力矩M，需要克服以下幾種阻力：克服啟動慣性所用?；剞D(zhuǎn)角由動片和靜片之間允許回轉(zhuǎn)的角度來決定（一般小于）。&

69、lt;/p><p>　　(2) 齒條活塞驅(qū)動的腕部結(jié)構(gòu)。在要求回轉(zhuǎn)角大于的情況下，可采用齒條活塞驅(qū)動的腕部結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)外形尺寸較大，一般適用于懸掛式臂部。</p><p>　　(3) 具有兩個自由度的回轉(zhuǎn)驅(qū)動的腕部結(jié)構(gòu)。它使腕部具有水平和垂直轉(zhuǎn)動的兩個自由度。</p><p>　　(4) 機-液結(jié)合的腕部結(jié)構(gòu)。</p><p>　　4.2.2

70、腕部結(jié)構(gòu)和驅(qū)動機構(gòu)的選擇</p><p>　　本設(shè)計要求手腕回轉(zhuǎn)，綜合以上的分析考慮到各種因素，腕部結(jié)構(gòu)選擇具有一個自由度的回轉(zhuǎn)驅(qū)動腕部結(jié)構(gòu)，采用液壓驅(qū)動。</p><p>　　4.3 腕部的設(shè)計計算</p><p>　　4.3.1 腕部設(shè)計考慮的參數(shù)</p><p>　　夾取工件重量60Kg，回轉(zhuǎn)。</p><p>

71、　　4.3.2 腕部的驅(qū)動力矩計算</p><p>　　腕部的驅(qū)動力矩需要的力矩。</p><p>　　腕部回轉(zhuǎn)支撐處的摩擦力矩。</p><p>　　夾取棒料直徑100mm，長度1000mm，重量60Kg，當(dāng)手部回轉(zhuǎn)時，計算 力矩：</p><p>　?。?） 手抓、手抓驅(qū)動液壓缸及回轉(zhuǎn)液壓缸轉(zhuǎn)動件等效為一個圓柱體，高為220mm，直徑12

72、0mm</p><p><b>　　擦力矩。</b></p><p>　　啟動過程所轉(zhuǎn)過的角度=0.314rad，等速轉(zhuǎn)動角速度。</p><p><b>　?。?.1）</b></p><p>　　查取轉(zhuǎn)動慣量公式(機電傳動教材)有：</p><p><b>　　

73、代入： </b></p><p>　　4.3.3 腕部驅(qū)動力的計算</p><p>　　表4-1 液壓缸的內(nèi)徑系列（JB826-66） （mm）</p><p>　　設(shè)定腕部的部分尺寸：根據(jù)表4-1設(shè)缸體內(nèi)空半徑R=60mm，外徑根據(jù)表4-2選擇121mm,這個是液壓缸壁最小厚度，考慮到實際裝配問題后，其外徑為182mm；動片寬

74、度b=66mm,輸出軸r=22.5mm.基本尺寸示如圖4.1所示。則回轉(zhuǎn)缸工作壓力，選擇8Mpa</p><p>　　圖4.1 腕部液壓缸剖截面結(jié)構(gòu)示意</p><p>　　表4.2 標(biāo)準(zhǔn)液壓缸外徑（JB1068-67） （mm）</p><p>　　4.3.4 液壓缸蓋螺釘?shù)挠嬎?lt;/p><p>　　圖4.2 缸蓋螺釘

75、間距示意</p><p>　　表4.3 螺釘間距t與壓力P之間的關(guān)系</p><p>　　缸蓋螺釘?shù)挠嬎悖鐖D4.2所示，t為螺釘?shù)拈g距，間距跟工作壓強有關(guān)，見表4.3，在這種聯(lián)結(jié)中，每個螺釘在危險剖面上承受的拉力</p><p><b>　?。?.2）</b></p><p><b>　　計算：</b&

76、gt;</p><p>　　液壓缸工作壓強為P=8Mpa,所以螺釘間距t小于80mm,試選擇8個螺釘，，所以選擇螺釘數(shù)目合適Z=8個 </p><p><b>　　危險截面</b></p><p><b>　　(4.3)</b></p><p>　　所以 =11863.3+7908.875=1

