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文檔簡介
1、<p> 《微型計(jì)算機(jī)原理與接口技術(shù)》</p><p><b> 課 程 設(shè) 計(jì)</b></p><p> ?。?2008級(jí)本科)</p><p> 題 目: 交通燈控制系統(tǒng)</p><p> 系(部)院: 物 理 與 機(jī) 電 工 程 學(xué) 院 </p><p>
2、專 業(yè) 電 氣 工 程 及 其 自 動(dòng) 化 </p><p><b> 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書</b></p><p> 2011 年 秋 季學(xué)期</p><p><b> 前言</b></p><p> 隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,微型計(jì)算機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用,成為人們利用計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)和
3、開發(fā)各種應(yīng)用系統(tǒng)的基礎(chǔ)。同時(shí)微型計(jì)算機(jī)接口技術(shù)也是一門實(shí)踐性較強(qiáng)的課程,理論與實(shí)踐相結(jié)合可以更好的掌握知識(shí),這也是這次微機(jī)原理課程設(shè)計(jì)目的。交通燈是交通安全的關(guān)鍵,已廣泛應(yīng)用于城鄉(xiāng)的十字路口,它的有無作為交通安全檢查的重要依據(jù),是交通秩序正常進(jìn)行的有力保障。</p><p> 十字道口的紅綠燈是交通法規(guī)的無聲命令,是司機(jī)和行人的行為準(zhǔn)則。十字道口的交通紅綠燈控制是保證交通安全和道路暢通的關(guān)鍵。當(dāng)前,國內(nèi)大多數(shù)城
4、市正在采用“自動(dòng)”紅綠交通燈,它具有固定的“紅燈—綠燈”轉(zhuǎn)換間隔,并自動(dòng)切換。它們一般由“通行與禁止時(shí)間控制顯示、紅黃綠三色信號(hào)燈和方向指示燈”三部分組成。交通燈的時(shí)間控制顯示,以固定時(shí)間值預(yù)先“固化”,每次只是以一定周期交替變化。但是,實(shí)際上不同時(shí)刻的車輛流通狀況是十分復(fù)雜的,是高度非線性的、隨機(jī)的,還經(jīng)常受人為因素的影響。采用定時(shí)控制經(jīng)常造成道路有效應(yīng)用時(shí)間的浪費(fèi),出現(xiàn)綠燈方向車輛較少,紅燈方向車輛積壓。它不顧當(dāng)前道路上交通車輛數(shù)的
5、實(shí)際情況變化,其最大的缺陷就在于當(dāng)路況發(fā)生變化時(shí),不能滿足司機(jī)與路人的實(shí)際需要,輕者造成時(shí)間上的浪費(fèi),重者直接導(dǎo)致交通堵塞,導(dǎo)致城市交通效率的下降。目前,有一種使用“模糊控制”技術(shù)控制交通燈的方法。能夠根據(jù)十字路口兩個(gè)方向上車輛動(dòng)態(tài)狀況,自動(dòng)判斷紅綠燈時(shí)間間隔,以保證最大車流量,減少道口的交通堵塞。但是卻不像定時(shí)控制,能用數(shù)字顯示器顯示當(dāng)前燈色剩余時(shí)間,以便于駕駛員隨時(shí)掌握自己的駕駛動(dòng)作,及時(shí)停車或啟動(dòng)。 本次課</p&g
6、t;<p> 摘要:本文介紹了以計(jì)算機(jī)為核心.利用可編程并行接口芯片8255的軟硬件功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)交通燈控制。</p><p> 關(guān)鍵詞: 交通燈 8255</p><p><b> 目 錄</b></p><p> 1 課題簡介..............................................
7、.5</p><p> 2 設(shè)計(jì)要求...............................................5</p><p> 3 具體設(shè)計(jì)...............................................6</p><p> 3.1 延時(shí)設(shè)計(jì).................................
8、.........6</p><p> 3.2 8255引線及構(gòu)......................................6</p><p> 3.3 電路接線圖.......................................10</p><p> 4 使用方法..................................
9、............11</p><p> 5 流程圖設(shè)計(jì)............................................12</p><p> 6 程序設(shè)計(jì)..............................................12</p><p> 7 設(shè)計(jì)總結(jié)........................
