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1、<p> 電力系統(tǒng)繼電保護(hù)課程設(shè)計(jì)</p><p> 專(zhuān) 業(yè): 電氣工程及其自動(dòng)化</p><p> 班 級(jí): </p><p> 姓 名: </p><p> 學(xué) 號(hào): </p>&l
2、t;p> 指導(dǎo)教師: </p><p><b> 2012年7月7日</b></p><p><b> 1設(shè)計(jì)原始資料</b></p><p><b> 1.1具體題目</b></p><p> 如下圖所示網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)參數(shù)為:kV,
3、,, km,, 線(xiàn)路阻抗0.4Ω/km,, ,,,,,試對(duì)線(xiàn)路L1、L2、L3進(jìn)行距離保護(hù)的設(shè)計(jì)。</p><p> 圖1.1 線(xiàn)路接線(xiàn)圖</p><p><b> 1.2完成內(nèi)容</b></p><p> 我們要完成的內(nèi)容是實(shí)現(xiàn)對(duì)線(xiàn)路的距離保護(hù),而在本題中我們要完成與保護(hù)9和保護(hù)3相關(guān)的距離保護(hù)。距離保護(hù)是利用短路時(shí)電壓、電流同時(shí)變化的
4、特征,測(cè)量電壓與電流的比值,反應(yīng)故障點(diǎn)到保護(hù)安裝處的距離而工作的保護(hù)。</p><p><b> 2分析課題設(shè)計(jì)內(nèi)容</b></p><p><b> 2.1設(shè)計(jì)規(guī)程</b></p><p> 根據(jù)距離保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)程應(yīng)滿(mǎn)足四個(gè)要求,即可靠性、選擇性、速動(dòng)性和靈敏性。</p><p><b&
5、gt; 2.2保護(hù)配置</b></p><p> 2.2.1主保護(hù)配置</p><p> (1) 距離保護(hù)第Ⅰ段</p><p> 距離保護(hù)的第Ⅰ段是瞬時(shí)動(dòng)作的,是保護(hù)本身的固有動(dòng)作時(shí)間。</p><p> (2) 距離保護(hù)第Ⅱ段</p><p> 2.2.2后備保護(hù)配置</p>
6、<p> 裝設(shè)距離保護(hù)第Ⅲ段是為了作為相鄰線(xiàn)路保護(hù)裝置和斷路器拒絕動(dòng)作的后備保護(hù),同時(shí)也作為距離I段與距離Ⅱ段的后備保護(hù),第Ⅲ段為本線(xiàn)路的近后備保護(hù)和下一段線(xiàn)路的遠(yuǎn)后備保護(hù),則應(yīng)該裝設(shè)距離保護(hù)第Ⅲ段。則設(shè)計(jì)AB段的距離Ⅲ段為線(xiàn)路L1、L2、L3的后備保護(hù)。</p><p><b> 3保護(hù)配合的整定</b></p><p> 3.1線(xiàn)路L1距離保護(hù)的整
7、定與校驗(yàn)</p><p> 3.1.1線(xiàn)路L1距離保護(hù)9的第I段整定</p><p> (1) 線(xiàn)路L1距離保護(hù)9的I段的整定阻抗為;</p><p><b> ==14.688</b></p><p> 式中,是距離保護(hù)9的I段整定阻抗;是被保護(hù)線(xiàn)路的長(zhǎng)度;是被保護(hù)線(xiàn)路單位長(zhǎng)度的阻抗;是可靠系數(shù);</p&
8、gt;<p> (2) 動(dòng)作時(shí)間為;</p><p> 第I段實(shí)際動(dòng)作時(shí)間為保護(hù)裝置固有的動(dòng)作時(shí)間。</p><p> 3.1.2線(xiàn)路L1距離保護(hù)9的第II段整定</p><p> (1) 與相鄰線(xiàn)路的保護(hù)3的保護(hù)I段相配合,線(xiàn)路L1第II段的整定阻抗為;</p><p><b> (3.1)</b&g
9、t;</p><p> 式中,是保護(hù)3的I段末端發(fā)生短路時(shí)對(duì)線(xiàn)路L1而言最小分支系數(shù),其求法如下:</p><p> 圖2.2 等效電路圖</p><p> =30.72Ω</p><p><b> (3.2)</b></p><p><b> =</b>&l
10、t;/p><p><b> 于是,</b></p><p><b> (2) 靈敏度校驗(yàn)</b></p><p><b> 滿(mǎn)足要求</b></p><p> (3) 動(dòng)作時(shí)間,與相鄰保護(hù)3的I段保護(hù)配合,則;</p><p> 3.1.3線(xiàn)路L1