77、9772N</p><p>　　螺釘材料選擇Q235，（）</p><p>　　螺釘?shù)闹睆?（4.4）</p><p>　　螺釘?shù)闹睆竭x擇d=16mm.</p><p>　　4.3.5動片和輸出軸間的連接螺釘</p><p>　　動片

78、和輸出軸間的連接螺釘</p><p>　　動片和輸出軸之間的連接結(jié)構(gòu)見上圖。連接螺釘一般為偶數(shù)，對稱安裝，并用兩個定位銷定位。連接螺釘?shù)淖饔茫菏箘悠洼敵鲚S之間的配合緊密。 </p><p>　　于是得 (4.5)</p><p><b>　　D——動片的外徑；

79、</b></p><p>　　f——被連接件配合面間的摩擦系數(shù)，剛對銅取f=0.15</p><p>　　螺釘?shù)膹姸葪l件為 </p><p><b>　　(4.6)</b></p><p>　　或

80、 (4.7)</p><p><b>　　帶入有關(guān)數(shù)據(jù)，得</b></p><p>　　螺釘材料選擇Q235，則（）</p><p><b>　　螺釘?shù)闹睆?</b></p><p>　　螺釘?shù)闹睆竭x擇d=12mm.選擇M12的開槽盤頭螺釘。</p><p><

81、b>　　4.4 本章小結(jié)</b></p><p>　　本章通過四種基本的手腕結(jié)構(gòu)，選擇了具有一個自由度的回轉(zhuǎn)驅(qū)動的腕部結(jié)構(gòu)。并進(jìn)行的腕部回轉(zhuǎn)力矩的計算，同時也計算了回轉(zhuǎn)缸連接螺釘?shù)闹睆健?lt;/p><p>　　5 臂部的設(shè)計及有關(guān)計算</p><p>　　手臂部件是機械手的主要握持部件。它的作用是支撐腕部和手部（包括工件或工具），并帶動它們作空間運

82、動。手臂運動應(yīng)該包括3個運動：伸縮、回轉(zhuǎn)和升降。本章敘述手臂的伸縮運動，手臂的回轉(zhuǎn)和升降運動設(shè)置在機身處，將在下一章敘述。</p><p>　　臂部運動的目的：把手部送到空間運動范圍內(nèi)任意一點。如果改變手部的姿態(tài)（方位），則用腕部的自由度加以實現(xiàn)。因此，一般來說臂部應(yīng)該具備3個自由度才能滿足基本要求，既手臂伸縮、左右回轉(zhuǎn)、和升降運動。手臂的各種運動通常用驅(qū)動機構(gòu)和各種傳動機構(gòu)來實現(xiàn)，從臂部的受力情況分析，它在工作

83、中即直接承受腕部、手部、和工件的靜、動載荷，而且自身運動較多。因此，它的結(jié)構(gòu)、工作范圍、靈活性等直接影響到機械手的工作性能。 </p><p>　　5.1 臂部設(shè)計的基本要求</p><p>　　一、 臂部應(yīng)承載能力大、剛度好、自重輕</p><p>　　根據(jù)受力情況，合理選擇截面形狀和輪廓尺寸。</p><p>　　提高支撐剛度和合理選擇支

84、撐點的距離。</p><p>　　合理布置作用力的位置和方向。</p><p><b>　　注意簡化結(jié)構(gòu)。</b></p><p><b>　　提高配合精度。</b></p><p>　　二、 臂部運動速度要高，慣性要小</p><p>　　機械手手部的運動速度是機械手的主要

85、參數(shù)之一，它反映機械手的生產(chǎn)水平。對于高速度運動的機械手，其最大移動速度設(shè)計在,最大回轉(zhuǎn)角速度設(shè)計在內(nèi)，大部分平均移動速度為，平均回轉(zhuǎn)角速度在。在速度和回轉(zhuǎn)角速度一定的情況下，減小自身重量是減小慣性的最有效，最直接的辦法，因此，機械手臂部要盡可能的輕。減少慣量具體有3個途徑：</p><p>　　減少手臂運動件的重量，采用鋁合金材料。</p><p>　　減少臂部運動件的輪廓尺寸。<