10、......................16</p><p> 8 參考文獻(xiàn)..............................................16</p><p><b> 1 課題簡介</b></p><p> 十字道口的紅綠燈是交通法規(guī)的無聲命令,是司機(jī)和行人的行為準(zhǔn)則。十字道口的交通紅綠燈控制是保證交通
11、安全和道路暢通的關(guān)鍵。當(dāng)前,國內(nèi)大多數(shù)城市正在采用“自動(dòng)”紅綠交通燈,它具有固定的“紅燈—綠燈”轉(zhuǎn)換間隔,并自動(dòng)切換。它們一般由“通行與禁止時(shí)間控制顯示、紅黃綠三色信號(hào)燈和方向指示燈”三部分組成。在交通燈的通行與禁止時(shí)間控制顯示中,通常要么東西、南北兩方向各50秒。交通燈的時(shí)間控制顯示,以固定時(shí)間值預(yù)先“固化”,每次只是以一定周期交替變化。但是,實(shí)際上不同時(shí)刻的車輛流通狀況是十分復(fù)雜的,是高度非線性的、隨機(jī)的,還經(jīng)常受認(rèn)為因素的影響。采
12、用定時(shí)控制經(jīng)常造成道路有效應(yīng)用時(shí)間的浪費(fèi),出現(xiàn)綠燈方向車輛較少,紅燈方向車輛積壓。它不顧當(dāng)前道路上交通車輛數(shù)的實(shí)際情況變化,其最大的缺陷就在于當(dāng)路況發(fā)生變化時(shí),不能滿足司機(jī)與路人的實(shí)際需要,輕者造成時(shí)間上的浪費(fèi),重者直接導(dǎo)致交通堵塞,導(dǎo)致城市交通效率的下降。 目前,有一種使用“模糊控制”技術(shù)控制交通燈的方法。能夠根據(jù)十字路口兩個(gè)方向上車輛動(dòng)態(tài)狀況,自動(dòng)判斷紅綠燈時(shí)間間隔,以保證最大車流量,減少道口的交通堵塞。但是卻不像定時(shí)控制,能用數(shù)字
13、顯示器顯示當(dāng)前燈色剩余時(shí)</p><p><b> 2 設(shè)計(jì)要求 </b></p><p> 1.東西方向車輛放行60秒鐘。即東西方向的綠燈和南北方向的紅燈同時(shí)點(diǎn)亮1分鐘。 2.1分鐘后,東西方向的黃燈閃爍5秒鐘,以警示車輛將切換紅綠燈。此時(shí)南北方向仍維持紅燈點(diǎn)亮。 3.東西方向的黃燈閃爍5秒鐘后,轉(zhuǎn)為南北方向放行
14、20秒鐘。即東西方向的紅燈和南北方向的綠燈同時(shí)點(diǎn)亮20秒鐘。 4.南北方向放行20秒鐘后,轉(zhuǎn)為南北方向的黃燈閃爍5秒鐘,以警示將切換紅綠燈。此時(shí)東西方向仍維持紅燈點(diǎn)亮。 5.南北方向的黃燈閃爍5秒鐘后,再轉(zhuǎn)為東西方向車輛放行1分鐘。如此循環(huán)重復(fù)。</p><p><b> 3 具體設(shè)計(jì)</b></p><p><
15、b> 3.1延時(shí)設(shè)計(jì)</b></p><p> 在模擬交通等設(shè)計(jì)中,如何使紅燈、綠燈保持一定時(shí)間,黃燈閃爍的時(shí)間是一個(gè)非常關(guān)鍵的問題。本任務(wù)要求交通信號(hào)燈能實(shí)現(xiàn)自行定時(shí)、延時(shí)、切換等功能,即能實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈自動(dòng)控制。一般計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)定時(shí)或延時(shí)有兩種基本方法:利用軟件定時(shí)和硬件定時(shí)。</p><p> 軟件定時(shí),即讓機(jī)器執(zhí)行一段程序,程序沒有具體的執(zhí)行目的,利用
16、執(zhí)行每條指令CPU所花費(fèi)的時(shí)間,可實(shí)現(xiàn)延時(shí)功能。這種方法容易實(shí)現(xiàn),僅需選用恰當(dāng)指令并安排循環(huán)即可實(shí)現(xiàn),定時(shí)時(shí)間調(diào)整方便,但不能做到精確定時(shí)。另外,時(shí)間調(diào)整是以一條指令執(zhí)行時(shí)間為基準(zhǔn),占用CPU資源,降低CPU利用率。</p><p> 硬件定時(shí),即使用可編程定時(shí)/計(jì)數(shù)器硬件芯片定時(shí)。這種芯片內(nèi)部有一個(gè)可編程定時(shí)器,其定時(shí)值、定時(shí)范圍可以很容易地由軟件程序改變,定時(shí)時(shí)間到時(shí)可發(fā)出某種形式的信號(hào)通知外設(shè)或CPU。定