11、距離保護(hù)9的第III段整定</p><p> (1) 整定阻抗:按躲開(kāi)被保護(hù)線(xiàn)路在正常運(yùn)行條件下最小負(fù)荷阻抗來(lái)整定計(jì)算;</p><p><b> (3.3)</b></p><p><b> 其中,,,于是;</b></p><p><b> (2) 靈敏度校驗(yàn)</b>
12、;</p><p> 作為近后備保護(hù)時(shí),按本線(xiàn)路末端短路進(jìn)行校驗(yàn),計(jì)算式為;</p><p><b> 滿(mǎn)足要求。</b></p><p> 作為遠(yuǎn)后備保護(hù)時(shí),按相鄰線(xiàn)路末端短路進(jìn)行校驗(yàn),計(jì)算式為;</p><p><b> 滿(mǎn)足要求。</b></p><p><
13、;b> (3) 動(dòng)作延時(shí)為</b></p><p><b> 4繼電保護(hù)設(shè)備選擇</b></p><p><b> 4.1互感器的選擇</b></p><p> 4.1.1電流互感器的選擇</p><p> 根據(jù)以上整定計(jì)算本題中電流互感器的型號(hào)選擇為L(zhǎng)CWB6-110B
14、。</p><p> 4.1.2電壓互感器的選擇</p><p> 根據(jù)以上整定計(jì)算本題中的電壓互感器應(yīng)選擇型號(hào)為JDZJ-3。</p><p><b> 5二次展開(kāi)圖的繪制</b></p><p><b> 5.1保護(hù)測(cè)量回路</b></p><p> 5.1.1
15、 絕對(duì)值比較原理的實(shí)現(xiàn)</p><p> 絕對(duì)值比較的電壓形成如圖5.1所示。</p><p> 圖5.1 絕對(duì)值比較的電壓形成</p><p> 5.1.2 相位比較原理的實(shí)現(xiàn)</p><p> 相位比較的電壓形成如圖5.2所示。</p><p> 圖5.2 相位比較的電壓形成</p><
16、;p><b> 5.2保護(hù)跳閘回路</b></p><p> 三段式距離保護(hù)主要由測(cè)量回路、起動(dòng)回路和邏輯回路三部分組成,如圖5.3所示。</p><p> 圖5.3 保護(hù)跳閘回路</p><p> 5.2.1 起動(dòng)回路</p><p> 起動(dòng)回路主要由起動(dòng)元件組成,起動(dòng)元件可由電流繼電器、阻抗繼電器、負(fù)
17、序電流</p><p> 5.2.2 測(cè)量回路</p><p> 回路Ⅰ段和Ⅱ段,由阻抗繼電器1.組成,Ⅲ段由測(cè)量阻抗繼電器組成。</p><p> 5.2.3 邏輯回路</p><p> 邏輯回路主要由門(mén)電路和時(shí)間電路組成。</p><p> 5.3距離保護(hù)的原理接線(xiàn)圖</p><p&g
18、t; 距離保護(hù)原理接線(xiàn)圖如圖5.4所示。</p><p> 圖5.4距離保護(hù)原理接線(xiàn)圖</p><p><b> 6保護(hù)的評(píng)價(jià)</b></p><p> 根據(jù)上述分析和整定計(jì)算對(duì)距離保護(hù)的基本要求作出以下評(píng)價(jià):它可以在多電源復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)中保證動(dòng)作的選擇性;距離I段是瞬時(shí)動(dòng)作的,但它只能保護(hù)線(xiàn)路全長(zhǎng)的80%-85%,因此,兩端合起來(lái)就使得在3
19、0%-40%線(xiàn)路長(zhǎng)度內(nèi)的故障不能從兩端瞬時(shí)切除,在一端需經(jīng)過(guò)0.5s的延時(shí)才能切除。在220kV及以上電壓的網(wǎng)絡(luò)中,這有時(shí)候不能滿(mǎn)足電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的要求,因而,不能作為主保護(hù)來(lái)應(yīng)用;由于阻抗繼電器同時(shí)反應(yīng)于電壓的降低和電流的增大而動(dòng)作,因此,距離保護(hù)較電流、電壓保護(hù)具有較高的靈敏度。</p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p><p> [1] 譚秀炳編
20、.鐵路電力與牽引供電系統(tǒng)繼電保護(hù)[M].成都:西南交通大學(xué)出版社,2006.</p><p> [2] 張保會(huì)主編.電力系統(tǒng)繼電保護(hù)[M].北京:中國(guó)電力出版社,2005.</p><p> [3] 尹項(xiàng)根主著.電力系統(tǒng)繼電保護(hù)原理與應(yīng)用[M].武漢:華中科技大學(xué)出版社,2004.</p><p> [4] 賈瑞光.淺析線(xiàn)路距離保護(hù)的應(yīng)用原理[J].中國(guó)新技術(shù)
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