86、/p><p>　　減少回轉(zhuǎn)半徑，再安排機械手動作順序時，先縮后回轉(zhuǎn)（或先回轉(zhuǎn)后伸縮），盡可能在較小的前伸位置下進(jìn)行回轉(zhuǎn)動作。</p><p>　　驅(qū)動系統(tǒng)中設(shè)有緩沖裝置。</p><p>　　三、手臂動作應(yīng)該靈活</p><p>　　為減少手臂運動之間的摩擦阻力，盡可能用滾動摩擦代替滑動摩擦。對于懸臂式的機械手，其傳動件、導(dǎo)向件和定位件布置合理，

87、使手臂運動盡可能平衡，以減少對升降支撐軸線的偏心力矩，特別要防止發(fā)生機構(gòu)卡死（自鎖現(xiàn)象）。為此，必須計算使之滿足不自鎖的條件。</p><p>　　總結(jié)：以上要求是相互制約的，應(yīng)該綜合考慮這些問題，只有這樣，才能設(shè)計出完美的、性能良好的機械手。</p><p>　　5.2 手臂的典型機構(gòu)以及結(jié)構(gòu)的選擇</p><p>　　5.2.1 手臂的典型運動機構(gòu)</p&

88、gt;<p>　　常見的手臂伸縮機構(gòu)有以下幾種：</p><p>　　雙導(dǎo)桿手臂伸縮機構(gòu)。</p><p>　　手臂的典型運動形式有：直線運動，如手臂的伸縮，升降和橫向移動；回轉(zhuǎn)運動，如手臂的左右擺動，上下擺動；符合運動，如直線運動和回轉(zhuǎn)運動組合，兩直線運動的雙層液壓缸空心結(jié)構(gòu)。</p><p>　　雙活塞桿液壓崗結(jié)構(gòu)。</p><

89、p>　　活塞桿和齒輪齒條機構(gòu)。</p><p>　　5.2.2 手臂運動機構(gòu)的選擇</p><p>　　通過以上，綜合考慮，本設(shè)計選擇雙導(dǎo)桿伸縮機構(gòu)，使用液壓驅(qū)動,液壓缸選取雙作用液壓缸。</p><p>　　5.3 手臂直線運動的驅(qū)動力計算</p><p>　　先進(jìn)行粗略的估算，或類比同類結(jié)構(gòu)，根據(jù)運動參數(shù)初步確定有關(guān)機構(gòu)的主要尺寸，

90、再進(jìn)行校核計算，修正設(shè)計。如此反復(fù)，繪出最終的結(jié)構(gòu)。</p><p>　　做水平伸縮直線運動的液壓缸的驅(qū)動力根據(jù)液壓缸運動時所克服的摩擦、慣性等幾個方面的阻力，來確定來確定液壓缸所需要的驅(qū)動力。液壓缸活塞的驅(qū)動力的計算。</p><p><b>　　(5.1)</b></p><p>　　5.3.1 手臂摩擦力的分析與計算</p>

91、<p><b>　　分析：</b></p><p>　　摩擦力的計算 不同的配置和不同的導(dǎo)向截面形狀，其摩擦阻力是不同的，要根據(jù)具體情況進(jìn)行估算。上圖是機械手的手臂示意圖，本設(shè)計是雙導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿對稱配置在伸縮缸兩側(cè)。</p><p>　　圖 5.1 機械手臂部受力示意</p><p><b>　　計算如下：</b&

92、gt;</p><p>　　由于導(dǎo)向桿對稱配置，兩導(dǎo)向桿受力均衡，可按一個導(dǎo)向桿計算。</p><p>　　得 </p><p>　　得 </p><p><b>　　(5.2)</b></p>

93、<p>　　式中 參與運動的零部件所受的總重力（含工件）（N）；</p><p>　　L——手臂與運動的零部件的總重量的重心到導(dǎo)向支撐的前端的距離（m）,參考上一節(jié)的計算;</p><p>　　a——導(dǎo)向支撐的長度（m）;</p><p>　　——當(dāng)量摩擦系數(shù)，其值與導(dǎo)向支撐的截面有關(guān)。</p><p><b>　　