17、時(shí)器的輸出頻率和波形等均由程序設(shè)定,因而使用靈活,功能強(qiáng)。</p><p> 本次課程設(shè)計(jì)根據(jù)我們所學(xué)知識(shí)、所查資料以及水平所限,我們利用了入棧、出棧所消耗的時(shí)間再加上確定次數(shù)的循環(huán)控制,達(dá)到我們所需要的延時(shí)時(shí)間。</p><p> 3.2 8255的引線結(jié)構(gòu)</p><p> 8255的引線結(jié)構(gòu)如圖1所示。共有40個(gè)引腳,其功能分別如下:</p>
18、<p> D0~D7:三態(tài)雙向數(shù)據(jù)總線,8255與CPU數(shù)據(jù)傳送的通道,當(dāng)CPU 執(zhí)行輸入輸出指令時(shí),通過它實(shí)現(xiàn)8位數(shù)據(jù)的讀/寫操作,控制字和狀態(tài)信息也通過數(shù)據(jù)總線傳送。 </p><p> RD:讀信號(hào)線,當(dāng)這個(gè)輸入引腳為低電平時(shí),即RD=0且CS=0時(shí),允許8255通過數(shù)據(jù)總線向CPU發(fā)送數(shù)據(jù)或狀態(tài)信息,即CPU從8255讀取信息或數(shù)據(jù)。</p><p> CS:芯
19、片選擇信號(hào)線,當(dāng)這個(gè)輸入引腳為低電平時(shí),即CS=0時(shí),表示芯片被選中,允許8255與CPU進(jìn)行通訊;CS=1時(shí),8255無法與CPU做數(shù)據(jù)傳輸。</p><p> PA0~PA7:端口A輸入輸出線,一個(gè)8位的數(shù)據(jù)輸出鎖存器/緩沖器, 一個(gè)8位的數(shù)據(jù)輸入鎖存器。 </p><p> PB0~PB7:端口B輸入輸出線,一個(gè)8位的I/O鎖存器, 一個(gè)8位的輸入輸出緩沖器。 </p&
20、gt;<p> PC0~PC7:端口C輸入輸出線,一個(gè)8位的數(shù)據(jù)輸出鎖存器/緩沖器, 一個(gè)8位的數(shù)據(jù)輸入緩沖器。端口C可以通過工作方式設(shè)定而分成2個(gè)4位的端口, 每個(gè)4位的端口包含一個(gè)4位的鎖存器,分別與端口A和端口B配合使用,可作為控制信號(hào)輸出或狀態(tài)信號(hào)輸入端口。</p><p> RESET:復(fù)位輸入線,當(dāng)該輸入端處于高電平時(shí),所有內(nèi)部寄存器(包括控制寄存器)均被清除,所有I/O口均被置成輸
21、入方式。 </p><p> A1,A0:地址選擇線,用來選擇8255的PA口,PB口,PC口和控制寄存器。</p><p> 當(dāng)A1=0,A0=0時(shí),PA口被選擇; </p><p> 當(dāng)A1=0,A0=1時(shí),PB口被選擇; </p><p> 當(dāng)A1=1,A0=0時(shí),PC口被選擇; </p><
22、p> 當(dāng)A1=1.A0=1時(shí),控制寄存器被選擇;</p><p> 在本次課程設(shè)計(jì)當(dāng)中,設(shè)計(jì)采用的是軟件定時(shí)(即通過匯編指令)實(shí)現(xiàn)的。而燈的亮與滅以及閃爍是用8255的A口和B口控制的,工作在方式0,A口和B口均為輸出。</p><p> 并行接口是以數(shù)據(jù)的字節(jié)為單位與I/O設(shè)備或被控制對(duì)象之間傳遞信息。CPU和接口之間的數(shù)據(jù)傳送總是并行的,即可以同時(shí)傳遞8位、16位、32位等
23、。8255可編程外圍接口芯片是Intel公司生產(chǎn)的通用并行I/O接口芯片,它具有A、B、C三個(gè)并行接口,用+5V單電源供電,能在以下三種方式下工作:方式0--基本輸入/出方式、方式1--選通輸入/出方式、方式2--雙向選通工作方式。8255的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及引腳如圖1所示,8255工作方式控制字和C口按位置位/復(fù)位控制字格式如圖2所示。</p><p> 圖1 8255的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及引腳</p><
24、;p> 標(biāo)志位 </p><p><b> 無關(guān)</b></p><p> 圖2 8255工作方式控制字和C口按位置位/復(fù)位控制字格式</p><p><b> 3.3電路接線圖</b></p><p> 圖3 紅綠燈模擬設(shè)計(jì)總電路圖</p><p
25、> 上電路圖為紅綠燈模擬設(shè)計(jì)總電路圖,通過8086CPU系統(tǒng)總線來控制8255的A端口、B端口,而A、B端口分別接LED發(fā)光二極管來控制十字路口紅綠燈。 紅、黃、綠燈的表示情況如下:由于儀器上面只有16個(gè)發(fā)光二級(jí)管,且從高到低依次為:D15D14D13D12D11D10D9D8 D7D6D5D4D3D2D1D0。在設(shè)計(jì)的過程中做了如下的規(guī)定:R表示紅燈,G表示綠燈,Y表示黃燈;
26、E表示方向東,W表示方向西,S表示方向南,N表示方向北,例如:ER表示東方向?yàn)榧t燈,WG表示西方向?yàn)榫G燈,SY表示南方向?yàn)辄S燈,其余的類似。所以在設(shè)計(jì)中采用如下的規(guī)定:D15D14表示ER,D13D12表示SR,D11D10表示EG,D9D8表示SG,D7D6表示W(wǎng)R,D5D4表示NR,D3D2表示W(wǎng)G,D1D0表示NG,D15D14D11D10表示EY,D7D6D3D2表示W(wǎng)Y,D13D12D9D8表示SY,D5D4D1D0表示NY。
27、具體連線及表示如下圖所示(圓圈表示發(fā)光二極管)。</p><p> 圖4 十字路口紅黃綠燈的表示</p><p> 4 使用說明 這是一個(gè)交通紅綠燈的模擬顯示實(shí)驗(yàn),由8255控制16個(gè)LED發(fā)光二極管的亮與暗來表達(dá)十字路口的交通信號(hào),A口表示東、南方向,B口表示西、北方向,綠燈和紅燈共同表示黃燈??梢酝ㄟ^發(fā)光二極管來判斷具體是哪個(gè)方向、哪個(gè)燈亮。5 流程圖設(shè)計(jì)</
28、p><p><b> 6 程序設(shè)計(jì)</b></p><p> IOY0 EQU 0DA00H ;片選IOY0對(duì)應(yīng)的端口始地址</p><p> MY8255_A EQU IOY0+00H*4 ;8255的A口地址</p><p> MY8255_B EQ
29、U IOY0+01H*4 ;8255的B口地址</p><p> MY8255_C EQU IOY0+02H*4 ;8255的C口地址</p><p> MY8255_MODE EQU IOY0+03H*4 ;8255的控制寄存器地址</p><p> STACK1 SEGMENT STACK</p>
30、<p> DW 256 DUP(?)</p><p> STACK1 ENDS</p><p> DATA SEGMENT </p><p> LA DB ? ;定義數(shù)據(jù)變量</p><p> LB DB ?</p><p><
31、b> DATA ENDS</b></p><p> CODE SEGMENT</p><p> ASSUME CS:CODE,DS:DATA</p><p> START: MOV AX,DATA</p><p><b> MOV DS,AX</b></p><p>
32、 MOV DX,MY8255_MODE ;定義8255工作方式 </p><p> MOV AL,80H ;工作方式0,A口和B口為輸出</p><p><b> OUT DX,AL</b></p><p> LOOP1: MOV DX,MY8255_A ;寫A口發(fā)出的數(shù)據(jù),東方向綠
33、燈亮,南方向紅燈亮</p><p> MOV AL,3CH</p><p><b> OUT DX,AL</b></p><p> MOV DX,MY8255_B ;寫B(tài)口發(fā)出的數(shù)據(jù),西方向綠燈亮,北方向紅燈亮</p><p> MOV AL,3CH</p><p><b>
34、 OUT DX,AL</b></p><p> CALL DALLY1</p><p> L1: MOV DX,MY8255_A ;寫A口發(fā)出的數(shù)據(jù),東方向黃燈亮,南方向紅燈亮</p><p> MOV AL,0FCH</p><p> OUT DX,AL </p><p>