94、對于圓柱面：</b></p><p>　　——摩擦系數(shù)，對于靜摩擦且無潤滑時：</p><p><b>　　鋼對青銅：取</b></p><p><b>　　鋼對鑄鐵：取</b></p><p><b>　　計算：</b></p><p>　

95、　導(dǎo)向桿的材料選擇鋼，導(dǎo)向支撐選擇鑄鐵 ，，L=1.69-0.028=1.41m,導(dǎo)向支撐a設(shè)計為0.016m</p><p>　　將有關(guān)數(shù)據(jù)代入進(jìn)行計算</p><p>　　5.3.2 手臂慣性力的計算</p><p>　　本設(shè)計要求手臂平動是V=,在計算慣性力的時候,設(shè)置啟動時間，啟動速度V=V=,</p><p><b>　　

96、(5.3)</b></p><p><b>　　= N=45.5N</b></p><p>　　5.3.3 密封裝置的摩擦阻力</p><p>　　不同的密封圈其摩擦阻力不同，在手臂設(shè)計中，采用O型密封，當(dāng)液壓缸工作壓力小于10Mpa。液壓缸處密封的總摩擦阻力可以近似為：。</p><p>　　經(jīng)過以上分析計

97、算最后計算出液壓缸的驅(qū)動力：</p><p>　　5.4 液壓缸工作壓力和結(jié)構(gòu)的確定</p><p>　　經(jīng)過上面的計算，確定了液壓缸的驅(qū)動力F=6210N，根據(jù)表3.1選擇液壓缸的工作壓力P=2MPa</p><p>　　確定液壓缸的結(jié)構(gòu)尺寸：</p><p>　　液壓缸內(nèi)徑的計算，如圖5.2所示</p><p>　

98、　圖5.2 雙作用液壓缸示意圖</p><p><b>　　當(dāng)油進(jìn)入無桿腔，</b></p><p>　　當(dāng)油進(jìn)入有桿腔中， </p><p><b>　　液壓缸的有效面積：</b></p><p>　　故有 （無桿腔） (5.4)<

99、;/p><p>　　（有桿腔） (5.5)</p><p>　　F=6210N，=，選擇機械效率</p><p><b>　　將有關(guān)數(shù)據(jù)代入：</b></p><p>　　根據(jù)表4-1（JB826-66），選擇標(biāo)準(zhǔn)液壓缸內(nèi)徑系列，選擇D=80mm.</p><p>

100、<b>　　液壓缸外徑的設(shè)計</b></p><p>　　根據(jù)裝配等因素，考慮到液壓缸的臂厚在7.5mm，所以該液壓缸的外徑為77mm.</p><p><b>　　活塞桿的計算校核</b></p><p>　　活塞桿的尺寸要滿足活塞（或液壓缸）運動的要求和強度要求。對于桿長L大于直徑d的15倍以上的活塞桿還必須具有足夠的

101、穩(wěn)定性。</p><p>　　按直桿拉、壓強度計算：</p><p>　　即d (5.6)</p><p>　　設(shè)計中活塞桿取材料為碳鋼，故，經(jīng)初步計算取d=18mm，L=1360mm，由于L>15d所以需要進(jìn)行穩(wěn)定性校核.</p><p>　　穩(wěn)定性條件為F<

102、,式中 為臨界力; 為安全系數(shù)一般為2到4.</p><p>　　其中 = ,式中E為活塞桿的彈性模量取2.1* ;S為活塞桿的截面積; 為活塞桿的柔度系數(shù),由工業(yè)機械手設(shè)計P53頁表4-6取85</p><p>　　則可以計算出 =228860.1N,那么F< =57215.0N</p><p>　　所以活塞桿穩(wěn)定性足夠!</p><p&

103、gt;<b>　　5.5 本章小結(jié)</b></p><p>　　本章設(shè)計了機械手的手臂結(jié)構(gòu)，手臂采用雙導(dǎo)桿手臂伸縮機構(gòu)，對驅(qū)動的液壓缸的驅(qū)動力進(jìn)行了詳細(xì)的計算，并對液壓缸的基本尺寸進(jìn)行了設(shè)計。</p><p>　　6 機身的設(shè)計計算</p><p>　　機身是直接支撐和驅(qū)動手臂的部件。一般實現(xiàn)手臂的回轉(zhuǎn)和升降運動，這些運動的傳動機構(gòu)都安在機身