35、MOV DX,MY8255_B ;寫A口發(fā)出的數(shù)據(jù),西方向黃燈亮, 北方向紅燈亮</p><p> MOV AL,0FCH</p><p> OUT DX,AL </p><p> CALL DALLY2</p><p> MOV DX,MY8255_A ;寫A口發(fā)出的數(shù)據(jù),東方向黃燈滅,南北方向紅燈亮</p>
36、;<p> MOV AL,30H</p><p><b> OUT DX,AL</b></p><p> MOV DX,MY8255_B ;寫B(tài)口發(fā)出的數(shù)據(jù),西方向黃燈滅,南北方向紅燈亮</p><p> MOV AL,30H</p><p><b> OUT DX,AL</b&g
37、t;</p><p> CALL DALLY2</p><p><b> LOOP L1</b></p><p> MOV DX,MY8255_A ;寫A口發(fā)出的數(shù)據(jù),東方向紅燈亮,南方向綠燈亮</p><p> MOV AL,0C3H</p><p><b> OUT DX
38、,AL</b></p><p> MOV DX,MY8255_B ;寫B(tài)口發(fā)出的數(shù)據(jù),西方向紅燈亮,北方向綠燈亮</p><p> MOV AL,0C3H</p><p><b> OUT DX,AL</b></p><p> CALL DALLY3</p><p> L2
39、: MOV DX,MY8255_A ;寫A口發(fā)出的數(shù)據(jù),南方向黃燈亮,東方向紅燈亮</p><p> MOV AL,0F3H</p><p> OUT DX,AL </p><p> MOV DX,MY8255_B ;寫B(tài)口發(fā)出的數(shù)據(jù),北方向黃燈亮,西方向紅燈亮</p><p> MOV AL,0F3H</p&
40、gt;<p><b> OUT DX,AL</b></p><p> CALL DALLY2</p><p> MOV DX,MY8255_A ;寫A口發(fā)出的數(shù)據(jù),南北方向黃燈滅,東方向紅燈亮</p><p> MOV AL,0C0H</p><p> OUT DX,AL </p
41、><p> MOV DX,MY8255_B ;寫B(tài)口發(fā)出的數(shù)據(jù),南北方向黃燈滅,西方向紅燈亮</p><p> MOV AL,0C0H</p><p><b> OUT DX,AL</b></p><p> CALL DALLY2</p><p><b> LOOP L2</
42、b></p><p> MOV AH,1 ;判斷是否有按鍵按下,調(diào)用功能號(hào)1</p><p> INT 16H ;ROM BIOS 功能調(diào)用</p><p> JZ LOOP1 ;無按鍵則跳回繼續(xù)循環(huán),有則退出</p><p>
43、 QUIT: MOV AX,4C00H ;結(jié)束程序退出</p><p> INT 21H ;DOS 系統(tǒng)功能調(diào)用</p><p> DALLY PROC NEAR ;軟件延時(shí)子程序</p><p><b> PUSH CX</b><
44、/p><p><b> PUSH AX</b></p><p> MOV CX,0FFFH</p><p> D1: MOV AX,0FFFFH</p><p> D2: DEC AX</p><p><b> JNZ D2</b></p>
45、;<p><b> LOOP D1</b></p><p><b> POP AX</b></p><p><b> POP CX</b></p><p><b> RET</b></p><p> DALLY ENDP<
46、/p><p> DALLY1 PROC NEAR ;軟件延時(shí)子程序,東西方向紅燈亮,南北方向綠燈亮</p><p><b> PUSH CX</b></p><p><b> PUSH AX</b></p><p> MOV CX,1EH</p><p>
47、D3: CALL DALLY</p><p><b> LOOP D3 </b></p><p><b> POP AX</b></p><p><b> POP CX</b></p><p><b> RET</b></p>