104、上，或者直接構(gòu)成機身的軀干與底座相連。因此，臂部的運動越多，機身的機構(gòu)和受力情況就越復(fù)雜。機身是可以固定的，也可以是行走的，既可以沿地面或架空軌道運動。</p><p>　　6.1 機身的整體設(shè)計</p><p>　　按照設(shè)計要求，機械手要實現(xiàn)手臂1800的回轉(zhuǎn)運動，實現(xiàn)手臂的回轉(zhuǎn)運動機構(gòu)一般設(shè)計在機身處。為了設(shè)計出合理的運動機構(gòu)，就要綜合考慮，分析。</p><p&g

105、t;　　機身承載著手臂，做回轉(zhuǎn)，升降運動，是機械手的重要組成部分。常用的機身結(jié)構(gòu)有以下幾種：</p><p>　　回轉(zhuǎn)缸置于升降之下的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)優(yōu)點是能承受較大偏重力矩。其缺點是回轉(zhuǎn)運動傳動路線長，花鍵軸的變形對回轉(zhuǎn)精度的影響較大。</p><p>　　回轉(zhuǎn)缸置于升降之上的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)采用單缸活塞桿，內(nèi)部導(dǎo)向，結(jié)構(gòu)緊湊。但回轉(zhuǎn)缸與臂部一起升降，運動部件較大。</p>&

106、lt;p>　　活塞缸和齒條齒輪機構(gòu)。手臂的回轉(zhuǎn)運動是通過齒條齒輪機構(gòu)來實現(xiàn)：齒條的往復(fù)運動帶動與手臂連接的齒輪作往復(fù)回轉(zhuǎn)，從而使手臂左右擺動。</p><p><b>　　分析：</b></p><p>　　經(jīng)過綜合考慮，本設(shè)計選用回轉(zhuǎn)缸置于升降缸之上的結(jié)構(gòu)。本設(shè)計機身包括兩個運動，機身的回轉(zhuǎn)和升降。如上圖所示，回轉(zhuǎn)機構(gòu)置于升降缸之上的機身結(jié)構(gòu)。手臂部件與回轉(zhuǎn)缸

107、的上端蓋連接，回轉(zhuǎn)缸的動片與缸體連接，由缸體帶動手臂回轉(zhuǎn)運動。回轉(zhuǎn)缸的轉(zhuǎn)軸與升降缸的活塞桿是一體的?；钊麠U采用空心，內(nèi)裝一花鍵套與花鍵軸配合，活塞升降由花鍵軸導(dǎo)向?；ㄦI軸與與升降缸的下端蓋用鍵來固定，下短蓋與連接地面的的底座固定。這樣就固定了花鍵軸，也就通過花鍵軸固定了活塞桿。這種結(jié)構(gòu)是導(dǎo)向桿在內(nèi)部，結(jié)構(gòu)緊湊。具體結(jié)構(gòu)見下圖。</p><p>　　驅(qū)動機構(gòu)是液壓驅(qū)動，回轉(zhuǎn)缸通過兩個油孔，一個進(jìn)油孔，一個排油孔，分

108、別通向回轉(zhuǎn)葉片的兩側(cè)來實現(xiàn)葉片回轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)角度一般靠機械擋塊來決定，對于本設(shè)計就是考慮兩個葉片之間可以轉(zhuǎn)動的角度，為滿足設(shè)計要求，設(shè)計中動片和靜片之間可以回轉(zhuǎn)1800。</p><p>　　圖6.1 回轉(zhuǎn)缸置于升降缸之上的機身結(jié)構(gòu)示意圖</p><p>　　6.2 機身回轉(zhuǎn)機構(gòu)的設(shè)計計算</p><p>　?。?） 回轉(zhuǎn)缸驅(qū)動力矩的計算</p><

109、p>　　手臂回轉(zhuǎn)缸的回轉(zhuǎn)驅(qū)動力矩，應(yīng)該與手臂運動時所產(chǎn)生的慣性力矩及各密封裝置處的摩擦阻力矩相平衡。</p><p><b>　　(6.1)</b></p><p><b>　　慣性力矩的計算</b></p><p><b>　　(6.2)</b></p><p>　　式

110、中 ——回轉(zhuǎn)缸動片角速度變化量（），在起動過程中=；</p><p>　　t——起動過程的時間(s);</p><p>　　——手臂回轉(zhuǎn)部件（包括工件）對回轉(zhuǎn)軸線的轉(zhuǎn)動慣量（）。</p><p>　　若手臂回轉(zhuǎn)零件的重心與回轉(zhuǎn)軸的距離為，則</p><p><b>　　(6.3)</b></p><

111、p>　　式中 ——回轉(zhuǎn)零件的重心的轉(zhuǎn)動慣量。 </p><p><b>　　(6.4)</b></p><p>　　回轉(zhuǎn)部件可以等效為一個長1800mm，直徑為60mm的圓柱體，質(zhì)量為109.2Kg.設(shè)置起動角速度=180，則起動角速度=0.314，起動時間設(shè)計為0.1s。（注： 為29.51, 為297.3， 為1.65，計算吧）</p>&

112、lt;p>　　=29.51N </p><p><b>　　=326.81N </b></p><p>　　= ==1026.2</p><p>　　密封處的摩擦阻力矩可以粗略估算下 =0.03，由于回油背差一般非常的小，故在這里忽略不計。</p><p>　　經(jīng)過以上的計算=1056.79</p>

113、<p>　　回轉(zhuǎn)缸尺寸的初步確定 </p><p>　　設(shè)計回轉(zhuǎn)缸的靜片和動片寬b=60mm，選擇液壓缸的工作壓強為8Mpa。d為輸出軸與動片連接處的直徑，設(shè)d=55mm,則回轉(zhuǎn)缸的內(nèi)徑通過下列計算：</p><p><b>　　(6.5)</b></p><p><b>　　D=135mm</b></

114、p><p>　　既設(shè)計液壓缸的內(nèi)徑為135mm,根據(jù)表4.2選擇液壓缸的基本外徑尺寸180mm(不是最終尺寸)，再經(jīng)過配合等條件的考慮。</p><p><b>　　液壓缸蓋螺釘?shù)挠嬎?lt;/b></p><p>　　根據(jù)表4.3所示，因為回轉(zhuǎn)缸的工作壓力為8Mpa,所以螺釘間距t小于80mm,根據(jù)初步估算， ，,所以缸蓋螺釘?shù)臄?shù)目為（一個面6個，兩個

115、面是12個）。</p><p><b>　　危險截面</b></p><p>　　= = =17348.5N</p><p>　　=1.5 17348.5=26022.75N</p><p>　　螺釘材料選擇Q235，則（）</p><p>　　螺釘?shù)闹睆絛=0.1468m</p>

116、<p>　　螺釘?shù)闹睆竭x擇d=16mm.選擇M16的開槽盤頭螺釘。</p><p>　　經(jīng)過以上的計算，需要螺釘來連接，最終確定的液壓缸的截面尺寸如圖5.2所示，內(nèi)徑為135mm，外徑為190mm，輸出軸徑為55mm</p><p>　　圖6.2 回轉(zhuǎn)缸的截面圖</p><p>　　動片和輸出軸間的連接螺釘</p><p>　　動片

117、和輸出軸之間的連接結(jié)構(gòu)如圖6.2。連接螺釘一般為偶數(shù)，對稱安裝，并用兩個定位銷定位。連接螺釘?shù)淖饔茫菏箘悠洼敵鲚S之間的配合緊密。 </p><p>　　于是得 </p><p>　　式中——每個螺釘預(yù)緊力；</p><p><b>　　D——動片的外徑；</b></p>&l

118、t;p>　　f——被連接件配合面間的摩擦系數(shù)，剛對銅取f=0.15</p><p>　　螺釘?shù)膹姸葪l件為 </p><p>　　或 </p><p><b>　　帶入有關(guān)數(shù)據(jù)</b></p><p>　　選定螺釘材料選擇Q235，則（）</p><