48、;<p> DALLY1 ENDP</p><p> DALLY2 PROC NEAR ;軟件延時(shí)子程序,黃燈閃爍(即亮與滅)的時(shí)間間隔,</p><p><b> PUSH CX</b></p><p><b> PUSH AX</b></p><p> MOV
49、 CX,02H</p><p> D4: CALL DALLY</p><p><b> LOOP D4</b></p><p><b> POP AX</b></p><p><b> POP CX</b></p><p><
50、b> RET</b></p><p> DALLY2 ENDP</p><p> DALLY3 PROC NEAR ;軟件延時(shí)子程序,東西方向綠燈亮,南北方向紅燈亮,</p><p><b> PUSH CX</b></p><p><b> PUSH AX</b&
51、gt;</p><p> MOV CX,0AH</p><p> D5: CALL DALLY</p><p><b> LOOP D5</b></p><p><b> POP AX</b></p><p><b> POP CX</b
52、></p><p><b> RET</b></p><p> DALLY3 ENDP</p><p><b> CODE ENDS</b></p><p><b> END START</b></p><p><b> 7 設(shè)
53、計(jì)總結(jié)</b></p><p> 通過這兩周的微機(jī)原理與接口技術(shù)課程設(shè)計(jì)課,我對(duì)這學(xué)期微機(jī)原理與接口技術(shù)原理的知識(shí)有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),經(jīng)過這次課程設(shè)計(jì)的鞭策和逼迫,我們才不得不通過各方面途徑去查取相關(guān)資料,去自學(xué)相關(guān)知識(shí),去一個(gè)個(gè)逐步消解我們學(xué)習(xí)上的盲點(diǎn),使我受益匪淺,收獲頗多,但從中也發(fā)現(xiàn)了自己許多的不足和需要改進(jìn)的地方。首先,就要把握整個(gè)的設(shè)計(jì)的大概的流程,然后再對(duì)每一個(gè)分快進(jìn)行設(shè)計(jì),本次設(shè)計(jì)這
54、一點(diǎn)沒有做好,在設(shè)計(jì)當(dāng)中做了不少無用功,其次在設(shè)計(jì)的過程中,很重要的一點(diǎn)是要熟悉可編程并行通信接口芯片8255的初始化及其端口的使用,在設(shè)計(jì)當(dāng)中關(guān)于延時(shí)的選擇,由于水平所限未選8253、8259的芯片,使過程得到簡化,但不利于交通信號(hào)燈的精確控時(shí),是本次設(shè)計(jì)的最大缺陷,但通過南北東西方向不同時(shí)間的控制也是本次設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn),可以值得在交通量不同方向街道加以推廣,對(duì)緩解交通具有重要意義。通過本次課程設(shè)計(jì),我的實(shí)際操作能力和設(shè)計(jì)能力都得到了
55、一定的提高,但理論與實(shí)踐之間永遠(yuǎn)是存在著一定差距的,要把理論知識(shí)充分靈活地運(yùn)用于實(shí)踐是需要一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和牢固的理論基礎(chǔ),希望以后能有更多這樣的實(shí)踐的機(jī)會(huì),最后,對(duì)微機(jī)原理課程張老師的一學(xué)期的</p><p><b> 8 參考文獻(xiàn)</b></p><p> [1] 馮博琴.吳寧.微型計(jì)算機(jī)原理與接口技術(shù)(第二版)北京. 清華大學(xué)出版社, 2007</p&g
56、t;<p> [2] 舒貞權(quán).任偉利.微機(jī)計(jì)算機(jī)原理[M]·西安:西安交通大學(xué)出版社,2004</p><p> [3] 樓順天.周社佳.微機(jī)原理與接口技術(shù)[M]·北京:科學(xué)出版社,2006</p><p> [4] 王玉良.吳曉非.微機(jī)原理與接口技術(shù)[M]·北京:北京郵電大學(xué)出版社,2006</p><p> [
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